vti için cai sistemleri...

[TAM35GNY]

Walla açıkçası kıyamıyorum 400 dolar para vermeye sadece bi boru için ama vericez heralde ya da birinden aemV2 bulursam aynısından yaptırabilirim güzel bi amyantla da yalıttık mı tamamdır heralde...

[SONE-R]

bence 150 ye simotayı alın...

[GökhanO]

400 dolar gercekten ucuk bi rakam bencede.

[VeNoM_35]

2. el bulursan uygun fiyata alınabilir V2, ama gerçekten sıfırı gereksiz pahalı. Simotayı alıp kaliteli yalıtımla desteklersen aynı etkiyi yakalayabilirsin bence..

[M3CSL]

150sımota iyi
v2 varya etrafında gunay nie öle dedın...

[TAM35GNY]

150sımota iyi
v2 varya etrafında gunay nie öle dedın...

V2yi sökmek biraz zor Serkan adamlara nasıl söktüreyim...Daha takılmamış olan olursa tam süper olur..

[Erol]

yaa ben sana demiştim yagmur yagarsa söker verririm ama izmir burası işte biliyorsun bikere sökmüştüm ilk aldıgımda o zamanda arac yoktu sende şaşırmış
bencede 150 simota al yada karbonfiberden racercorner in sattıgı vardı geniş kullanıcıları memnundu

[8.000rpm]

erol o karbon zıkkımın (simota big inlet carbon tube) fiyatı da neredeyse aemv2 fiyatı...yoksa gayet başarılı bir ürün...

[KSK-VTEC]

V2 isteyenler elimde son 4 adet kaldı

[Erol]

erol o karbon zıkkımın (simota big inlet carbon tube) fiyatı da neredeyse aemv2 fiyatı...yoksa gayet başarılı bir ürün...

haklısın erhan biraz oda pahalı..250$ civarı idi yanılmıyorsam

[coolvtec]

V2 ler tampona kadar inen modeller miydi? Öyle ise temizletmesi falan problem olur. Drag şampiyonu Aybek arkadaşımız da bile short ram (HKS) filtre vardı...

Aybek v2 kullanmıştı, hatta sonra tolga aldı ksk-vtec draglarda kullandı. Gerçi bi arkadaş düzeltmiş sonradan gördüm.

V2 nin fiyatına gelince. Arkadaşlar v2 usa satış fiyatı zaten 300 dolardır. Nakliye+vergi+kar eklerseniz bence 400usd normal fiyat. Siz olsanız kaça satardınız? (200 dolarlık hks bov için 400 dolar istiyorlar. (+%100) Bence asıl o pahalı.) Ayrıca ses, hafiflik, çift kat teknolojisi sonucu performansı ile şu an rakibi ve benzeri yok bence. Gerek sağnak yağışta gerek izmirin en sıcak yazında ve tampon tampona trafikte hiç performans kaybı olmadan, problemsiz kullandım. Temizlemesi için tampon çıkıyor ve pek sorun olduğunu sanmıyorum. Zaten taktıktan 2 yıl sonra temizlemek açtığımızda gördümki neredeyse ilk gunku gibi. Sanırım bulunduğu yer temiz kalmasını sağlamış.

[M_PROJECT]

Dalga mı geçiyorsun. Aybek te V2 vardı. Sonra tolga aldı yine graglarda kullandı.

dalga gecmıyor tolgaya sattıktan sonra v2 den daha ıı olan hks yı aldı sokak ıcın ayrı sunger yarıs ıcın ayrı sunger kullanıyordu

[coolvtec]

dalga gecmıyor tolgaya sattıktan sonra v2 den daha ıı olan hks yı aldı sokak ıcın ayrı sunger yarıs ıcın ayrı sunger kullanıyordu

Sonradan yazıları okudum ve düzelttim zaten Ama bir <rkadaşa açıklamış. V2 uzun, draglarda tepki önemli. O yüzden hks almıştır short, süngerli. Zaten klima vs bişey yok tiril tiril di arabanın motor kısmı. Ama bu alacak arkadaşlar caddede kullanacaklar.

[M_PROJECT]

Sonradan yazıları okudum ve düzelttim zaten Ama bir <rkadaşa açıklamış. V2 uzun, draglarda tepki önemli. O yüzden hks almıştır short, süngerli. Zaten klima vs bişey yok tiril tiril di arabanın motor kısmı. Ama bu alacak arkadaşlar caddede kullanacaklar.

bız onada cozum bulduk tampona ınmenıze gerek yok tampona gelen havayı yukarı cıkarın yeterlı gusel bı yalıtımla short ıntake cok gusel sekılde soguk hava gelıyor . tamponuzu delın sadece okadar tabe ıste orda bıraz tercıh meselesı var delmedenn de gusel bı yalıtım la gayet buz gıbı bı fıltre sahıbı olabılıyosunuz
ha bu arada v2 kotu demıorum yanlıs anlasılmasın