eg4 swap b18c block Sleeved 84 stroke 87 olması lazım sanırım olcumde 1.890 lıtre cıkdı pıston 12.5.1 skunk2 stage 1 egz stag2 baskı short shıft falan fılan
eg4 swap b18c block Sleeved 84 stroke 87 olması lazım sanırım olcumde 1.890 lıtre cıkdı pıston 12.5.1 skunk2 stage 1 egz stag2 baskı short shıft falan fılan
Vtec selenoidini sök muhtemelen içi leş gibi çıkar temizle güzelcene tak, Egsoz düz boru ise vtec açma sesini tam anlamıyla tadamazsın, egsozun anasının şeyi gibi böğürmeyecek misal hks olacak veya otto tarzı tok olacak. Sonra short ram veya short big tube balina şeyi iltren olacak bak vtec sesi nasıl caart diye doyuruyor seni.
Bunları yakın zamanda ben yaptım ondan yazıyorum sesin nasıl değiştini anlatamam.
ıns bakalım ozaman sıparıs vereyım parca gelsınde bırde onu denıyeyım valla ben vti binmisdim ozamanlar 16 yasında toy evden okula okuldan eve bır adamdık soker degıstırırdım kendımce parcaları hurdacılarda gecdı omrum
valla ıkıtane selenoıd var bırısı atesleme bobın altında bırı sagında hangısını sokmelıyım onlara dokunmamamı soylemısdı bır arkadasım cok cabuk arıza yapa bılıyormus dedı gozumu korkuttu hıc dokunamadım
Usta sökmesi lazım güzelcene temizleyip takması lazım bak gör inan vtec açma sesi değişiyor.eg4 Nickli Üyeden Alıntı
valla egzoz turkıyeden geldı otto saolsun ama duz boru 60lık kat ıptal ıskenderın yaptıgı gıbı bızım santıyede kaynakcılara kaynattırdım paslanmazdan headers 4 3 2 1degısık bır halt oldu
abı benım ustam yok 1000 kısılık santıyede santıye sefıyım kuweytdeyım normalde ama suan arabıstandayım oyuzden ne yaparsam ınternetden ızlıyerek yapanlardan ogrenerek yapıyorum bu techturkıye arkadasım uye yaptı saolsun daha yenı uyeyım arastırıyorum zor ısım yanı
jun type 3 tak çok keyifli sert te açıyo fena değil ama sıkıştırman ne alemde..
Zahida, aklına ehl-i hikemin olma hasud, vermeyince sana Ma’bud ne yapsın Mahmud.( Şinasi )
sıkıstırmayı olcemıyorum cunkı kompresor saatım yok turkıyede bır arakdas sormus 75 tl demı baro metreden yapmaya calısdım yemedı
Otomobilinin modifikasyonunu bilmiyorum ama,
ideal bir setup
egsozda
51/53 mm ortalı sonada malesef 51 mm bulunamadığından 60 lık bir otto hks vs egsoz
intake
short ram herhangi bir sistem yazın cold yapabildiğin simota tarzı filtreler gayet iyi
subap ayarı
15/20
Vtec selenoidi temizlik
Güzel bir benzin pompası
Oem buji
Avans hafif açık dipte değil.
Eksoz bilyasını değiştir
ben oyle yaptım cok fena vtec açıyor arabam
Bu konuyu okumadıysan dikatlice gözden geçir performans için faydası olur pek çok kişinin yorumu var.
http://www.techturkey.com/forum/atmo...alar-icin.html
ahahahahaha sesli güldüm kanka çok pisliksin ahahahaha
muhahahaha
SongürGarage
USPeformance by UtkuSelamoğlu
valla abılerım elımde suan bosch var 044 sanırım model cıkma bula bıldım has turızımde geldı adamlar artık vurucak benı 1 tane takdım eskı pompamıda bır baro metre yardımı ıle bır devre hazırladım basıncı regılator ıle arttıra bılıyorum 2 pompam var fakat bosch kullanıyorum suan ıcın benzın akısım cok ıyı yakıt sorunum ama turkıyedekı gıbı bır OZ gıbı yazılımcım yok elımde beyın var fakat yazılım yapamıyorum ama su selenoıd temızlıgı kafama takıldı hmmm egzoz bılyasını degıstıre bılırım fakat nasıl temın edıcem onu bır arastırayım
İşin Şakası tabı...
benım arabamda ek9 b1b6 emmek ekzantıgı ve carbon bıg tube fıltre var
Ankara ya geldıgınde hbr ver gezdıyım senı bak guzel bı vtec acma sesı var.
o sakayı ben bır vectra olan arakadaıma yapmısdım forumda okumusumdum cocukda yemısdı bırde enjektor bujın arızalı demısdım oda super oluyor servıse gıdıp oyle demıs D:
distiribütör contası
enjektör bujisi
debriyaj kutusu
el freni rotili
direksiyon volantı
cam suyu filtresi
kızdırma bobini
radyatör pompası
baskı kampana
silindir kapak manifoldu
motor burnu
benzin debimetresi
kalorifer müşürü
bunları okumusdum
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı