TURBO BİR ARACA SÜPERCHARGER UYGULAMASI YAPMAK YADA ATMOSFERİK BİR ARACA HER İKİSİNİDE YÜKLEMEK MÜMKÜN MÜDÜR?:soru:
Printable View
TURBO BİR ARACA SÜPERCHARGER UYGULAMASI YAPMAK YADA ATMOSFERİK BİR ARACA HER İKİSİNİDE YÜKLEMEK MÜMKÜN MÜDÜR?:soru:
bknz : vw tsi teknolojisi :)
o belki olabilir ama benzin nası yetişir o merak konusu :D
Olabiliyor evet ama spor kullanımda ve devirli kullanımda uzun vadede sorunlar yaşatıyor.
bknz : vw tsi teknolojisi ;)
Herkes bunu söylüyorda ne DSG'de, nede TSI'da çevremde hiç sorun yaşayan olmadı. Hemde bir çoğu TSI ilk çıktığından beri kullanıyor. Anlamadım bu işi. Şanslamı alakalı acep.
Ekonomik ve performanslı bence.
Evet motor acisindan Roccolara artilan 3-5 sandik motor disinda bir sorun bende duymadim fakat dsg ile en insaf diyorum :) Kor sagir topal herkes dsg nin daha oturmamis gunumuzden daha ileride bir teknoloji oldugunun farkinda :) Soyle etrafimdan ornek vermek istesem dsg ile o kadar cok sorun yasayan var ki.Passatindan roccosuna golfunden polosuna sorun yasamayan yok yani :)
Valla bende ilk başlarda pek yanaşmıyordum ama dsg 2.0 tdi passatım vardı 2 seneye yakın kullandım açıkcası çokta memnun kaldım. dediğim gibi diğer arkadaşlarda en ufak sorun yaşamadı. Yani size, dsg sorunsuz şanzıman deyince ne kadar garip geliyorsa, banada sıkıntılı deyince o kadar garip geliyor :)
Arkadasimda bir onceki kasa passat 2.0 tdi in dsg sanzimani icin serviste 1 aya yakin yatti,yok yeni yazilim gelecekmis yok bilmemne bakimi vs oyaladilar resmen daha sonra garantiden sanziman degisti araba duzeldi.2 ay sonra ayni sorun tekrarladi ve sanziman tekrar garantiye girdi degisti.Artik en son aracin garantisi bitmek uzereydi korktu ve satti araci.
Bu ve bunun gibi zembille ornek var.Vw forumlarini pek gezmiyorsunuz sanirim :) Sizin aracinizda sorun yoktur ok fakat su an dsg den daha fazla sorun cikaran 2.sanziman tanimiyorum.(dandik eski nesil otomatiklestiirlmis manuel easytronik opel ford sanz haric)
Neyse konu dsg degil tsi zaten.
Dsg merakinizi gidermek adina sizi soyle alalim:
http://www.google.com.tr/search?clie...JozRsgbcxI3MDg
ilk çıkan 140hp'lik golf tsi vardı arkadaşımda sene 2008
3000km'de şanzuman(Manuel), 5000'de sc, 15000'de turbosu değişti.
Passat 2,0 tdi DSG olan bir arkadaşım ise şu anda 3. DSG şanzumanını kullanıyor, sanırım yeterli :)
Konuya dönersek halihazırda vw kullanıyor :)
VW servisiyim ben :) Gerçi şimdi işi al-sata yoğunlaştık ama genede her VW çeşitiyle uğraştık. Neyse işte buna binaen söyledim. Zebille örnek olabilir bende size zebille sorunsuz araç bulabilirim :) Konu bu değil zaten.
Olabilir tabi. Ben ve benim yakın çevremdeki hiç bir VW'de sıkıntı yaşamadık dedim. Sizin şanssızlığınız mı desem bizim şansımızmı desem bilemedim :)
DSG sorunsuzdur çamur atmayın gibi bişey söylemiyorum doğru tabiki yeni bir prototipti çıktığında. Sonuç olarak zamanla çözülecektir. Umarım..
Aynen valla :) araba bozuldu garantiden yenisini verdiler gibi birsey olmus :D
Normal olan case zaten bir sanzimanin sorunsuz olmasidir. Sen hic sorun cikarmis bir otomatik honda civic gordun mu :) Ben gormedim.Hic sorun cikarmis bir dsg gorduk mu duyduk mu ? Evet hem de pek cok. Demekki sanziman sorunlu.Hepsi sorunlu olsa zaten sorunlu demezdik direk `bozuk`almayin derdik :)
Zaten hazreti googleda gayet dogruluyor.Vw seat skoda hepsi fazla teknolojinin bedelini oduyor :) Ama yeni jenerasyon mekatronikciler olarak bu sorunu halledecegiz umuyorum :) Sonucta cok performansli ve guzel calisan bir sanziman gercekten.
Ben 370.000 km ye gelip daha orjinal turbosuyla aracına binen tanıyorum. TSI'a Sorunlu motor mu demek istediniz anlayamadım. Kayseride yetkili serviste şu ana kadar 1000 tane tsi motorlu araç girip çıktıysa sadece 1 aracın turbosunu değiştik (aracın katı iptal,orta susturucu yok,abt son susturucu var. Yani tamamen stock bir araçta arıza duymadım) . Bir başka aracın da çok bilmiş modifiyeci arkadaşlarımız blow off takıcaz diye 1-2 valf vesaire bişeyleri bozduğu için bunları değiştik. Sorun yaşayanı da ne gördüm ne duydum.
bknz : vw tsi teknolojisi ;)
Honda civiclerin sanzimani gercekten sorunsuz calisiyor. Bende duymadim sanzimani bozulmus civic. Sorun cikarmis dsg sayisida az degil bu da dogru. Ancak gazlamak icin otomatik civic alan yok, halbuki altindaki arac dsg olunca gaza gelen cok kisi taniyorum. Mesela ben:D. Yani diyecegim o ki dsg lerin bu kadar cok bozulmasinin nedeni diger otomatiklere yapilan muamelenin ona yapilmamasi.
Adama soruyorum aracinin torku kac diye, 600 nm diyor. Aracı dsg ve 4 ceker.:)
b6 kasa passat dsg lerde sorun varmı yanı eskı dsg lerde yoksa sadece yenı tsı ıle gelenlerdemı var
konu dsg konusu olmus :D
DSG nin kronik bozuk yol sesi dışında hiç bir problemini duymadım bu güne kadar çevremde. Tabi bu hiç sorun çıkarmazlar anlamına gelmiyor. Dizellerde pek randımanlı çalışmazlar alt devir mantığı yüzünden.
+1
Rollerde orda burda boy gösteren deli divane gibi zorlanan tork manyağı olan kaç tane otomatik veya otomatikleştirilmiş şanzıman var DSG dışında:)
trtuning de bitane 106da vardı supercharger ve turbo
Otomatik vites dsg den oncede vardi :) Porsche Cayenne Turbo S gibi 1000 kusur tork OTOMATIK / TIPTRONIK araclar mevcut yillardir piyasada.
Kisacasi dsg yi o kadarda abartmayin.Inanin o kadar abartilan tutulan golfe sciroccoya bindim hicibiride o paralari etmiyor :icon_tup: Sadece milletin gozunde buyutmesi baska birsey degil
Profilinde yazan 500 tork 5.30d ninde sanzimani emin ol roccolarin torklarini 2 ye katlayacak gucu `sorunsuz ` olarak tasiyor yillardir :)
Dsg guzel konu. :D
cift kavramayi ilk kullanan porsche.( 80 li yillar)
Yol versiyonu araclarda kullanan da vw golf ( 2005)
Sorunsuz sanziman uretmek zor degil. Fsi golfte 6 ileri klasik sanziman var zaten. Hic de sorunlu degil.
Bmw mercedes klasman disi:)
Dsg de kendi capinda bir cift kavrama. Bir suru de versiyonu var. Bizim araclardaki insan gibi kullanmak icin yapilmis, zorlamaya gelmiyor iste:)
Her marka cift kavramaya gececek, onlarin da capini gorecegiz:D
Manuelinden 2 sn gec 100 yapip, 2 lt fazla yakip, hayvan gibi emisyon yapan sanziman sorunuz olsa da cok cezbedici olmuyor
Dsg den sonra TSG gelir. O da 3 kavramali olur. Hem ust vites hem alt vites hazir bekler.
Muhendisler simdiden calissin:)
Yanlis anlasilmasin mekatronikciyim,hayatim robotlarla gecti :). Gunumuz icin oldukca high technology bir sanziman dsg :) Sorunsuzu icin bknz:bmw m3 teki M-DCT :)
Yalniz vw fanatiklerine biraz dokundurmak istedim.Teknoloji kaliteyide yaninda getirmek zorunda..Aksi takdirde cekilmez hale gelebilir.
Madem konu şanzıman bende bir öğrendiğimi paylaşayım. :D
Kuzen Almanya'da yaşıyor. Araba muhabbeti yapıyoruz. Mercedes'lerin şanzımanları iyi değil çoğunun 3. ve 5. vites geçmiyormuş. 2.el ilanlarda çok yazıyormuş akabinde BMW'nin şanzımanları çok sağlammış. diye bilgilendirdi beni. :D
http://www.techturkey.com/forum/yol-...detaylari.html
sanırım dsg konusuna ıhtıyac vardı :)
Bu arada turbo ve supercharger ı bir arada kullanan grup B Lancia idi 80lerde:)
benimde merak ettiğim bi soru var 160 lık sciroccolarda turbo ve supercharger var benim bildiğime göre s charger 3500 devire kadar basıyor 3500den sonra turbo devreye giriyor?turboda 3000den dolmaya başlıyor diye biliyorum tam olarak doğrusunu bilen biri anlatırsa sevinirim
turbo en baştan itibaren dönüyor. ama başlarda fazla basamıyor. 3500 e kadar asıl hava basan supercharger. ikisinin toplam bastıgı basınç 1.5 bar olması lazım.. supercharger 3500 de devreden çıkıyor turbo tek başına devam ediyor.
araç performans maksatlı yürümeye başladıktan sonra SC nin herhangi bir katkısı olmuyor çünkü devir hiç bir zaman 3500 altına düşmüyor. SC nin maksadı küçük bir motora nispeten büyük bir turbo takılmasından dolayı oluşabilecek turbo lag i ortadan kaldırmak..
pm attım...
Cem, bu dsg lerin serviste degistirilecei hikayesi dogru mu?
tuning türkiye dergisinin yaklaşık 78 sayı öncesinde bursadan yanlış hatırlamıyorsam turuncu siyah bi 106 üzerinde hem turbo hemde süpercharger vardı trden o sayıyı okuyanlar hatırlar
2.5 aydir yetkili servisdeyim ben iflas ettiren gördüm sente atlatip subab eğen kol eğen kol kıran v.s ornekleri mevcut
garantiden motor değisen tiguanlarda mevcut.
dsg olayina gelince basarili ama ayni zamanda sorunlu bir sanzuman bence daha zamana ve argeye ihtiyaci var kavrama sistemleri ve mekatronik uniteleri bozuluyor bu da bir gercek
edit: amacım polemik cıkarmak var 10 haftalik bir surede gozlemledigim olaylar