İnsanlara kafası çalışmıyor yaftası yakıştırmadan önce, kendinin de dediği gibi neden herkes sana böyle bir yakıştırma yapıyor onu düşün önce...Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
İnsanlara kafası çalışmıyor yaftası yakıştırmadan önce, kendinin de dediği gibi neden herkes sana böyle bir yakıştırma yapıyor onu düşün önce...Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
insanların kafası işte o kadar çalıştığı için bu algıya sahipler.
Merhabalar arkadaşlar
Aranıza yeni katıldım , tabiri caizse damdan düşer gibi bu konuya damladım. 12-13 Mart Pist Günlerinin ikisinede katıldık (bi arkadaşla) Fotoğraftaki kırmızı A1 le pazar günü , 12sindede 1.5dCi 110 luk manuel bi megan coupeyle (megan benim a1 arkadaşın)
İlk pistimdi hayran kaldım. Çok ama çok eğlendim inanılmaz bir ortam inanılmaz bir atmosfer kaldı ki toplam 8-10 araba filandık eskileri düşünemiyorum bile... Eğer bunu okuyup piste çıksam mı diye tereddüt edenlere (150hp altı için) kesinlikle çıkın.
Totalde 150 giriş 20 kask 20 otopark ücreti +25 lirada mazot yakmışımdır. Her kuruşuna değdi. Müthiş keyif aldım 110 beygir dizel bir araba olmasına rağmen!
Şurdan da en hızlı turum olan 2.59u atıyım: https://www.youtube.com/watch?v=tsPySiVQjrk
Buda arkadaşın A1 ile 2.55i (1.4tfsi 122lik):https://www.youtube.com/watch?v=qAwVUO4S4go
(Kafadan kaymalı dakikalar sizi bekliyor :D )
Keşke bu yeni fiyatlar biraz daha makul olsaydıda daha güçlü arabalarıda görebilseydik :( Bu sezon bir değişiklik olacağını sanmıyorum ama seneye umuyorumki biraz daha normale çekerler. Herkese iyi forumlar :heyoo:
Piste katılan arabanın 20 tl park ücreti vermesi çok enteresan :D
O kadar yer işgal edecek, neresi enteresan. :D Durduğu yerde asfalt eskiyodur belki hem sen ne bilicen. :DAlıntı:
B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı
hadi fiyatları falan geçtim otopark ücreti acayip saçma zaten adam pist parasını ödüyor otopark parası da ne?Bu kadar kan emici olunmaz..
Piste stok araçla katılanlar, lastik,şanzıman,fren durumlarını paylaşabilir mi? Kimine göre sorun yaşanma ihtimali düşük,kimine göre kesin sorun çıkar, kararsız kaldım.
Araba motor ve yürüyen olarak komple stoktu
Üstünde 205-50-17 SC5 vardı (biraz eskiydi 3.5-4 yıllıklardı)
İlk 3-4 tur çok iyi tuttular ettiler. Sonra yanal tutunma baya düşmeye başladı. Bu sırada çamurluktan pıtı pıtı sesler geliyordu. Biz o heyecanla çok aldırış etmedik 6. Turda sesler çok arttı dedik ki pite girelim olmaz böyle. O son virajın tadıydı heyecandı unuttuk. Hızlı dönmeye devam ediyoruz. 8 de baya zorladım ve son virajın çıkışında lastik yarıldı. Aşağısındaki düzlükte kenara çektim durdum baktım.
Lastik janttan çıkmıştı. İnceden duman atıyordu aldım stepneyi takmaya başladım. Kaldırdım lastiği çıkartıp stepneyi taktım bu sırada seans bitmişti yanıma kuledeki arkadaş gelmişti biraz hızlı olmamı motorların beni beklediğini söyledi.
En son sıkarken kamyonetle bi görevli geldi sıkmama yardım etti. Bizde pıtı pıtı çıktık pistten.
Sorun neydi?
Megane coupeler sertlik olarak konforlu bir C gibidir yaylar filan biraz helvadır. Ona göre virajda yattık. Lastiğin sürekli dışı eridi. İlk pistin vermiş olduğu heyecanla bol bol kafadanda kaydım açıkçası. Bundan dolayo sürekli dışı aşınan lastik (kaldıki SC5 yumuşak hamurlu çok güzel yol tutan lastiktir.) bu yumuşaklıkla beraber eridikçe eridi. En son dayanamadı komple açıldı. Fotoğraf PC de şimdi telden yazıyorum biara atarım lastğin lifleri filan ortadaydı en son.
Şunu diyicem. Frendir motordur hiç bir sıkıntı yaşamadım. Yumuşak arabalar biraz dikkar etsin. İki üç tane hızlı tur yapsınlar fazla değil. Bu nisanın ortasındaki pist gününe gitmeyi planlıyorum. Beklerim.
Audide 7-8 sn, belki daha fazla var bu setup ile bile. Virajları erken kesip kafayı çok kaydırmış.
Megane'ın çizgisi bir çıt daha iyi, hafif daha yavaş girilse daha yüksek hızla çıkılır :)
Onda 15 jant vardı bide kış lastiği vardı çok zorlamak istemedi. En büyük hatası açmamaktı dönsün diye ısrar ediyordu.
Benimde hedefim 2.55 7. İle son virajları güzel dönersem yapabileceğime inanıyorum ;)
8. Vıraja kadar ızledım.Megane'da fren noktaları cok yanlıs.Cok fazla dıreksıyon hareketı var. Cok hızlı gırıyorsunuz.Lastık havanız fazla.Vıtes secımlerınızın zamana ıhtıyacı var
Audı nın cızgılerı daha lımıtını bılerek gıttıgı ıcın ıyı ancak benzer durumalrın bazıları ondada var.
Ancak denemeye devam,sevmenız cok ama cok guzel. Insallah bırakmazsınız.
Bu yorumunuzu ben sayfalar once yapmıstım,altına ımza atarım...
Keşke bu yeni fiyatlar biraz daha makul olsaydıda daha güçlü arabalarıda görebilseydik :(
size yasak murat girmeyin piste.
Videolara gelince fren ve direksiyon tepkilerine dikkat etmeniz gerek. İlk deneme için fena değil sadece dikkat lazım ama piste ilk çıkanlar o adrenalinle pek dikkat etmezler. Bi daha ki sefere lastik havalarını bayaa indirin.
Şimdi yaşınıza ve tecrübenize şüphem yok sıkılmazsanız birkaç sorum var
Arabanın önerdiği lastik basıncı ön 33 arka 30 ben 31 27 bastım kaç basmalıyım?
Frenleme derken düzlükte frenlemeyi bitirip viraja girip apeksten sonra ufaktan gaza mı asılayım
Yoksa düzlükte biraz daha geç frene basıp burunu apekse sokarken frenden hafifçe çekip tam apkesten sonra mı gaza aslayım?
Araba önden kayarken sadece direksiyonla girebildiği kadar sokmam mı daha avantajlı? Yoksa frenleyip içeri girmek mi? (Tabi ilk durum çok abartılı olmamak şartıyla)
Cevaplarsanız çok sevinirim :) şimdiden dilinize sağlık. Bizde kendimizi eleştiriyoruz ama 3. Bi göz bambaşka oluyor
2-3 aylık crossclimate ile çıktım,arkalarda bişe yok ama önler sağ ön özellikle dişleri bitirdiAlıntı:
IbizaFR150 Nickli Üyeden Alıntı
2 hot lap 1 soğutma 2 hot lap şeklinde döndüm şanzıman baya ısındı,hatta son hot lapte 11 e gelmeden şanzıman bırak artık yeter dedi.
Dedim araba zaten güçsüz bari fren noktalarını ileri taşıyım dedim,onlarda bitti :)
ben poloda 27 basıp çıktım , 2 tur atıp pite girip olçtuğumde 36 çıkmıştı , birdaha çıkıcak olsam 22,23 basıcam :)Alıntı:
Exhaust Nickli Üyeden Alıntı
22,23 çok düşük değil mi abi? O kadar düşük havayla lastikler parçalanmasın?Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
Zaten olması gereken lastikler ısınınca ideal havaya indirip tekrar piste girmek değil mi?
Alıntı:
Octavia RS Nickli Üyeden Alıntı
okadar yükselmeye şahit olduktan sonra 23 basılabilir gibi geldi bana, çok sorun olucağını duşunmuyorum sonuçta piste çıkıp yarış yapmıyoruz zaten ben çıktımmı gezinti havasında donuyorum :D
Kullanim kurallarini ve basit trikleri yuzyuze anlatirim. Emin ol yazilarla biryere kadar...
Lastik havalarini 22'lere indirmeyin,gunluk lastikler icin cokkk zararli.
Ornek;fabrika 32 mi veriyor? 28 yapin, 2 tur sonra iceri girip 36 hatta belkide 40 olan havayi 30 yap devam.
Eger semi slick kullaniyorsaniz 26 yapin,iceri girin 2-3 tur sonra,34 olan havayi 30 yap,devam...
Alper;biz pist icin bir taraflarimizi yirttik,istenmeyen adam olduk :)
Olsun,Avrupa'da ki pistler kucak acmiss ;)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f1ab933968.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...3406cb25d3.jpg
interliselicity iş başında :D :D :D fiyatlara yorum yaptı diye engellemek nedir ya :D koskoca adam
Benım efendılıgıne kefıl oldugum 3 arkadasımı bloklamıs kı yazdıkları sadece fıyatlar bıraz yuksek olmadı mı Vural bey? O kadar.
Bu kadar tahammulsuzlugu hıc bır yerde gormedım. Bu kadar efendı adamlara yapılması cok ılgınc. Emınım baska bır acıklaması olmalı.
Benıde bloklamıs ayrıca :)
Kimse alınmasın darılmasında 5murat isimli kullanıcıya cevabı çok komik olmuş:D
orda kendince siyasi bir iğneleme yapıyor vuralaka
oda bence güzel cevap vermiş :)
bu ülke ne zaman öğrenecek birbirine saygılı olmayı
sanane arkadaşım bir insan illa senin gibi düşünmek zorundamı isteyen akpli isteyen chpli olur sanane yani tutup birde oraya yazıyorsun
yazınca noluyor owwww vuralakın tüm siyasi bakışınımı değiştireceğini zannediyorsun
mesela bence 5murat isimli kullanıcının yaptığı tamamen show "bakın ha ben akpli değilim ve bence bunları takip ediyorsa vuralak akpli , bende akpli koskoca vuralaka da laf sokuyorum"
oda dikkate almış cevap vermiş :)
benim şahsen tek katlanamadığım bu hdpkk vs it sürüsü
onların tek çözümü idam katliam geri kalan herkesin fikrine saygım var kafa ...me moduna girmedikten sonra
ha aslında bence siyaset dediğin komple çöp iş o ayrı konu
yanılmıyorsam isveç vs gibi herkesin doğru düzgün işi gücü olan yerlerde başbakan vs kimsenin umrunda değil apartman yöneticisi olmak gibi angarya bir iş çünkü herkesin zaten kayda değer işe yarar meslekleri var hayatlarına devam ediyorlar o yüzden böyle siyasetle köşe dönerim peşinde değiller bireyler vasıflı çünkü katma değer yaratabilecek kapasitedeler
yalan atmak veya dolandırıcılığı bir meziyet olarak görmüyorlar
Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Efendilik kefaletinin belirleyicisi sen misin? Forumda bi tarafina don al diyen bi insan mi? Ahahahahaha
Vural Ak sen ve senin gibi herşeyi bildiğini iddia edercesine çok konuşanlarla muhatap olmamayı seçmiş işte, en azından bunu medenice yapmış, senin gibi don mon diyip düşmemiş seviyece...
Hayır hadi ben seni çekemiyorum da sende de vural ak'ı mı çekememezlik var nedir yani, ya da o kadar ulusun ki murat ak bile seni çekemiyor mu?
Çok karışık ahahahahahhaha
Bugun sevgılı kardesımle konustum,Tek marka kupaları 15 gune baslıyor..Artık trıbunde yerımızı alırız ızleyıcı olarak....
2016'yı yurtdısı organızasyonları ve spot yurtıcı organızasyonlarıyla atlatıcagız artık. Fıyatta yukselme olur dusus olmaz bu saatten sonra...
Tiribune mi abi :)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Veliefendiye gidelim locadan ikili oynarız boşver abi :)
Fıyatlar eskıye donecekmıs hatta dahada ucuzlayacakmıs....
Arkadaşlar pist tecrübem yok ama geçen sene tüm yarışlara geldim hemen hemen (ev Tuzlada olunca)
gözlemlediğim kadarıyla ss araçlar slick lastik kullanıyor
gündelik araçların bazılarının lastiklerini yarılmış gördüm..
bu sene hiç bir iddam yok sadece o adrenalini yaşamak için rx8 ile piste girmek istiyorum
üzerindeki lastiklerim abartarak söylüm 10,000 km olmuştur (gerçeği 7000 civarı)
4 adet lastikmi almalıyım yoksa üzerindeki lastiklerim pist çıkışıda iş görürmü?
Eğer zevk alırsam tatmin edici birşey olursam tüm sezon yarış günleri 1 veya max 2 seans alırım diye düşünüyorum
Durum böyle olursa lastikmi almalıyım? son olarak alırsam ne almamı önerirsiniz :)
Kullanıma çok bağlı abi.Alıntı:
PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı
Sürekli kafadan kayar,sert fren , sert direksiyon darbesi yaparsanız lastikler epey deforme olur. Hatta çıkışta iş göremeyecek hale gelebilirler.
2000 km yol yapmış PZero ile piste ilk çıkışım, 2 seans sonrası:Alıntı:
PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı
sağ ön lastik
(hoş sağ ön lastiğim hep acayip eskiyor :))
http://i60.tinypic.com/14wgacj.jpg
http://i62.tinypic.com/65tpaq.jpg
1 Nisana atlayanlar çıkar şimdi :)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Yeni başlayanlar için ER300 tavsiye ederim, eğer hala bulunabiliyorsa.
30bin km deyken 8-10 seans çıkmışımdır, bolca kafadan kaymışımdır. Gık demediler sağolsunlar :)
gördüğüm lastikler resimdekiler gibi hatta daha fena olmuştu.Ozaman uygun lastik alıp onu kullanıp pist sonrası normal lastikleri takmak gerek demekki
19 jant var bakalım nasıl bir colgate bizi bekliyor :D
Icımden gecendı ama gerceklesmesı kısa vadede mumkun degıl :(Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
İlk çıkarken Nankang gibi bir semi slick alınabilir. Yol tutuş vasat ama sırt ve omuz beton gibi, ilk öğrenmelerde iş görür.Alıntı:
PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı
Lastik fotolarına biri beğenmedim demiş. Pirelli bayisi mi var forumda :)
bunlar hep paralleli lobisi abiAlıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
Vural Ak beyfendi böyle cvplar verdiği sürece indirim fln kimse beklemesinAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
instagramdan bende engelliyim bende yazmıştım fiyatlar yüksek diye üşenmemiş engellemiş.
"Daha da ucuzlayacakmis" demeseydin baya kisi yerdi bence bu sakayi :)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Turkiye'de ucuzlayan bir sey bulmak zor cunku.
Sabah okuduğumda yüzüm güldü,sonra uyumaya devam ettim.Demek şaka yaptın abi :( :hehe:Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
bu c.tesi çalıştığımız firma etkinlik düzenliyo clio cup'ları test edelim bakalım :)