Printable View
Durumunun ciddileştiği yazıyor bir kaç kaynakta. Bir ameliyat daha olacakmış. Birde bazı tartışmalar var anlam veremiyorum. Bu kazanının nedeni hakkında yapılacak yorumlar için çok erken, bir görüntü bile yok. En iyi açıklamayı takım yapabilir ama şuanda Bianchi'nin sağlığı çok daha önemli ve ön planda tabi ki.
Bu arada Andrea de Cesaris'de motorsiklet kazasında hayatını kaybetmiş. Tıpkı yarış gibi karanlık saatler geçiriyor F1 dünyası. :(
F1 araçlarının üstünü kapama konusu gündeme gelir yine.ölüm falan olursa hatta kesin kapatırlar seneye yada en geç 2016da
Dediğim gibi çıktı. Bir seyirci kaza anını görüntülemeyi başarmış.
http://youtu.be/ASnqrbMtnos
Anında kapadılar videoyu. Kaza çok kötü ya inş kurtulur offf iyi kafası falan kopmamış1Alıntı:
Carolita1907 Nickli Üyeden Alıntı
F1 su anki hali ile sefaf bir organizasyon goruntusu vermiyor. Bir kaza oluyor ve ne oldugunu goremiyoruz...
videoyu izleyemenler bu link acık su an
http://vk.com/video184315579_1699391...bf658d5effb9dd
Tesekkur ederim izledim hocam, F1 yonetiminin bu videoyu izletmemesi hangi korkudan ileri geliyor ben anladim... Var mi bir aciklamasi?
Çok feci bir kaza gerçekten. Umarım iyileşir ancak bu kadar kötü çarpılabilirdi. Çokta hızlı çarpmış, çok kötü yere gelmiş. :(
tamamen organizasyon hatası diyebiliriz bu kazaya. suzuka gibi bir pistte ahtapot tipi pist bariyerlerinin dışından aracı alabilecek çekiciler olmalı.
http://www.youtube.com/watch?v=MsCA3Qx_0wc
pistten çıktığı anki hızı 213km imiş
sarı bayrak sallanıyordu diyorlardı kaza açıklamasında, yeşil bayrak bariz gözüküyor, bariz organizasyon hatası..
o çekicinin ne işi var bariyer içinde veya yarış niye durmuyor.talihsiz bir kaza olmuş..Allah şifa versin tez zamanda.
herkes bilmeyebilir yeşil bayrak ve sarı bayrak sallanma noktaları hakkında.o sırada orada yeşil bayrak sallanması ile ilgili;Alıntı:
ersandeniz Nickli Üyeden Alıntı
kazanın olduğu yerin bir 2 kule öncesinde 10 veya 11 nolu gözetmen kulesinde çift sarı bayrak sallanıyor zaten.sallanan yeşil bayrak 12 nolu gözetmen kulesi.yani şu demek.10 veya 11 nolu gözetmen kulesinde sallanan sarı bayraktan geçtiğin an fastest lapa oynayamazsın yada araç geçemezsin,ta ki yeşil bayrağın sallandığı kuleye kadar.yeşil bayrak kazanın olduğu yerde bazen 1 kule sonrasında sallanır.demektir ki artık tehlike yok gazlamak ve geçiş serbest.
sallanan yeşil bayrağın 12. kule olmasında organizasyon anlamında bir sıkıntı yok,yanlış birşey yok.kazanın olduğu noktada sallanan yeşil bayrak gayet yerinde kaza mahalini geçtikten sonra niye yavaş gitsinki araçlar.o yeşilden sonra bir tehlike yok ilerde seni bekleyen.
şöyle birşey var;
çift sarı bayrak sallanıyordu 11 nolu kulede(kazadan bir önceki kule), sutilin araç bobcat ile havalandırıldığında tüm kuleler yeşile döndü diyorlar.10-11-12. kule.eğer böyle birşey varsa yanlış yapılmış demektir.
evet, doğru söylüyorsunuz, önceki kulelerin ne durumda olduğu önemli, hatalı bir yorum olduAlıntı:
initial-D Nickli Üyeden Alıntı
Bugün Serhan Acar bir yazı paylaşıcak kaza ile ilgili. Bakalım o nasıl yorumlucak.
videoyu izledim, kaza yapan araç neden pistten alınır? başka sürücüler kaza yapıp çarpışma yaşanmasın diye, ben şahsen Sutilin aracının kötü bir yerde kaldığını düşünmüyorum, ama madem kötü bir yerde kaldı, pistte SC neden yabancı bir araç varken? Charlie resmi bir açıklama yaptı mı bilen var mı?
İşin nasıl yürüdüğünü bilmiyorum ancak benim gözüme batan bir şey olmadı. Sutilin aracı kötü yerde değil ancak çekip teslim etmek istenmiş olabilir. Bunun yanında kazada bence suçlu ya da suç unsuru çok bariz değil. Gelişi de çok hızlı zaten araçta bir sıkıntı mı oldu anlamadım. Çok talihsiz bir kaza. :(
Serhan Acar @serhanacar · 20 sa. 20 saat önce
Ağır hasarda hasta yaşasa bile %90 bitkisel hayat,%10 engelli hayatla sonuçlanır diyor.Her okuduğum şey içimi biraz daha sıktı,durum çokkötü
http://www.serhanacar.com/haber/365/...B1nda%E2%80%A6
Çok güzel yazmış.