Ortada dediğim gibi yanlış bi şeyler war rölantide 12 civarı olması yanlış zaten rölantin 14.8 14.5 gibi olması lazım atmosferik olduğun yerlerde de 14 civarında olman lazım. İlk önce regülatörüne bağlı olan vakum hortumunu kontrol et. Sonra boost selenoidini kontrol et s14 te nasıl çalışıyo bilmiyorum ama s13 te atmosferikken regülatöre vacuum yolluyo ama boosta geçtiğinda regülatöre giden hortumu devre dışı bırakıyo. Anlatıklarına göre benece senin problemin regülatör we bunu bi benzin basınç saati bağlamadan bilemezsin.