smg_fcb Nickli Üyeden Alıntı
tamam ben sakinimde olmuşmu ama?kesinlikle analog olmalı
tamam ben sakinimde olmuşmu ama?
yapılan karşılaştırmada
mert , italyan mı lambonun tüm tasarımcıları yoksa alman filan da var mı .
abi lambonun kep tasarımı, yani sadece dışı italyan. içini bilmiyorum. mühendislik alman italyan karışık ama çok büyük yüzdesi alman.
çok eskiden italyada işler şu şekilde yürüyordu;
ferrari, lambo vs gibi firmalar çok iyi mühendislere custom arabalar yaptırıyorlardı. Sonra firma bu araba üzerinde çalışıp onu seri üretime hazır hale getiriyordu.
örnek,
Tekne işlerinde beraber çalıştığımız "automobili reggiani franco"
gerçi biz oğulları ile çalışıyoruz ama babası zamanında ferrariye otomobil üretiyordu, elimde yüzlerce foto var ama upload etmek çok zor (çok büyük fotolar).
Uploaded with ImageShack.us
Sonra ilerleyen yıllarda pininfarina, giugiaro gibi tasarımcılarla dış tasarım ve konseptler üzerinde çalışmaya başladılar bu senelerde aerodinami ergonomi falan baya gelişti.
Şimdi her firmanın kendi dizayn ofisi var ama yinede iyi firmalar dışardan destek alıyor.
250 gto mu o fotodaki
benziyo demi, değil ama250 gto mu o fotodaki
Uploaded with ImageShack.us
Spider Reggiani - Marzotto
eğer öyleyse nasıl olurda füze gibi makine pistte yenilir anlamıyorumki.
hadi gt2yi anlarım o f1de bile iş yapar ama 458 nasıl geçmiş bu lamboyu?
sen bayaa bir lamborghini fanatiğisin galiba.
ya fanatiklik demeyelimde çok seviyorum fanıyım öyle deyim.
gönlüm lambonun kazanmasından yana...
458 falan geçmiş diye yazılmış ama ne kadar doğru onuda bilemeyiz tabi.
Raikko daha öncede söyledim ben vtec'çilikten GTI-6'ya en büyük rakibine transfer oldum yani sen hala şu barça,kenan, lambo fanatikliğinden kurtulamadın:d prof ol bu hayatta duygusal olma
yani böyle her mesajına cevap veriyomusum gibi oluyor fakat senin şu fanatikliğin bütün sitenin dilinde yani biliyosun yorum yapmadan edemiyorum
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
Avendator : 2.25 Kg/hp
458 Italia : 2.42 Kg/hp
GT2 RS : 2.20 Kg/hp
rakamlar 458 den üstün gösteriyor , fakat pistte her zaman doğru sonuç vermiyor demekki ..
fanatik değilim ben.Raikko daha öncede söyledim ben vtec'çilikten GTI-6'ya en büyük rakibine transfer oldum yani sen hala şu barça,kenan, lambo fanatikliğinden kurtulamadın:d prof ol bu hayatta duygusal olma
yani böyle her mesajına cevap veriyomusum gibi oluyor fakat senin şu fanatikliğin bütün sitenin dilinde yani biliyosun yorum yapmadan edemiyorum
hadi fanatiğim diyelim ama objektifim kabul edin.
nolmuş lambo geçsin dediysem?
benim hakkım yokmu diyemezmiyim?
Bende vtec'ler atmo typer'ları geçsin istiyorum ağızlarına doğru egzos patlatsın istiyorum ama olmuyorfanatik değilim ben.
hadi fanatiğim diyelim ama objektifim kabul edin.
nolmuş lambo geçsin dediysem?
benim hakkım yokmu diyemezmiyim?
ayrıca fanatiksin kabul et
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
şimdi jeton düştü bende, raikkomuydu neydi nickin. bugatti konusunda uğraştırmıştın beni (o zaman dişi olduğunu bilmiyordum).ya fanatiklik demeyelimde çok seviyorum fanıyım öyle deyim.
gönlüm lambonun kazanmasından yana...
458 falan geçmiş diye yazılmış ama ne kadar doğru onuda bilemeyiz tabi.
Lambo alman olalı çok şey kaybetti aynı zamanda kazandı da.
Üretim düzene girdi, daha az hatalı otomobil üretmeye başladı. eskiden daha özel üretim yapan bir atolye gibiydi, gerçi insanlar italyan otomobil firmalarını bu özgünlüğünden dolayı seviyor.
Aventador fabrikaya gelmiş, acnak ben türkiyedeyim inceleyemedim, 1-2 haftaya gidicem, videolu resimli detaylı inceleme yapıp konu açayım.
lp670sv ile 458i karşılaştırabiliim şu an. Teknik detaylar heryerde yazıyor ancak canlı binip deneyim yaşamak başka. Sürücüye hissettirdiklerini yazayım; 458 pahalı bir go kart gibi, kullanması ve kontrol etmesi çok kolay. ancak lamboda bir hantallık hissettim. oturuş pozisyonu ve aktarma sistemine bağlıyorum bunu. Ergonomi olarak (sürücü ergonomisi dolaylı olarak eraç performansına etki eder, aracın hızı hissettirmesi, görüş açıları vs) ferrari çok daha başarılı. aventadorda iç tasarım çok değişmiş, umarım pozitif yansımalar olmuştur.
mclarendan bahsediyor orada...ya fanatiklik demeyelimde çok seviyorum fanıyım öyle deyim.
gönlüm lambonun kazanmasından yana...
458 falan geçmiş diye yazılmış ama ne kadar doğru onuda bilemeyiz tabi.
Kork!!sönmez bu şafaklarda yüzen al sancak...
Kork!!sönmez bu şafaklarda yüzen al sancak...
video çok güzel, gerçekten mclarens worst nightmare olmuş.
hadi fanatik oluyum bakalım.ayrıca fanatiksin kabul et
dişimi? hayırdır güvercinmiyiz biz? onlardanmı bahsediyoruz yada?
bugatti konusunda ben haklıydım.
sizdede ferrari fanatizmi seziyorum ben var ya.
458le inter sokaklarımıydı juventus caddelerimiydi, öyle bi konu vardı dimi?
hele diyorum canım bende bu aracı 458 mörtyüz58 geçemez.
korktum bi anda.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
