Printable View
Ben fren yapiyor demedimki,sadece fren yapan xdsde bile strong yapinca ne hale geldigibi soyledim...Alıntı:
Zero Nickli Üyeden Alıntı
Ayrica VAQ diferansiyelin adaptasyonu yapiliyor dedigim sekilde,cupra modda bile strong olmuyor diye biliyorum ben..Genede siz bilirsiniz tabi :)
Evet ayarı var ama zaten çokça uğraşılmış bir sistem ve cupra modunda fazlaca agresif onun ayarını değiştirmenin + getirmeyeceğini düşünüyorum demek istedim. Sistemin çalışma mantığına alıştığında aracın kafasını çizgiden çıkarmak çok güç gerçekten.
Kısmadan çıkmanı pek istemiyorum. Bayağı bir kafa yordum şu an ist park için fazla açık basıncın. 0.2 bar falan indiririz diye hesapladım. 5. Seansa kalmaz 2.24 ün gelir zaten.Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
Doğrudur abi ama denenebilir.Ben strong yaptığımda ASR kapalı karda biraz saçmaladı yaz lastiğiyle(XDS,VAQ zaten ne arar :D ) böyle kayınca bir sağa bir sola bir sağa bir sola hangi tekere vereceğini şaşırdı arabada revlimitör varmış gibi gidiyordu ben eksinini öyle gördüm :D VAQ'da neler olur bilemiyorum,keşke mod mod ayarlama şansımız olsa.Varsada ben bulamadımAlıntı:
Zero Nickli Üyeden Alıntı
Vag grubunda ki Xds ile yeni nesil Cupra'da ki cok farkli kilitler...
Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Nerde ayni dedim ben allah askina abi?
Konuya göbekten dalayım; XDS'yi strong yapmak pistte frenleri pişirir haberiniz olsun :)
Arkadaşlar geçen sene pist günlerinde bridgestone ekibinin lastik basıncını ayarlamak için kullandığı ufak,pratik bir alet vardı. O alet neydi tam olarak ve nerde bulabilirim acaba?
ben amazon yada ebayden getirmiştim. elektronik ekranlı, bleeder valve olanlardan alabilirsin.
örnek:
Amazon.com: Longacre 53006 Digital 0-60PSI Tire Pressure Gauge: Automotive
Buda dogru :) Ama benimki yazilimli 140hp anca abi araba,onden kayar kaymasinada motor gucunden dolayi kaymaz sanirim :D Adanadan cikip gelicem zaten eylul yada ekimdeki pist gunune ilk defa cikicam cok merak ediyorim ne olcak acana degerler.Alıntı:
ukku Nickli Üyeden Alıntı
şu iş görürmü acaba,ben pistten ziyade arada bir bakmak istiyorum petroldekilerin çoğu yanlışAlıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
http://www.hepsiburada.com/carub-dij...tmbrkbr2450314
Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler. Bu bahsettikleriniz basıncı ölçmeye ve düşürmeye yarıyor değil mi? Aynı zamanda hava da basabileni var mı bunların? (fazlaca cahilim bu konuda)Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
hava basmak için tankla dolaşmak lazım. bugünlerde önermem :)Alıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
yol basıncıyla gelip padokta indiriyoruz. çıkarken hava basıyoruz benzincide.
Sonradan ben de öyle tahmin ettim satılan ürünlere bakınca :) Ama bridgstone ekibinin elindeki alet hava da basıyor diye aklımda kalmış.. demek ki değilmiş. Eyvallah.Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
kompresöre bağlanan tipleri var ama pratik değil. bridgestone kamyonla geliyordu, takım taklavat kriko kompresör vardı. bize indirmece yeter.
Güçle hiç alakası yok bol bol kafadan kayma ihtimalin yüksek :) lastik havası ölçen cihazın 10 tl ye mekaniğini aldım yuvarlak saati var üstünde çok ilkel birşey. Hem doğru ölçüyor hemde pratik.Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Kaymanin gucle direkt iliskisi yok... Clio cup yapiliyor,90hp... Pilotlar marti gibiydi...
Scrder yada scneider mi tam hatirlamiyorum,o markayi oneririm. Bozulmaz,tas gibidir. Zaten lastikcilerde ki hava saati o marka. Ozellikle Conti ve mich bayilerindeki. Onun elektronik yada mekanikleri var...
Lastik tam soguk hava olculul,tam isiya ulastigi andaki hava degeri onemli.
Anlasildi ben anlatamiyorum derdimo,kayar kaymasinada diyorum dip gaz yaparken kaymaz diyorum.Hangi 135-140 hp tdi virajda gaza basinca patinaj cekicek...
Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Çıkınca anlarsın hem de nasıl kaydığını :)Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
DSG Cup2 Lastik ve yazılımlı TDi 2.44-2.45 civarı yapmıştı hatırladığım kadarıyla (Metin abi)
Vay be demek oyle :D Cup2 ile 2.44-45 olduysa hedef ne olmali cikarsam f1 asym2 ile cikarim,onlara kiyamazsam evde pirelli p7lerim var onla cikarim :DAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
İlk seferde en iyi zamanı unut ama şöyle örnek veriyim, benim hedefim hala 2.55.. İlk seferde 2 kişi ile 2.59 yaptım, tek kişi 2.57 ler gelir aynı tempo ile :)Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Yani Golf 7 nin yoldaki yeteneği ile 2.52-53 ler çok iyi ilk tecrübe için bence. :)
İlk seans 2.50 güzel hedef. Sonra sonra 2.45 zorlanabilir. P7 ile çıkarsan 2.50 tek hedef :) fazlaca tutunma olduğu için aracın arkası düz gitmek isteyecek ama ağırlığın önde olduğu için fazlaca ısınmış lastiklerle limit gitmek istedikçe önden bolca kayacaksın :)Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Anlasildi 3 alti cikarsa opup basimizin ustune koycaz :D
1,3 75 hp punto ile 3:07 dönen arkadaşımız varAlıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
140 hp için az da olsa referans olabilir. Lastikler turanza er300. Araç fabrikadan çıktığı gibi. 8-10 seans sonra falan 2:48 geldi. Piste ilk çıktığımda 3:00 zor yapmıştım :)
https://www.youtube.com/watch?v=ObCbcY5j8F0
İlk tecrübelerden de ekleyin abi :) Aradaki fark daha belirgin olur :)Alıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
İlk videolar rezalet zaten şimdi bakıyorum da tek elle falan sürmüşüm çoğu yerde :D Hepsi kanalda mevcut şimdi burayı kirletmeyelim :DAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
ben izliyorum oturdum auhauha benimki bundan beter olcak kesin :DAlıntı:
snrk Nickli Üyeden Alıntı
Bana 50 hp onden ceker arac ver,sanatamgaz nasil marti gibi direksiyon sola kirik ama arac saga gidiyor gosteririm.
Tecrubeye kulak ver,ne kadar yavas gorunursen o kadar dusuk zaman yaparsin.
Eylül'de bende çıkmayı düşünüyorum.Temmuzda çıkacaktık darbe oldu :D 110hp ile süre kaygım zaten yokta eglenmeye çalışcaz.Pistte arabada 3 kişi sıkıntı olur mu?
sana şöyle söyliim ben s40 T4 e tamamen mekanik kilit koymuştum 2005 yılında. 400 hp güçte bile gaza oturduğum zaman viraj içinde araba dışarı atıodu kafasını. Tork ve güç farklı kavramlar. Dizelde tork yüksek olduğu için kafayı atabilir dışarı.Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
3 kişi çıkamıyorsunuz maalesef. Maalesef derken uygulama doğru aslında kullanıcılar için üzücü.Alıntı:
dqn Nickli Üyeden Alıntı
Mumkun oldugunca az lastik sesi cikarticaz o zaman :) Tesekkur ederim abi..Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Valla aslında mantıklı olanda o.Ben kime istanbul park desem kanka bizde gelelim diyor.Böyle bir şey olması işime geldi açıkçası.Teşekkürler.Alıntı:
Zero Nickli Üyeden Alıntı
Keske gelebilsem ama mevcut uygulamalar devam ettikce ancak uzaktan seviyorum...Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
.............
abi lacivert bi s40 1,6yı 2000cc yapan sen değildin dimi?Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
yok benim ki hep griydi.Alıntı:
initial-D Nickli Üyeden Alıntı
Bu konuya da can getirelim yetiştirebilirsek 27-28ağustos pist günlerinde 3 araç olacak önden çekişte iddialı. Havanın çok sıcak olmamasını umuyorum bakalım keyifli bir org olur inş kazasız belasız sorunsuz :)
Yeni önden çekiş rekoru gelir mi diyorsun Zeki? Hangi gün çıkacaksanız netleşince yazarsın, izlemek için oradayım.