Dizel Motor Modifiyesi

[levent]

sinan (blackemperor) kat yokken geçti de murat emin olmak lazım

[MuratGürakan]

VAlla ankarada çok kesin ve net. Orda kata benzeyen bişey olmadığı taktirde geçemiyorsun. İçi boşta olsa orda görüntü olcak

[erh]

içi boş falan olmayacak.. bildigin katalitik olacak.. bu yuzden bi muayene yaktım ben.. katalitik olmadan hiçbir sekilde gecirmiyorlar. fotograf cekip gonderiyorlar merkze cevabı bekliyorlar.. kolayd eğil artık.. cok zor değil gecici bi katalitik takarsınız

[depresif]

banada aynı şekilde kat yüzünden geçirmiyorlardı. içinin dolu olup olmadığını demir bir çubukla vurarak anlıyorlar. boşsa geçemiyorsun. tabi bu normal prosedür.

[MuratGürakan]

Ben bizzat şahit oldum içi boş katalizör ile geçene Hemide yeni sistemde. Ondan sen sus erhan. Sen büyütme işlemlerini düşün katalizör falan fani işler. KAtalizör kırdırıyosun dpf çıkıyor peh

[bilalMW]

katalitik iptali bir miktar basıncı artırır 0,05 bar gibi, teorik olarak egr iptalinde de artması lazım daha temiz hava karışımı daha iyi patlama ,ama emin değilim

mantıklı

[Dou]

dizelde kat aramıyolar dıye biliyorum muayenede..

[FaBeRgE]

toplıyalım sanada benimki gibi bi turbo..üstlerde yürü accık..

yapcaz yapcaz , arabanın dışı ile birkaç oynama yapıyorum onlar bitince sendeyim

[_Burak_]

dizelde kat aramıyolar dıye biliyorum muayenede..

bende öyle biliyorum ceyarım

[levent]

içi boş falan olmayacak.. bildigin katalitik olacak.. bu yuzden bi muayene yaktım ben.. katalitik olmadan hiçbir sekilde gecirmiyorlar. fotograf cekip gonderiyorlar merkze cevabı bekliyorlar.. kolayd eğil artık.. cok zor değil gecici bi katalitik takarsınız

yok o yüzden değilde, kasımda ben evde olmayacağım okuldan dolayı erhan, peder beyde küfür etmesin bana neyse kasım sonrası gidişi bekleriz artık yada kurban bayramı o döneme gelirse muayeneyi aradan çıkartıp katı iptal ederim artık.

[baymustang]

bugün aracı servise bıraktım benim derdime çare bulucaz artık
opelde ise yeni yazılımlar gelmiş fakat komple resetliyorlar herşeyi chipye gidecek bunla beraber bakalım başıma daha neler gelicek

[MERTECE54]

devir cevirdikçe tork kaybedeceksin.. 4000 devirden sonra dizel araçlarda turbo basıncı düşmesi ve tork kaybı yaşanıyor.. o yüzden gitmemesi.. en kral dizel araçta seri kullanımda 4500 devir gibi vites atılması gerekmektedir..

olay devır cevırdıkce torkun dusup turbo basıncınındamı dusmesı yanı?

[levent]

olay devır cevırdıkce torkun dusup turbo basıncınındamı dusmesı yanı?

turbo basıncının düşerek torku düşürmesi desek daha doğru olur

[MERTECE54]

turbo basıncının düşerek torku düşürmesi desek daha doğru olur

ıste ozaman benım sorumun cvabı olmadı=) yanı ben dıorumkı turbo normalde stock dızellerde 2000 3000 rpm lerde en gusel calısıo ben onu wesgatele yazılımla vs 3000 4500 arasında calıstıramazmıyım calıstıramıosam bunun sebebı materyelın dayanamamasımı ?

[levent]

dayanamaması değil aslında, dizellerin turboları ***** fındık kadar belli bir devire kadar üfleyebiliyor sonrasında nefesi kesiliyor, yazılımla üst devirler biraz daha canlandırılabilir ama basınçla oynayarak ama tabiki turbo ömrün azalır

[Mehmet Gazihan]

turbondaki 2-3 cm lik eksoz pervane capını büyütmeden üst devirlerde verim alamazsın..

benim orj eksoz pervanemi bu hale getirdim de anca 5000-5200 rpm e kdr yürütebildim..

[baymustang]

ilk yazılımda üst devirler iyiydi fakat sondaki yazılım akt devirler daha iyi fakat üst ölü

[MERTECE54]

dayanamaması değil aslında, dizellerin turboları ***** fındık kadar belli bir devire kadar üfleyebiliyor sonrasında nefesi kesiliyor, yazılımla üst devirler biraz daha canlandırılabilir ama basınçla oynayarak ama tabiki turbo ömrün azalır

hmmm ozaman buyuk bır turbo kullansak mumkunlugu var tsk ederım=)

[baymustang]

turbondaki 2-3 cm lik eksoz pervane capını büyütmeden üst devirlerde verim alamazsın..

benim orj eksoz pervanemi bu hale getirdim de anca 5000-5200 rpm e kdr yürütebildim..

bize nasip olmadı