Civic vti (b16a2) için hangi dereceli egzantrik

**tunceR** · 28-09-2011, 14:05

itr veya stag1 egz. ile araba çok fazla kudurmaz ama bence yapmışken 1 kere yap stage2 veya 3 egz. al. 81,5 ve 82 mm piston al. 200 hp lede olsun araba. filtre kiti sana kalmış ama bence simota tube güzel kalsın.

**Talih.b16** · 28-09-2011, 14:21

tunceR Nickli Üyeden Alıntı

itr veya stag1 egz. ile araba çok fazla kudurmaz ama bence yapmışken 1 kere yap stage2 veya 3 egz. al. 81,5 ve 82 mm piston al. 200 hp lede olsun araba. filtre kiti sana kalmış ama bence simota tube güzel kalsın.

bu setupa agresif bi egzantrik gider aynen katılıyorum tuncer..yazık okadar parçaya hakkını vermek lazım.arkadaş benim egzantrikleri alıcaktı vaz geçti heralde bende zaten sattım.ıtr stage1 yapmam onun yerine portpolish yaparım bide piston devam

**kanashibari** · 28-09-2011, 14:34

Evet aslında gönül isterki stg2-3 olsun ama arkadaş illede alt orta devir bandım kuvvetli olsun diyor

**Erol** · 28-09-2011, 14:50

arkadaşlar skunk 2 pro stage1 yeterince agresif bir egzantirkdir.

cogu markanın lift degerleri ile karşılaştırın stage 2 lerine denk gelmektedir.

**kanashibari** · 28-09-2011, 14:54

Burda karşılaştırmalar var.

**Talih.b16** · 28-09-2011, 14:55

RpmTurk Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar skunk 2 pro stage1 yeterince agresif bir egzantirkdir.

cogu markanın lift degerleri ile karşılaştırın stage 2 lerine denk gelmektedir.

ne kadar devir dönüyor skunk2 nin stage1 i dolu dolu?yada söyle sorayım stage1 ile itr arasındaki fark ne?yanılmıyorsam itrde yay sapka ve timing gerektirmiyor

**tunceR** · 28-09-2011, 14:57

vti ye egzantirik takıyosan b/c-skunk stage2 veya 3 yada todakiller gerisi boş

**Erol** · 28-09-2011, 15:13

pro seriesi
Stage I
INTAKE lift- 12.6 mm, duration 264 @ 1mm
EXHAUST lift - 11.9 mm, duration 264 @ 1mm

degerleri bunlar yukarıdaki tablodan karşılaştırılabilinir. diger egzantirkler ile ama yukarıdaki tablodaki skunk lar tuner serisi

**Talih.b16** · 28-09-2011, 15:23

ee ozaman bendeki egzantrikler baya deişik devir döner nerdeyse todaya yakın bu tabloya göre

**Erol** · 28-09-2011, 15:36

sendeki egzantrikleri tr de kullanabilecek pek bir araç oldugunu sanmıyorum ciddi bir set up ister..

**Erol** · 28-09-2011, 15:40

laci vtec in eski, set up

toda spec C + 13,5 cr piston

**Talih.b16** · 28-09-2011, 15:44

vallaha eagle grankında yay sapkasına itr yağ pompasın aem ems gen 2 sine kadar aldık.bide bendeki sizdeki pistonlar b18c 12.5 cr b16da 11.7 falan oluyor dediler siz 13.5 cr pistonu özelmi yaptırıyosunuz mesala lacidekiler ben bulamadım oyüzden soruyorum

**Erol** · 28-09-2011, 15:48

lacideki ler arias marka arias ın yüksek sıkıştırmalı pistonları mevcut halaaa ama yakıt yok bizde

özel yakıtla bence 12,7 cr üstü takılmalı..

**JDM VTİ** · 28-09-2011, 15:54

meth neden kullanmadı laci? yada kullandı da biz mi cahil kaldık

:S

**Talih.b16** · 28-09-2011, 15:54

ariasın sitesine bakamdım hiç..bendekiler cp sc7116x viseco ile cpye baktım yüksek cr bunlardı aldık.yani ariasın 13.5 cr pistonu direk var yani?

**Erol** · 28-09-2011, 15:56

olması lazım..

**B.Aktepe** · 28-09-2011, 16:24

arias piston shelf olarak 11.3 cr var.

bore size:3.209 / 81.50
comp height:1.185
dome cc:7.4
cr ratio:11.3
piston weight:283
part no:3330402

**B.Aktepe** · 28-09-2011, 16:25

Talih.b16 Nickli Üyeden Alıntı

ariasın sitesine bakamdım hiç..bendekiler cp sc7116x viseco ile cpye baktım yüksek cr bunlardı aldık.yani ariasın 13.5 cr pistonu direk var yani?

shelf piston olarak en iyi seçim budur b16 için.

**B.Aktepe** · 28-09-2011, 16:26

Talih.b16 Nickli Üyeden Alıntı

ne kadar devir dönüyor skunk2 nin stage1 i dolu dolu?yada söyle sorayım stage1 ile itr arasındaki fark ne?yanılmıyorsam itrde yay sapka ve timing gerektirmiyor

pro stage 1 ile 9500rpm güç alabilirsin. agresif egzantriklerdir.

User Tag List

Konu: Civic vti (b16a2) için hangi dereceli egzantrik

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz