X-Pipe Yapımı

[ghibli06]

Proje Adı : Egsoz X-Pipe yapımı
Proje Yapımcısı : Bülent KOÇ
Yapılan Araç Marka / model / yıl : Maserati Ghibli, 1996 model
Projenin Konumu: Egsoz
Kullanılan Malzemeler: 4 adet 90 derecelik 51 mm krom boru, 4 adet 45 derecelik 51mm krom boru

öncelikle ACAD da bir çizdim nasıl bir şey yapabilirim diye, sonrasında dirseklerimi getirttim



sonra puntalayarak şekli oluşturdum



baktım çok hoşuma gitti olay sanırım oluyor dedim devamında 2 borunun birleşme yerini ayarlayıp çizdikten sonra kestim...



sonra bütün parçaları birleştirdim, kaynağı ben yapmadım



kaynak fazlalarını üstten çok az taşlattım



alın size X-Pipe



egsoz uçlarım için titanyum görünüm istiyordum, bir teknik denedim ve bence oldu, egsoz uçlarımı da değiştirmeye karar verdim bu deneme sonucunda



içinin görünümleri beni tatmin etti, çok temiz oldu:





böylece egsozcuma çok az iş kalmış oldu, arkaları zaten düz gidiyor, manifold kısmında da fazla iş yok... her yerde İskender Usta bulunmuyır maalesef, çok prof olmasa da benim işimi görür

[srhtsrs]

cok guzel bi calisma olmus, elinize saglik, aldiginiz sesi de paylaşirsaniz makbule gecer

[0M42]

Güzel olmuş ellerinize emeğinize sağlık.Egsoz hattındaki bu birleşme neden var mantığı nedir bunun ? Sonuçta ayrı geliyor ortada birleşip tekrar ayrılıyor.

[ghibli06]

mantık olarak gaz aslında orada birbirine karışmıyor sadece çarpıp yola devam ediyor, ama oradaki o anlık çarpma bir geri basınç yaratıyor, özellikle V motorlarda bunu tavsiye ediyorlar...

[ghibli06]

sesi şu şekilde oldu ama tabi komple krom egsoz yaptık son susturucuya kadar...

[DoganSuper]

sesi çok iyi gercekten

[Onrcn]

eline saglik super olmus! gerci cok anlamam ama kendin kesip bicmene bile hayran oldum

[Mr.K]

Sadece V motorlarda tavsiye edilmiyo anladigim kadariyla,kat iptal ediliyo vs cizirti cikan sesler kulak tirmalamalarin vs de onune geciliyo.

+ olarak konumlandirildigi yerde onemliymis.Cok one veya cok arkaya koyuldugunda yeterli backpressure olmadigindan tork kaybi vs yasatiyomus alt devirlerde.

konulabilicek en guzel yer genelde gozlemledigim kadariyla 2.kat veya 1.- 2.orta susturucunun bulundugu yer.


ellerine saglik abi

[ghibli06]

Sadece V motorlarda tavsiye edilmiyo anladigim kadariyla,kat iptal ediliyo vs cizirti cikan sesler kulak tirmalamalarin vs de onune geciliyo.

+ olarak konumlandirildigi yerde onemliymis.Cok one veya cok arkaya koyuldugunda yeterli backpressure olmadigindan tork kaybi vs yasatiyomus alt devirlerde.

konulabilicek en guzel yer genelde gozlemledigim kadariyla 2.kat veya 1.- 2.orta susturucunun bulundugu yer.


ellerine saglik abi

teşekkürler, yurt dışı imalatlara bakarak yerine karar verdim ben de, sesi güzel oldu ve de en azından krom oldu her şey...