galerideki aracda 4 parça boya var bir sol çamurluk yada sağ idi değişik, hasar kaydı ise 2,100 olması lazımdı işyerımde yazıyordu.OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı
galerideki aracda 4 parça boya var bir sol çamurluk yada sağ idi değişik, hasar kaydı ise 2,100 olması lazımdı işyerımde yazıyordu.
DRİLL
Dr.Ecu
Mehmet usta hayırlı uğurlu olsun.........
Arkadaşlar araçta daha once başka bır fırmanın yazılımı varken bundan memnun olmayıp yenı bır yazılıma geçmek istersek eski modlanmıs yazılım okunupta mı ustune yazılım yapılması sağlıklı olur yoksa orjınal yazılıma donulupte orjınal yazılım okunupta yenımı yazılması daha sağlıklı olur...........
benim şahsi fikrim orijinal olan üzerinden geliştirme yapmak daha faydalı olur.
Bugün konuştum ben petekler yapılıyomuş sonra kazanlara gecilcekmiş daha var yani
powered by MRÇ garage ekotech
mapped Stage 5 Big turbo E-tuners by Stelios ALEXANDRAKIS
thp camiası baya sessiz bu gün
hayırdır abi e-tuners'da sıkıntı mı var
yok e tuners bomba gıbı maşallah sadece sordum bende daha once başka bır yazılım varmış sağlıklılık acısından sordum ......... daha oncekı sayfalarda dyno olçumu var zaten
RC camiasına selamlar
benim N18 motor R56 mcS'de sıkıntı var da siz derman olabilirsiniz bence
aracımda downpipe ve kutu içi filtre mevcuttu dr.ecu yazılım yaptık bursada, çıktık otobana sport açıkken gaza oturduğumda araç kesme yapıyor.
araç 45binde ve bujiler hiç değişmediği için bujidendir dedik ve ertesi gün jcw bujisi (NGK ILZKBR7A-8G) taktık. tekrar çıktık otobana ve ne yazık ki aynı kesintiyi yapmaya devam etti.
5bin devire kadar ara ara kesiyor ama sonra sıkıntısız şekilde gaz yiyior fakat işin ilginç tarafı sport açık değilken normal kullanımda devir bandının sonuna kadar hiç bir kesinti yok.
sizce problem nerden kaynaklanıyor, yazılımsal birşey midir ? yoksa bobinleri de mi değiştirmem gerekli ?
yüksek basınçlı benzin pompası (motorbloğuna takılı olan) arızalı olabilirRC camiasına selamlar
benim N18 motor R56 mcS'de sıkıntı var da siz derman olabilirsiniz bence
aracımda downpipe ve kutu içi filtre mevcuttu dr.ecu yazılım yaptık bursada, çıktık otobana sport açıkken gaza oturduğumda araç kesme yapıyor.
araç 45binde ve bujiler hiç değişmediği için bujidendir dedik ve ertesi gün jcw bujisi (NGK ILZKBR7A-8G) taktık. tekrar çıktık otobana ve ne yazık ki aynı kesintiyi yapmaya devam etti.
5bin devire kadar ara ara kesiyor ama sonra sıkıntısız şekilde gaz yiyior fakat işin ilginç tarafı sport açık değilken normal kullanımda devir bandının sonuna kadar hiç bir kesinti yok.
sizce problem nerden kaynaklanıyor, yazılımsal birşey midir ? yoksa bobinleri de mi değiştirmem gerekli ?
bastığı ve basması gereken basıncı aracı bilgisayara bağlayıp bir karşılaştırın derim
bizim arabalara 2 adet downpipe için 5 metre sargı yeterlimidir ?
sargının genişliği 50mm
Sport moda da yazılımla müdahale edildi mi, yoksa oem haldeki gibi normal mod üzerine overboost mu yapıyor şuanda da? Bana biraz overboost sorunu gibi geldi sanki..RC camiasına selamlar
benim N18 motor R56 mcS'de sıkıntı var da siz derman olabilirsiniz bence
aracımda downpipe ve kutu içi filtre mevcuttu dr.ecu yazılım yaptık bursada, çıktık otobana sport açıkken gaza oturduğumda araç kesme yapıyor.
araç 45binde ve bujiler hiç değişmediği için bujidendir dedik ve ertesi gün jcw bujisi (NGK ILZKBR7A-8G) taktık. tekrar çıktık otobana ve ne yazık ki aynı kesintiyi yapmaya devam etti.
5bin devire kadar ara ara kesiyor ama sonra sıkıntısız şekilde gaz yiyior fakat işin ilginç tarafı sport açık değilken normal kullanımda devir bandının sonuna kadar hiç bir kesinti yok.
sizce problem nerden kaynaklanıyor, yazılımsal birşey midir ? yoksa bobinleri de mi değiştirmem gerekli ?
Tufan ben yeni DP ye (70mm) 50 mm lik 4.5 mt sargıyı zor yetirdim, bilgin olsun..5 mt 2 dp ye yetmez kesinlikle..
subap yaylarının sert olanları ile değişmesi gerekebilir bir de buji gaplerini 0.65 yapıp takmanız lazım yazılımlı araçlar için...RC camiasına selamlar
benim N18 motor R56 mcS'de sıkıntı var da siz derman olabilirsiniz bence
aracımda downpipe ve kutu içi filtre mevcuttu dr.ecu yazılım yaptık bursada, çıktık otobana sport açıkken gaza oturduğumda araç kesme yapıyor.
araç 45binde ve bujiler hiç değişmediği için bujidendir dedik ve ertesi gün jcw bujisi (NGK ILZKBR7A-8G) taktık. tekrar çıktık otobana ve ne yazık ki aynı kesintiyi yapmaya devam etti.
5bin devire kadar ara ara kesiyor ama sonra sıkıntısız şekilde gaz yiyior fakat işin ilginç tarafı sport açık değilken normal kullanımda devir bandının sonuna kadar hiç bir kesinti yok.
sizce problem nerden kaynaklanıyor, yazılımsal birşey midir ? yoksa bobinleri de mi değiştirmem gerekli ?
Bende methanol kitin bozuk olduğu dönemde kesme yapıyordu 1,4 bar lık yazılımda. Methanol kit ihtiyacı da olabilir.
Tufan ın dediği elektrovanayı da kontrol edin bence mutlaka..
10 metre anca kurtarır o zaman
teşekkürler
ha gayret
1.
Yurtdışı Gönderi Geliş Kaydı Yapıldı - İSTANBUL(AVR)(İST.ULUSLARARASI PİM)
03/03/2014 16:12:25
2.
Torbaya Eklendi - İSTANBUL(AVR)(İST.ULUSLARARASI PİM)
03/03/2014 20:00:12
3.
Torbaya Eklendi - İSTANBUL(AVR)(İSTANBUL UKİM)
12/03/2014 09:30:53
4.
Torbaya Eklendi - İSTANBUL(AVR)(İSTANBUL AVPİM)
12/03/2014 20:42:49
5.
Torbaya Eklendi - ANTALYA(ANTALYA P.İ.M)
13/03/2014 15:53:56
Nedemek, bence de en az 10mt
buji tırnak aralığını 0,65 olarak ayarlamıştık takmadan önce,
valla bu konuyu mini forumunda da paylaştım, bujiyle ve/veya bobin ile bu sıkıntının önüne geçmiş çoğu kişi. kimse benzin pompasından veya subap yayından bahsetmedi açıkçası.
bendede sendeki önceki yazlım vardı o yazılım kötü abi
yazılımla alakalı da olabilir çünkü eskiden bende de vardı gaz kesme sorunu yazılım degistirdikten sonra kayboldu.RC camiasına selamlar
benim N18 motor R56 mcS'de sıkıntı var da siz derman olabilirsiniz bence
aracımda downpipe ve kutu içi filtre mevcuttu dr.ecu yazılım yaptık bursada, çıktık otobana sport açıkken gaza oturduğumda araç kesme yapıyor.
araç 45binde ve bujiler hiç değişmediği için bujidendir dedik ve ertesi gün jcw bujisi (NGK ILZKBR7A-8G) taktık. tekrar çıktık otobana ve ne yazık ki aynı kesintiyi yapmaya devam etti.
5bin devire kadar ara ara kesiyor ama sonra sıkıntısız şekilde gaz yiyior fakat işin ilginç tarafı sport açık değilken normal kullanımda devir bandının sonuna kadar hiç bir kesinti yok.
sizce problem nerden kaynaklanıyor, yazılımsal birşey midir ? yoksa bobinleri de mi değiştirmem gerekli ?
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı