iki araç aynı kiloda aynı motorlarla drag yapacak ama biri ön çeker biri arka iter
0 400m
0 1000m
sonuç ne olur:soru:
edit :en fazla 500 bg kadar üstü degil altında her bg olabilir
Printable View
iki araç aynı kiloda aynı motorlarla drag yapacak ama biri ön çeker biri arka iter
0 400m
0 1000m
sonuç ne olur:soru:
edit :en fazla 500 bg kadar üstü degil altında her bg olabilir
Onden ceker araclarin aktarma kaybi az olacagndan her disiplinde gecer.
gerekli bilgiye sahip tecrübeli kişiler doğru cevabı verir :) acele karar vermeyin
beygir önemmli beygirden bahsedin
Dragda arkadan itişli araçlar daha başarılı. Kalkış anında ağırlık dağılımı arka tekerleklerin üzerinde yoğunlaştığı için daha iyi tutunma sağlıyolar.
Ancak çok uç bi şekilde 55 hp arabalar olursa belki önden çeker daha iyi kalkabilir.
iki araçta 300hp kardeşim farketmez abimizin söylediği şey fwd her türlü rwd den iyi kalkarmış :) doğrumudur ? yurt dışında rwd ler 4çeker geçmiyomu ?
200bg 400bg arası olabilir araçlar ikiside diyelim 260bg olsun torklar falan aynıAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
4 çekerde kayıp daha fazladır yere aktarma olarakAlıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
he sen diyosunki drag ta fwd awd yide geçer he :D abi güldürme gözünü seveyim yaAlıntı:
turbo16 Nickli Üyeden Alıntı
http://img244.imageshack.us/img244/2...erywallbd7.jpg
Bu daha guzel oldu :)
evet wrc'leride ondan fwd yapcaklarmış tutunamadıklarından :D hacı yazdığını bir daha oku istersenAlıntı:
turbo16 Nickli Üyeden Alıntı
aktarma organlarından tutun da sürücüsüne kadar her şey klonlanmış varsayarsak, arkadan itiş geçer. çünkü yukarıda omers arkadaşımızın da belirttiği gibi, drag araçları (yol otomobillerini saymıyorum) arkadan itişlidir. çünkü bu, sahip olunan gücün yere daha iyi ve hızlı aktarılmasını sağlar. tabiki profesyonelce değil ama benim de tecrübelerime göre, arkadan itişli otomobiller daha çabuk hızlanıyor. genelde önden çekişli araçlar daha fazla patinaj yapar. en basitinden gidip doğanda ani kalkış yapmayı denerseniz koltuğa yapışırsınız. gidip bir de broadwayle denerseniz büyük ihtimalle patinajla kalkacaksınız. tabiki ne söylenirse söylensin, gene de varsayımsal bir durum bu, net bir cevabı denenmeden bilinemez.
ben gücün kaybından söz ediyorum sen yol tutuşundan bahsediyorsun bence sen okudugunu anla konunun başına bak:)Alıntı:
overblack Nickli Üyeden Alıntı
100bge kdr onden, dıerlerınde arkadan alır bnce:)
hangi gücün kaybı? 2 tekerin asılmasıyla 4 tekerin asılması birmi sence? aktarma organlarından tekerlere gelen gücün kaybı konusunu açmamışsınki sen? fwd mi rwd mi demişsin.sonra tutup awd'ye sarılmışsın.Alıntı:
turbo16 Nickli Üyeden Alıntı
rwd geçer arkadaşım.
abi sen harbi inanmışsın ya :D bak hayat sürprizlerle dolu yıllardır önden çeker araçlar daha iyi kalkar sanıyodun ama bugün yeni birşey öğrendin ne mutlu sana bize hayırlı geceler:)Alıntı:
turbo16 Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşım alt tarafı üçtane cevap var baksan anlayacaksın ben arka ile önü karşılaştırdımAlıntı:
overblack Nickli Üyeden Alıntı
ekeeray 4 cekerle ilgili bir sey yazmış ondan alıntı yaptım 4 cekerde ikisinden de fazla kayıp olur yazdım başatan bi okursan cözersin:)
abi konu drag konusu sen 4 çeker kaybından bahsediyosun roling konusu değilki bu bıraksak fwd le awd geçiceksin drag ta :) sakin olAlıntı:
turbo16 Nickli Üyeden Alıntı
peki arkadaşım haklısın biz bilmiyormuşuk yeni bişi öğrendik.hayırlı geceler :D