Vag 1.9 tdı

**ChtArdARSL** · 25-11-2011, 23:34

fa'R'uk Nickli Üyeden Alıntı

sağolasın teşekkürler, turbodan sonra güzel duman oluyor tam boğmalık

abı yazılımdan once dyno varmı?

**fa'R'uk** · 25-11-2011, 23:37

emirhan sph Nickli Üyeden Alıntı

Ozaman 1.9 tdi yerine duzgun bi 2.0 tdi bulursam super olur

dsg sanziman sikinti yaratirmi acaba bide ondan korkuyorum. Bu dsg sanzimanlar tsi lardada aynimi yoksa icerik degisiomu. Eger ayniysa sanirsam ciddi anlamda dayanikli. Tabi bi okadarda sikintisini duyyorum. Manuelde almak istemiorm biktim artik istanbul trafiginden

valla tercih senin vw ne yüklen yüklenebildiğin kadar bildiğim kadarıyla dsg şanzumanda bir sıkıntı yok daha iyi bilen varsa o yaparda bildiğim yok

**fa'R'uk** · 25-11-2011, 23:41

cahitarsal Nickli Üyeden Alıntı

abı yazılımdan once dyno varmı?

aracı yeni aldım sayılır ama bildiğim kadarıyla yok araçta yazılımdan sonra bugün katalizörü çıkarttım aklıma geldi gittim bir ölçtüreyim dedim sonuç bu

**ali_utku** · 25-11-2011, 23:42

emirhan sph Nickli Üyeden Alıntı

Ozaman 1.9 tdi yerine duzgun bi 2.0 tdi bulursam super olur

dsg sanziman sikinti yaratirmi acaba bide ondan korkuyorum. Bu dsg sanzimanlar tsi lardada aynimi yoksa icerik degisiomu. Eger ayniysa sanirsam ciddi anlamda dayanikli. Tabi bi okadarda sikintisini duyyorum. Manuelde almak istemiorm biktim artik istanbul trafiginden

İste bende bu sorunun cevabını arıyorum

benim aracımda dsg.hard olarak yüklemeyi düşünmüyorum ama yine de sanziman kafamı kurcalıyor.max kaç nm torka dayanıklı acaba?

**ChtArdARSL** · 25-11-2011, 23:56

Dsgnin tipleri var mesela en guclu pasatta otomatik sanirim mehmet abi yazar gorgunde

**douu** · 26-11-2011, 00:56

polonun deger cok cok güzel cıkmış gerçekten maşallah. yalnız benim bildigim kadarıyla ladies cup araçlarının tamamı orjinal olarak 130 hpden fazla güçler cıkarıyor. yalnız sonuç olarak son ulaşılan güç cok güzel

**douu** · 26-11-2011, 01:59

arkadaşlar en fazla kafamı kurcalayan konu her zaman bizim pd130ların bu lanet şanzıman oranları oldu. 6. vites şanzıman oranına göre bi hesap yapınca 304 kmde bitiyor. bu sebepten de araç 200 km üstü hızlarda biraz isteksiz kalıyor. benim ingilizce biraz yetersiz kalıyor da bu bizim final drive'ın kısa olanını bulma ihtimalimiz varmıdır ?

**levent** · 26-11-2011, 02:40

dou cum bende vw tdi lara ait vites oranı ve kod şeması var 2 adet foto şeklinde msn de denk geldiğinde atayım sana gün içinde

**levent** · 26-11-2011, 02:52

emirhan sph Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaslar yazilarinizi okudum ortada gercekten super degerler var benim bu aralar kafamda bi kurtlar geziniyo ancak pek bilgili ve tecrubeli degilim vag makinalara karsin o yuzden tecrubelerinize siginarak bsiiler soriim sizlere

Yaza dogru bitane 2.0 tdi yada 1.9 tdi almayi planliorm otomatik dsg olucak alicagim araba. 2.0tdi icin pek bi suphem yok ancak 1.9 tdi otomatikler 105 hp bu araci yazilim down pipe duz boru filtreyle nerelere getirebiliriz. Yada ufak capli bi turbo degisimi de olabilir. Cooler degisimi orjinal tuboya lag yaptirirmi ? Birde 1.9 tdi larin ustundeki turbolar vgt midir ?

1.9 tdilarin fiyatlari daha uygun 2.0 tdi lara gore aklimdaki arac jetta 1.9 tdi icin 2.0 tdi icin ise jetta mk5 b7 a4 b6 passat 3 unden biri olcak. Su anda megan coupe 3 var yaklasik 136 hp 280 nm civarinda degerlerim katalizor iptali ve ecufast yazilim var gidisinden memnunum ancak yeni aracimda bekledigim performans 170 hp 380 400 nm ler olcak. Bana biraz fikir verebilirmisinz. Cok fazla abartmadan neler yapilabilir. Turbo degistirmekten biraz korkuyorum arac gundelik kullanilicak tabikide

bana sknti cikartmamasi gerek. cevaplariniz icin simdiden saolun

Yavrum 2.0 PD TDi motorlu bişeyler bak, çok keyifli meretler

**douu** · 26-11-2011, 03:00

levent Nickli Üyeden Alıntı

dou cum bende vw tdi lara ait vites oranı ve kod şeması var 2 adet foto şeklinde msn de denk geldiğinde atayım sana gün içinde

Çok msn yapmiyom kanka ama denk gelirsek halladeriz

aslında pd150 toldeo sanzimani da var elimizde aslında kovan sabit kalıp ici değişecek sadece cupra sanzimani ile birebir olacakta benim o kadar bütçem yok su an için

E

**levent** · 26-11-2011, 03:04

dur faceden yolliyim o zaman

**Kadyr** · 26-11-2011, 07:58

Buraya neden koymuyosun bizde gorsek

**Mehmet Gazihan** · 26-11-2011, 10:10

Benim polonun alır almaz yaptığım dynosu..

**kurtbil** · 26-11-2011, 10:19

douu Nickli Üyeden Alıntı

Çok msn yapmiyom kanka ama denk gelirsek halladeriz

aslında pd150 toldeo sanzimani da var elimizde aslında kovan sabit kalıp ici değişecek sadece cupra sanzimani ile birebir olacakta benim o kadar bütçem yok su an için

E

1.8 t cupra r ın final drive i pd130 a göre kısa onu da deneyebılırsın moruk

**Mehmet Gazihan** · 26-11-2011, 10:28

PD130 Şanzumanı Varsa Benim Cupranın Orj. Şanzumanı ile takas ederim..

**douu** · 26-11-2011, 10:30

senin yürüttügün güçler için uzun olması daha ideal dimi mehmet. düşünürsen bir ara konuşuruz bu konuyu.

**douu** · 26-11-2011, 10:31

kurtbil Nickli Üyeden Alıntı

1.8 t cupra r ın final drive i pd130 a göre kısa onu da deneyebılırsın moruk

yapısal fark yok mu moruk ? uydurabilir miyiz ?

**Mehmet Gazihan** · 26-11-2011, 10:40

Bana en uzunu lazım

**douu** · 26-11-2011, 10:48

konuşalım bir ara

User Tag List

Konu: Vag 1.9 tdı

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz