Okudum, cevabım ilk mesajdaki eşitliğin olmasının mümkün olmayacağına dairdi.
Yoksa bir önceki mesajımda da yazdığım gibi
7 Kilogramlık ağırlık azaltımı 1 hp extra güç vermiş gibi ivmelenmeye etki eder.
Düşüncesinde hemfikirim.
Printable View
Okudum, cevabım ilk mesajdaki eşitliğin olmasının mümkün olmayacağına dairdi.
Yoksa bir önceki mesajımda da yazdığım gibi
7 Kilogramlık ağırlık azaltımı 1 hp extra güç vermiş gibi ivmelenmeye etki eder.
Düşüncesinde hemfikirim.
Zaten ilk mesajdaki arkadaşta hemfikir olduğumuz konuyu yanlış anlaşılmaya mahal vericek şekilde yazmış sadece o kadar. Bir ara oda 400-500 kilo koyarsak bu araba gitmeyecekmi felan dedi ama en sonunda olay tatlıya bağlandı. :)Alıntı:
Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı
sonuc olarak ne diyoruz şimdi
az önce benım arabayla kantara girdim boş hali ile 950 kg geldi 80 kıloda ben 1030 kılo 106 xs
bende bunu dıyorum işte, yanı 7 kılogramlık herhangı bırseyı aractan soktugumuz zaman sankı +1 hp olmus gıbı hızlanma zamanı düşmezmi bıde bunun aksını düşünelim 7 kg extra yuk varsada -1 hp düşmüş gibi bir ivmelenme olmazmı aracın stock hp sı yıne aynı ama hızlanmalarda ve cekıste yuk artısı yada azalısı bır faktör diilmidir (burada verdıgım 7 kg farazı olaraktır)Alıntı:
Evrenoz Nickli Üyeden Alıntı
ya bukadar basıt bı konu bıle nasıl bu kadar uzadı.
ıkı tane stock 200hp type-r ı denıyosun ıkısıde kafa kafaya gıdıyo.
bırıne cai takıyosun 7 hp kazanıyor.dıgerını 2 boy cıvarı geçiyor.
dıger aractan 50 kılo agırlık sokuyosun gene kafa kafaya gıdıyolar.
agırlıkla hp ıkı farklı sey ama bılınen ıkı dıgru var. guc ve kılo degısımı ıkı arac arasındakı farkı degıstrııyor. aradakı farkta ortak nokta oldugu ıcın ıkısı arasında kabataslak bı baglantı kurabılıyoruz.
172hp lik bi 1000rr la 172hp lik bi cliors sizce neden kafa kafaya gitmiyo :D
172 hp varmı la 1000RR lar:eek:Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
oha ayakta uyuyosun heralde :) 2008 leri 180hp lerde
4 sayfa okiim dedim,amma karışmış yaa konu :D kafam karıştı :D
:D :D puahhaha
Bende sımdı soyle bırsey solıım o zmn:) Isımler lazım degıl,2 aracta bos.2sındede egzantrık var tımıng ve chıp var,bırı kısalı bırı orj. sanzman.Bos olan aracların 1ının ıcınde ben oldugumda 1-½ boy fark oluyo ben 100 kıloyum dersek.Abooww deneyın konuyu okursanız:D hahaha kafayı yedırtır bu konu adama yaw :D:beuj::beuj::beuj::D:D:D
X aracın birinde sen vardın bide önlerde 15 arkalarda 16 standart jant vardı bide onu düşünelim diğer X araçta önlerde 13 arkalarda 14 vardı ;)Alıntı:
10ur_K Nickli Üyeden Alıntı
çok mu faça verdik lan :D
Ft=(HxN)+0,5x(AxUxdxV^2)+(Nxsina)
H=yol ile tekerlek arasındaki sürtünme katsayısı
A=Ön kısmın alanı
d=havanın yoğunluğu
V=hız(m/s)
U=sürtünme katsayısı
Sina=eğim
N=otomobiliin kütlesi(N=kgx9,81)
Ft=çekme kuvveti
Ft=Mt/r
Mt=tekerlekteki moment(tork)
r=tekerlek yarıçapı
tekerlekte üretilen torku biliyorsanı genel olarak yaklaşık şekilde bu formullerle son hızı hesaplayabilirsiniz
Allah'tan söylememişsin kim olduklarını:DAlıntı:
10ur_K Nickli Üyeden Alıntı
:hehe: Ben yazma dedim o atladi ben nabiim :D hahaha
7 kg bir kuwetti havaya kaldırınca 1 hp die duymustum bende
:D biz bu problemlerı okulda cozuyoruz :DAlıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
matematik biraz kıt galiba :icon_wackAlıntı:
punto Nickli Üyeden Alıntı
farklı bişimi dedim?Alıntı:
TheRebel Nickli Üyeden Alıntı
Lisede müfredata motor konstrüksiyonu girdi hrld :icon_tup:Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
Çok güzel.Peki bu formülleri pratiğe döküp,çıkan sonuçları bizlere anlatmak ister misin?Alıntı:
TheRebel Nickli Üyeden Alıntı
Matematiğimin iyi oldgunu iddaa edemem...Ama birinin bi hatasını gördügümde sizin gibide yapmam...Yanlısın var derim dogrusunu yazarım;)Alıntı:
seko Nickli Üyeden Alıntı
Ters sekilde bölmüşüm;)