Masallah ozgur abi ibiza gercekten cok guzel gidiyor ozellikle sifirdan kalkisi bi harika:) Bu arada tanistigimiza cok memnun oldum :)Alıntı:
306TT Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Masallah ozgur abi ibiza gercekten cok guzel gidiyor ozellikle sifirdan kalkisi bi harika:) Bu arada tanistigimiza cok memnun oldum :)Alıntı:
306TT Nickli Üyeden Alıntı
Hangi araca ait? Genelde gördüğüm gtb'ler elektronik wastegate sahiplerdi, bu orjinal hali değil mi? Siz dönüşüm yaptırmadınız.Alıntı:
BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı
Yok buda elektronik wsg. Di biz manuele cevirdikAlıntı:
emp:) Nickli Üyeden Alıntı
Anladım, güle güle kullanın:)Alıntı:
BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler cahitAlıntı:
ChtArdARSL Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
yasindamar Nickli Üyeden Alıntı
Yasinim bizim garaj da olmaz yok biliyorsun.
Aynen valla güzel keyifli akşam geçirdik. inş seni arabada sorunsuz tadında biter bol bol gazlarızAlıntı:
BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı
yeni turbon hayırlı olsun Batu :)
turbon hayırlı olsun Batu nasıl durumlar ?
vklr turbo ile aynı setup 300hp verdi..
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...34843728_n.jpg
ibizanın tekerdeki gücü daha fazla sanırım 255 di yanlış hatırlamıyorsam ama motor gücü daha azdı fark neden?Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Okanın arabası ile aynı setup değil yanlız, bu arabada normal gtb varken 265gibiydi, bilyalı gtb ile 300verdi.. henuz box v.s. yok bu arabada..Alıntı:
BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı
aradaki fark ise jant lastik farkı.. 215-45-17 orj cupra jantı ile kayıp güç bu kadar
okanda 15" çok hafif jant ve lastik var..
peki bu hafif çok hafif arasındaki teker/motor yüzdelerini tam olarak neye göre ayarlıyorsunuz?Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
bunda %81 iken
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...63346379_n.jpg
bunda%78 olmuş gene jant vb farkımı birde BMW lerde %16 -17 gibi aktarma kaybı alırken pejo bu kadarmı başarısız aktarmada %22 leri bulmuş cidden mualefet olmak için felan değil bu teker/motor ilşkisini tam anlamıyla kavramak için soruyorum. Daha öncede sormuştum. Birde benm aracıma denk yada yakın örnekler sizden bol sayıda çıktığı için daha çok sizin örneklere bakıyorum.
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...64297417_n.jpg
ölçülen motor gücü = tekerlek gücü+kayıp güc
ok..
tekerlekteki gücü ölçerken aracın belirli bir hızdan , daha yüksek belirli bir hıza kaç ms de çıktığına bakar sistem.. derki bu kadar zamanda bu hızdan bu hıza çıkıyorsa şu kadar hp dir..
kayıp güç ise dyno da çıktığın en yüksek hızda aracı boşa atıp ilk ölçüme başladığın hıza kac sn de düştüğü ölçülerek hesaplanır..
eğer senin arabanda dynoda hareket eden parçaların ağır ise ve sürtüme katsayıları balanslar v.s. kötü ise erken yavaşlarsın buda kayıp güç miktarını arttırır.. eğer aracı bosa attığın halde araba dynoda ağır ağır yavaslıyorsa bu, aktarma organlarının hafif ve sürtünme kaybının balansının v.s. iyi durumda olduğunu, yani kayıp güç miktarının az olduğu gösterir..
Bu 250 300hp civari setupla ne yakiyor pd motorlar? Lt bazinda?
10 litre yakar daha fazlada olabilir.
Sakin kullanırken mi? Gazlarkenmi?Alıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı
eyupp benim golfe chip atsak kaç beygir olur :D
Way anasini be demekki 180 civari kullansak 8lt yakar:D beyin bedavaa
stok daha çok yakıyor arkadaş bknz ben 7.5 lt şehir içi normal kullanım :d bu arada serdar nezaman geliyon yav
10 litre ne yaptınız ben gazlayarak 7 - 8 litrelerde kullanıyorum aracımı :)Alıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı
250 bg 500 tork ile...