vti nız var turbo mu süpercharger mı takarsınız

[FaTiH44]

stock kullanıyorum.sorunsuz,sıkıntısız huzurluyum

ne atmosferik ne sc,ilerde yaparsam turbo yaparım.tavsiyemde turbo yönünde.

[MeRtCaN]

18.000 KM dir GT30 Turbo ile gunluk kullanıyorum sorunsuz sıkıntısız
paşaoğlu ve Dr ecu farkı dıyelım
o nu bunu yapıınca sıkıntılı sorunlu kulanırsın dıyen arkadaslara seslenıyorum
kalıtelı parcalarla kalıtelı ustayla ve en onemlısı kalıtelı bı mapper la calısırsanız sıkıntı yaşayacagınızı sanmıyorum.

[tool]

18.000 KM dir GT30 Turbo ile gunluk kullanıyorum sorunsuz sıkıntısız
paşaoğlu ve Dr ecu farkı dıyelım
o nu bunu yapıınca sıkıntılı sorunlu kulanırsın dıyen arkadaslara seslenıyorum
kalıtelı parcalarla kalıtelı ustayla ve en onemlısı kalıtelı bı mapper la calısırsanız sıkıntı yaşayacagınızı sanmıyorum.

"na is best" tarih oldu demek

[orcuns]

atmosferık yalan tek gercek turbo

[MeRtCaN]

"na is best" tarih oldu demek

onuda yapacam yakında

atmo 106

[kop42]

ne zevklı olur yapsan na bı 106 denerız

[MeRtCaN]

ne zevklı olur yapsan na bı 106 denerız

yapacam ciddiyim bu konuda.lafo lsun diye söylemedim N/a bi 106 yapacam
taki 2003 senesinde olduğu gibi

[fatiii]

atmosferık yalan tek gercek turbo

[kop42]

alamadın demı 106 nın tadını baska bı arabada

[MeRtCaN]

alamadın demı 106 nın tadını baska bı arabada

yok yok alıyorum fazlasıyla o tadı ama her zaman benım ıcın 106 nın yeri ayrıdır.
özumde var

[ygtkrmdnz]

Aslında atmosferikde güzel turboda ama tr de supercharger a yabancı gözüyle bakılıor gibi nedense pek fazla bilinmiyor uygulanmıyor turbo daha çok tercih ediliyor bende olsam turbo yapardım vtı ya en çok yakışanı o

[bladerk]

ikisinin de güzel yanları var kötü yanları da ben gündelik ikisi karışık bişey tercih ederdim bence tadından yenmez

[capri]

ben cevap vermiim, taraf tutuomuşum gibi olur

[boosted_pug]

ben cevap vermiim, taraf tutuomuşum gibi olur

taraf tutsan ne tarafı takmadıktan sonra ewde yatan tarafı ben napıyım

[pasa35]

vti da sc ile yaklaşık nekadar güç alınıyor?

[8.000rpm]

vti da sc ile yaklaşık nekadar güç alınıyor?

200 hp diyebiliriz belki az biraz üzeri de olabilir

[8.000rpm]

ısıdan dolayı . motor içindeki konumu hiç hoşuma gitmiyor b16 da içeri çok daha fazla sıcak hava basıyordur tahminimce.

peki k20 motorda sc'nin önde olmasının b16-sc ye göre farkı var mı?
yani aynı ısınma-içeri sıcak üfleme / fön makinesi durumu k20'de de geçerli değil mi?

[Tolga-R]

Tr de supercharger tabusunu yıktığım için mutluym gururluyum

peki k20 motorda sc'nin önde olmasının b16-sc ye göre farkı var mı?
yani aynı ısınma-içeri sıcak üfleme / fön makinesi durumu k20'de de geçerli değil mi?

Var tabi olmazmı. K20 de ön tarafta olmasına ragmen bile 2 denedikten sonra sıcak basıyor içeri . Çözümü var tabi elimizde şuan o ayrı mevzu.

k20 de ep3 için olan sc ile dc5 için üretilmiş sc arasında bile fark var . Konumu itibariyle dc5 için olanı daha fazla güç veriyor.

[BoraÇİFTÇİ]

turbo iyidir charger a yapcağın masrafın hemen hemne aynısı ve daha esnek güçleri sahip oluyorsun basınc eğrileri ıle oynıyarak 0.8 basarsın 390 hp alırsın 1.1 basarsın 440hp alırsın yanı gucun butun eğrileri elınde olur.Tabi unu yaparken beklentılerınıde goz nunde tutmak lazım ben sadece PARA+ZAMAN+GUC bu sağlamayı yapınca turbo dedım..