ooo aslan parçası sen benim ofise yakınmışsın, bekliyorumkelalper Nickli Üyeden Alıntı
huashusahuashu
"kuzenim yazmış"
ooo aslan parçası sen benim ofise yakınmışsın, bekliyorum
"kuzenim yazmış"
1) 34 JET 01 - R53 Cooper S GP "0483" - R.I.P
2) 34 DEV 20 - R56 Cooper S "JCW" PROJECT400 - DONE!
Instagram: @itkopekas #dev20 #project400
Bi tatil şart..
Sürekli hakaret falan. Sen kimsin birader? Ne sanıyosun kendini?
Ben gereği için yasal yollardan start verdim az önce. Artık ilgili arkadaş anlatır derdini.
Yeter artık!
Ben renocu arkadaşı azmi için tebrik ediyorum. Daha iyi süreler inşallah gelir, gelmezse de canı sağolsun..
Sonuç olarak yarış yok, işin ucunda ödül yok..Geyiğini yap, eğlencene bak devam et..
Bu kadar boş bir atar muhabbetinin de bu konuda yapılması hiç hoş değil.. Orası eğlence yeri, adam LADA'ylada çıkıyor, VosVos'la da sırf keyif almak için..
Ben de mesela DOA'nın arabanın koltuğa oturup tribe sokuyorum kendimi
Kazasız belasız sürüşler..
1) 34 JET 01 - R53 Cooper S GP "0483" - R.I.P
2) 34 DEV 20 - R56 Cooper S "JCW" PROJECT400 - DONE!
Instagram: @itkopekas #dev20 #project400
Bu muhabbetler sanırım bizim bilmediğimiz başka konulara yada zamanlara dayanıyor, sanmıyorum sadece bu konudan ibaret olsun. O yüzden sakin olalım arkadaşlar diyeceğim de konu zaten pist değil. Belli ki birbirini daha önceden tanıyan yada en azından bir konu altında tartışıp fikir beyan etmiş insanlar. O yüzden sadece bu konu üzerinden eleştirmemek lazım iki tarafıda. Bence yüz yüze gelinip güzel bir çay ve sohbet ile çözülmeyecek problem yok. Bazen yazılar kırıcı olabiliyor her ne kadar öyle bir amaçla yazılmak istenmese de. Şura da Renault Sport sevdalısı olarak çok fazla kişi değiliz zaten bizlerde bir birimizi kırmayalım.
Tufan has no limits.
Ya işin özü şu..Ben renocu arkadaşı azmi için tebrik ediyorum. Daha iyi süreler inşallah gelir, gelmezse de canı sağolsun..
Sonuç olarak yarış yok, işin ucunda ödül yok..
Bu kadar boş bir atar muhabbetinin de bu konuda yapılması hiç hoş değil.. Orası eğlence yeri, adam LADA'ylada çıkıyor, VosVos'la da sırf keyif almak için..
Ben de mesela DOA'nın arabanın koltuğa oturup tribe sokuyorum kendimi
Kazasız belasız sürüşler..
İbocum'a tatlı bi takılayım dedim. Ben bilmiyo muyum bu işlerin böyle kolay olmadığını? İbocum her seferinde Megane'lara sarıyo, dur dedim bi takılayım.
Ya bunu anlamak bu kadar zor mu cidden?
İbocum da sağolsun ciddiye aldı. Konu buraya kadar geldi. Fakat bu şahıs, durumdan vazife çıkarıp hakaret etti. Önceki "hıyar"ı da ilgi yaptık. Gerekli yere aksettirdik.
Bakın İbocum bana ponçik dedi, kahkaha attım yemin ediyorum. Biliyorum ki anlık reaksiyon. Adam emek vermiş, biri gelmiş dalga geçiyor. Normal.
Ama bu yukarıdaki beyefendinin amacı başka. Allah selamet versin. Arzını yapar artık gerekli mercilere.
gene astık kestik biri birini ilgi makama yönlendirdi gene havalarda atarlar
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
kolun o kadar uzunsa kim olduğumu da bulursun paşam.
IN BOOST WE TRUST
Valla inanın komik olmayı çok isterdim. Aslen de neşeli bi adamımdır aslında.gene astık kestik biri birini ilgi makama yönlendirdi gene havalarda atarlar
Lakin, bu beyefendi her bulduğu fırsatta bana hakaret etmekte. Benden günah gitti.. 3 kişi gel 5 kişi gel, tehditler hakaretler, gırla...
Haksız mıyım? Söyleyin lütfen
Yok ben uğraşmıyorum o işlerle. Arkadaşlar bulurlar sizi. Cep. teliniz açık olsun yeter. Ararlar çağırırlar. Gidince de döversiniz artık 3er 5er.
Sakin olun şampiyonlar. :d
Murat CANTÜRK
Trafik ve Kasko teklifleri için lütfen pm mail atınız.
Renpar Sigorta
info@renpar.net
Ne bos yaptın be offf
Z20LET POWER!
PR MOTORSPORT
Dur kardeşim.. Araya girme.
İşimiz var
Daha önce yazıldı mı bilmiyorum.
Pist gününe göre kuru zeminde 2.30-2.40 civarı dönebilen araçlar için en iyi koşullar ile en kötü koşullar arasında 3 sn oynatabiliyor.
Hava sıcaklığı, rüzgar hızı ve yönü, asfalt sıcaklığı, zeminde toz, atmosfer hava basıncı vs. koşulları değiştiren faktörler.
(Cuplarda sürekli aynı arabayla çıkıyoruz, süreler bu aralıkta. Megane 160 hp dizeller, pistin gününe göre 2.40-2.43 aralığında dönüyor misal).
2.20 dönen araçlarda 2 sn gibi farklar oluşabiliyor.
Son 4 yılda 500 turdan fazla döndüm, hissiyatım pistin en iyi grip sağladığı an ıslaktan kuruya döndüğü an gibi sanki. Muhtemelen toz asfalt arasına akıyor ve asfalt sıcaklığı buharlaşmadan dolayı ideal koşullara geliyor.
Herkesin bildiği gibi, hava serinken hacim başına oksijen miktarı arttığından ideal beygir koşulları oluşuyor.
Rüzgar yönüne göre arka düzlükte 6-7 km/h farklar söz konusu vs. vs.
Süre karşılaştırırken belki yardımcı olur diye şeeettim.
abi şu yazdıklarınıza göre bir çıkarım yapsakta mesela ağırlık güç oranına göre araçların dönmesi gereken optimum bir süre çıkarsak. Çünkü süre listesine bakınca bir şey yakalamak mümkün değil.
Sonuçta 500hp bir araç için 2.30 iyi bir süre değilken 130 beygir bir araç için 2.50 çok iyi bir süre olabilir.
Arasınlar bekliyorum o arkadaşları. Ben bi yere gitmem istiyorlarsa gelsinler.
IN BOOST WE TRUST
Pist günlerinden birkaç kare paylaşayım.
Burak Ertem'i geçtikten hemen sonra. asgdbahsnajsda
Kendi yerinizde mi dövmek istersiniz arkadaşları? Yoksa çalıştıkları yerde mi? Bence çalıştıkları yerde yaparsanız daha bi havası olur. Toruna torbaya anlatacak bi hikayeniz olur
Bu arada, alacağımız tazminatı da Mehmetçik Vakfı'na bağışlayacağız. İçiniz rahat olsun Sn.Dora.
Tahminim bu hafta bitmeden haberiniz olur gelişmelerden.
Sağlıcakla kalın.
ya kusura bakmayın da e ş ş e k kadar adamların işi okul çıkışı bekle formatına getirmesini hiç anlamıyorum, bu son 3 sayfada yazan hemen herkese gitsin...
Şu an itibariyle benim yorum yapmam doğru olmaz Bülent abi.
Tek söyleyebileceğim, haklısın. Bunları bu boyuta taşımak istemezdim. Ben değil başkaları istedi görüleceği üzere.
Alıntı
