1 ağustos Ankara Hipodrom Mahalli

[hakan308]

Neyine dikkat ediyim dostum bende ankaralıyım...Eee ama artık bir basamak çıkmalıyız yani demi. Yada bu tarz organizasyonlarda bir standart belirlenmeli ve uygulanmalı.
Zaten eski yıllara göre çok daha az seyirci vardı. İzleyipte giden çoğu kişiden de ben aa nekadar muhteşemdi bir sonraki ay bir daha yapılsın gene gelirim ben dediğinide duymadım

Ben sadece Ankaradaki bütün otomobil sevenleri genellemenize laf ettim.Şahin süreninde e30 süreninde iyisi adam gibisi vardır e92 m3 süreninde çakallık peşinde koşanı vardır Ankarayı genellemezsek iyi olur bence

Ayrıca

Yarışı kim sunuyor belli değil

Kimin pisti ne kadar sürede geçtiği belli değil

Tribün önünde fazla stand açılmadığı için kimin girip çıktığı belli değil

Memnun ayrılan kişi sayısı çok az

Güvenlik yetersiz...

Bu böyle uzayıp gider Ankaradaki birkaç kendini bilmez yerine bunları konuşsak birdahaki sefere bu eksiklilklerin giderilmesi için çabalasak daha iyi değilmi

[seko]

ne ankaraymıs be kardesim gidin baska yerde kavga edin yahu..
sıralama sonuclar baska bilgi verecek arkadas varmı ?

[hakan308]

Hava 45 derece falanda dı

kırma riskine karşı çok aşırı yüklenmemişte olabilir yarışçılar

[CUB]

Şehir dışında olduğum için malasef gelemedim , katılan tüm araçlara tebrikler , dereceye girenlerede alkışlar.

[keskinli_ali]

walla yarış iyiyydide bugun artık gına geldi şahin ve e30 görmekten hiç adam gibi araba yok denilebilirdi bir önceki ankara yarışını bilenler varsa bu onun yanında devede kulaktı.
en dikkat çeken araba bence gazihanın polo oldu. çok beğendim çok iyi hazırlamış arabasını

[DogukanB]

hiç adam gibi araba yokmuydu? türkiyenin hemen hemen iddialı bütün araçları ordaydı, siz herhalde başka bi yere gittiniz hipodrom diye

[BoraRS]

Evet genelde 2-0 la geçti baturalp BoraRs i anımsattı
Th ile finalleri pek keyifliydi..

Üstat benim draglardaki birinciliğime *** atıp RS' leri çekemeyen Clio RS' in de başarısı mı varmış diyen birkaç zihniyete de kapak olsun bu birincilik.

Bravo Baturalpe bravo Clio RS' ine.

[seko]

walla yarış iyiyydide bugun artık gına geldi şahin ve e30 görmekten hiç adam gibi araba yok denilebilirdi bir önceki ankara yarışını bilenler varsa bu onun yanında devede kulaktı.
en dikkat çeken araba bence gazihanın polo oldu. çok beğendim çok iyi hazırlamış arabasını

gazihan hangi grupta idi 14,5 altına inebildimi ?

[recepserkan43]

hiç adam gibi araba yokmuydu? türkiyenin hemen hemen iddialı bütün araçları ordaydı, siz herhalde başka bi yere gittiniz hipodrom diye

mesela ? e30 görmek istemiyorum artık, lastik yakmanın neresi spor anlayamadım

[DogukanB]

abi onlardan bahsetmiyorum, onları görmekten hepimiz rahatsızız. yarışa katılan araçlardan bahsediyorum. keşke onlara bi önlem alınsaydı da yarışa katılan bu kadar arabanın arka plana atılmasını sağlamasalardı..

[yusufcan_k]

gazihan hangi grupta idi 14,5 altına inebildimi ?

seeding de 14,378 yaptı en iyi yarışta daha iyi derece yapmıştır eminim yazarlar gürsel abi falan gelince

[CasabLanca]

Guzelim Ankara'ya şu apaçiler yüzünden yazık oluyor ya ..

sen nerdeydin

Bu arada ramazan topu gibi patlayan Sti neydi öyleee tribunlerın onunde

sti harbi sağlamdı ya tarıkla yan yana oturuyorduk arabayı çalıştırdılar tarık bak şimdi gümlücek demeye kalmadan tarık bak dedim bir gümletti tribün yusuf yusuf

emniyet müdürlüğü önündeki boş alanda şahinler falan sıfır çizerken, organizasyona ait beyaz minibüs geldi, gayet medenice ordakileri uyardı. kötü bir olay olur yarışlar bir daha yapılamaz, lütfen yapmayın taşkınlık çıkarmayın dedi.. minibüs gider gitmez magi'ler kaldıkları yerden devam ettiler.. bir de egzoz patlatan beyaz E30 cu kapalı pistte oturan herkesi uyuz etti..

e21di o nasıl öyle patırdıyordu anlamadım megaşukufe felan mı takmış

mesela ? e30 görmek istemiyorum artık, lastik yakmanın neresi spor anlayamadım

e30 e36 e46 görmek istemiyorum artık

kapalı tribünde oturmamıza rağmen sıcak geçmiş başımıza ölü balık gibiyim

[gurcell]

Üzerimden 48 araba geçmiş, ses telleri grapej yapmış, topukları su toplamış, kontakt lenslerim gözüme yapışmış bir halde eve daha şimdi girdim.

Bildiğiniz üzere (bilmeyenler olabilir) sürelerin elektronik kayıtlarını ben yaptım. Sürelerde herhangi bir yanlışlık yunluşluk yoktur. Sadece ilk 3 arabanın rastgele kalkışında (normalde kayıt numarasına göre seedinglere alınmaya çalışıldı) bitiş hakemleri ile koordinasyon kurulamadı, sonrasında 1. numaradan itibaren seedingler başladı, süreler düzgün olarak tutuldu.

Süreleme sistemi olarak FIA onaylı ve tag heuer optikli sistem kullanıldı, sonuçlar da çok sağlam oldu. Sonuçlar benim tarafımdan bilgisayara, ayrıca 2 tane kişi tarafından ayrı ayrı kağıda yazıldı, ayrıca start ve finiş hakemleri tarafından da kayıt alınarak karşılaştırma alındı.

İlk andan itibaren çıktı alıp vermek istedik sonuçları fakat ilk printerimiz sıcaktan yandı (lazer printerdi) , sonrasında 2. bir printer getirildi, onda da sorun çıktı, uğraşıp düzelttik, sonuçları sizlerle paylaşabildik. Bu arada bizim otobüse gelip bizden süre isteyenler oldu (hakkınız tabii ki isteyeceksiniz) , fakat bir yandan da telsiz ile sonuçları takip ettiiğim için heyecanla aranızdan terslediklerim mutlaka olmuştur, kalbinizi kırdıysam özür dilerim, bir yanlışlık olmaması için sürekli kulağım telsizdeydi. Bundan sonraki yarışlarda eğer görev alırsam bir tane plazma getirip laptopa bağlayacağım, ben bilgisayara yazdıkça benim yazdığımı aynen görürsünüz.

Seedingler 2 kalkış ile yapıldı. Herkesin 2 kalkıştaki en iyi zamanı göz önüne alınarak gruplar oluşturuldu. Gruplar tamamen yarış komiserleri tarafından belirlendi.

Gruplar şu şekildeydi:

S1 - 13 SN altı
S2 - 13-14 SN
S3 - 14-15 SN
S4 - 15-16 SN
S5 - 16-17 SN
S6 - 17-18 SN
S7 - 18 ÜSTÜ

Bu arada bazı arkadaşlar 16 sn üstü arabalar vardı da, alınmayacaktı da vs. demişler okuduğum kadarı ile, komiserler kurulu kimsenin elenmesini istemedi, bu kadar sıcağın altına gelip de "aaaa kusura bakma sen yavaşsın eledik seni" yapılsın istenmedi. Hatta ilk anda 23-30-35 sn gibi süre çıkartıp, sonrasında benim hakkım budur ben mesela s5 grubunda yarışmak istiyorum diyenler dilekçe ile başvurdular, başvurusu kabul edilenler üst gruplarda yarışarak daha iyi süreler çıkardılar.

Araçların kapı numaralarına göre Seeding süreleri şöyledir : (umarım excelden düzgün yapışır) :

Kapı No Sürücü Adı Araba Modeli Süre 1. Süre 2.
1 Yusuf Acun Subaru Wrx 14,721 14,724
2 Gökhan Çetin Honda civic 19,383 19,004
3 Mert Akar Honda civic 16,226 16,393
4 Melih Fırat Fiat 124 18,493 16,492
5 Mustafa Demirci 206 rc 23,122 Abandone
6 Mehmet Ürün Honda Civic 18,860 18,669
7 Ümit Doğan Audi S3 14,817 14,105
8 Mehmet Gazihan Polo Tdi 14,626 14,378
9 Levent Kölemezli Audi A4 15,303 13,863
10 Ahmet Bayar Citroen Saxo 13,360 15,870
11 Fuat Keskin Bmw 3.20i 16,367 14,238
12 Yasin Kazan Bmw 3.25i 15,318 15,317
13 Cem Atakhan Yapan kırmızı e30 16,209 16,094
14 İlker Yılmaz Bmw M3 12,934 16,637
15 Nuri Koşar 200sx 15,368 15,610
16 Tolga Uzuner Honda Civic 18,414 16,668
17 İsmail Kara siyah 106 16,422 16,193
18 Baturalp Sağlam Clio RS 16,014 16,130
19 Kadir Uras megane rs 17,284 17,481
20 Fatih Mert Can Subaru Imp. 14,203 14,610
21 Tuğbay Ak Siyah 106 16,536 16,290
22 Alli İskender impreza gc8 13,858 15,301
23 Mustafa Kılıç 206 RC 16,210 16,016
24 Ahmet Kızılkaya BMW 3 18,502 18,941
25 Tuncay Ören BMW 325 Mekanik Arıza
26 Mehmet Ali Özdemir BMW 325 15,749 15,333
27 Anıl Öztrak Audi aA4 15,250 14,167
28 Sezgin Yılmaz BMW 320 15,793 Çıkamadı
29 Ahmet Uluçay Tofaş 1600 17,629 16,874
30 Ali Demir Tofaş 1600 30,670 15,283
31 Emirhan Dokuzer Fiesta ST 17,071 17,183
32 Cemal Onur 106 gti 16,601 16,513
33 Serkan Karaçam Pontiac 35,783 18,908
34 Enver Karakaş Tofaş 1600 18,679 18,754
35 Ahmet Doğanay Tofaş 1600 18,622 16,352
36 Fatih Yüksel BMW 325 16,691 15,468
37 Kazım Altak Impreza Siyah 16,905 17,637
38 Ali Ertekin 2000cc 13,911 13,470
39 Emin Sarı Impreza Sti 12,370 Çıkmadı
40 Yalçın Topaloğlu Subaru Çıkmadı 13,056
41 İsmail Uluocak Şahin 2000 16,904 16,821
42 Serdar Altunay Tofaş 124 15,758 20,118
43 Ali Kolay renualt 11 19,370 17,835
44 Ahmet Hamiyet BMW 325 18,570 18,160
45 İsmail Çam Msky 13,959 11,639
46 Ayhan Çıtak Mzsky 14,787 16,362
47 turan sezgin bravo hgt 14,692 13,720
48 Serkan Yıldırım Tofaş 17,563 17,385

Screenshot da aldım excel düzgün çıkmadı burada :

1-39

40-48




Seedinglerin ikisi karşılaştırıldığında göz önüne alınan süreler ve oluşan gruplar şu şekildedir:

Kapı No Sürücü Adı Araba Modeli En iyi Süre Gruplar
45 İsmail Çam Msky 11,639 S1 13 Altı
39 Emin Sarı Impreza Sti 12,370 S1 13 Altı
14 İlker Yılmaz Bmw M3 12,934 S2 13-14
40 Yalçın Topaloğlu Subaru 13,056 S2 13-14
10 Ahmet Bayar Citroen Saxo 13,360 S2 13-14
38 Ali Ertekin Impreza STi 13,470 S2 13-14
46 Ayhan Çıtak Mzsky 14,787 S2 13-14
5 Mustafa Demirci 206 rc 23,122 S2 13-14
47 turan sezgin bravo hgt 13,720 S3 14-15
22 Ali İskendier impreza gc8 13,858 S3 14-15
9 Levent Kölemezli Audi A4 13,863 S3 14-15
7 Ümit Doğan Audi S3 14,105 S3 14-15
27 Anıl Öztrak Audi aA4 14,167 S3 14-15
20 Fatih Mert C. Subaru Imp. 14,203 S3 14-15
11 Fuat Keskin Bmw 3.20i 14,238 S3 14-15
8 Mehmet Gazihan Polo Tdi 14,378 S3 14-15
1 Yusuf Acun Subaru Wrx 14,721 S4 15-16
30 Ali Demir Tofaş 1600 15,283 S4 15-16
12 Yasin Kazan Bmw 3.25i 15,317 S4 15-16
26 Mehmet Ali Özd. BMW 325 15,333 S4 15-16
15 Nuri Koşar 200sx 15,368 S4 15-16
36 Fatih Yüksel BMW 325 15,468 S4 15-16
28 Sezgin Yılmaz BMW 320 15,793 S4 15-16
42 Serdar Altunay Tofaş 124 15,758 S5 16-17
18 Baturalp Sağlam Clio RS 16,014 S5 16-17
23 Mustafa Kılıç 206 RC 16,016 S5 16-17
13 Cem Atakhan Yapan kırmızı e30 16,094 S5 16-17
17 İsmail Kara siyah 106 16,193 S5 16-17
3 Mert Akar Honda civic 16,226 S5 16-17
21 Tuğbay Ak Siyah 106 16,290 S5 16-17
35 Ahmet Doğanay Tofaş 1600 16,352 S5 16-17
4 Melih Fırat Fiat 124 16,492 S5 16-17
32 Cemal Onur 106 gti 16,513 S5 16-17
16 Tolga Uzuner Honda Civic 16,668 S5 16-17
33 Serkan Karaçam Pontiac 18,908 S5 16-17
41 İsmail Uluocak Şahin 2000 16,821 S6 17-18
29 Ahmet Uluçay Tofaş 1600 16,874 S6 17-18
37 Kazım Altak Impreza Siyah 16,905 S6 17-18
31 Emirhan Dokuzer Fiesta ST 17,071 S6 17-18
19 Kadir Uras megane rs 17,284 S6 17-18
48 Serkan Yıldırım Tofaş 17,385 S6 17-18
43 Ali Kolay renualt 11 17,835 S7 18 ÜSTÜ
44 Ahmet Hamiyet BMW 325 18,160 S7 18 ÜSTÜ
24 Ahmet Kızılkaya BMW 3 18,502 S7 18 ÜSTÜ
6 Mehmet Ürün Honda Civic 18,669 S7 18 ÜSTÜ
34 Enver Karakaş Tofaş 1600 18,679 S7 18 ÜSTÜ
2 Gökhan Çetin Honda civic 19,004 S7 18 ÜSTÜ
25 Tuncay Ören BMW 325 Arıza

Süreleri ben excel'de tuttum, excel'in ekran görüntüsünü yapıştırmak istiyorum, fakat tamamen grup yarışların süreleri bende, kimin kimle kalktığını da belirtmek için her eşleşene bir renk verdim, fakat benim excel'e ŞİMDİLİK bakıp kim kimi geçti anlamanız zor, zaten elenme şekillleri başka bir hakem arkadaş tarafından Flow Chart usulu tutuldu. O yüzden LÜTFEN benim yaptığım tablo çok karışık çok anlamadık demeyin, gruplarda yarışan herkes süresini görsün, tabloyu müsait bir zamanda düzenleyip Akış Şeması şeklinde tekrar sizlerle paylaşırım, şimdilik heyecanınız yatışsın diye koyuyorum.

[gurcell]

Bu arada bakın Tekrar Tekrar uyarıyorum, bu listedede benim notlarım da var, Bay çekti yazdığım var, şampiyon yazdığım var, elendi dediğim var, notlarım kişisel bir düşünce barındırmamaktadır,yarışta hızlı hızlı yazılmıştır. sonrasında koyduğuma lütfen PİŞMAN etmeyin beni.

45 nolu yarışmacıdan 37 nolu yarışmacıya kadar :


31 nolu yarışmacıdan 25 nolu yarışmacıya kadar :

[ByShaGGy]

çok güzel gündü walla yaaa

[kop42]

Bu arada 206Rc Nos ile yarışan mustafa kardeşimde benim gibi süre olayına takılıp elendi

Yine brutal Baturalpte 16-17 sınıfında en iyi derecenin 15.750 olması gerekirken 15.713 yaptı ama NCM typer aynı kalkışta 17.090 yaptığı için baturalp .5sn ceza almasına rağmen 16.213 ile NCM yi eledi..
NCM sürekli 2.vites problemi yaşadı zaten dün gecedende Tolga kardeşimiz sıkıntılar yaşamış..

Bende çoğu kalkışın süreleri var fakat Organizasyoda görevli gurcell kardeşimizde tüm süreler var,kendisi düzenledi tabloları..Buraya eklerse seviniriz

o rc nın ılk basta benle kalkıksında elenmesı lazımdı ama bı turlu anlatamadım kımseye derdımı olan bıze oldu 2 sefer ceza almıs benle kalkısında ama elemedıler olan bana oldu kafadan benı kopardı 80 kusür salıse ceza aldı neyse

hakem heyetıde gayet basarılıydı tebrık ederım

[gurcell]

Arkadaşlar grupların süreleri ile ilgili tüm planlama komiserler kurulu tarafından belirlendi, Hasan Başkara abimiz de kuruldaydı, kendisi grup süreleri ile ilgili olarak sizlere bilgiyi mu konuyu gördüğünde verecektir diye düşünüyorum.

[khan]

Gursel kategorilere gore sonuclarida yazarmisin sana zahmet 1 2 3 gibi.

[chiefkadir]

o rc nın ılk basta benle kalkıksında elenmesı lazımdı ama bı turlu anlatamadım kımseye derdımı olan bıze oldu 2 sefer ceza almıs benle kalkısında ama elemedıler olan bana oldu kafadan benı kopardı 80 kusür salıse ceza aldı neyse

hakem heyetıde gayet basarılıydı tebrık ederım

O kalkışlarınızdan cezayı gerektıren kalkışında mınımum 15,750 yapması gerekırken 15,366 yapmış yanı 1sn ceza almış fakat sen o kalkışta 16,843 yapmışsın , rc 1sn ceza ıle 16,366 ya gelmiş yine senden iyi durumda kalmış o yüzden elenmemiş ama sonrki kalkışında fark az olunca elenmiş.Sen 16,365 yapsan o eleniyodu


Bende subaruya 5-6 boy fark atmama rağmen aldığım ceza öne geçmemi sağlamadı elendim..

Birde bu süre işi iyi has ama atmosferik olarak arabasına emek verenleri ayırmak lazım arkadaş..Gerçekten çok adaletsiz oluyo Mustinin Rc 175-180 hp +100shot ile canafar çıkıyo ortaya sınıfı silip süpürüyo...Eğer beni iyi dinlemiş olsaydı iki dk.önce uyardım ama nafile