Turbo upgrade :) Volvo s70 t5 Auto

Yakın bır zamanda project cars a konusu acacagım volvo için :) ygtn -palamut ve nosturkiye znt volvo servisi baya yardımcı oluyor malzemelerımız elımızde var ama maddıyat sıkıntılı bu ara bıraz ama ben rahat durmayıp ufak ufak bırseyler yapıyorum suanda en son atmosferık 2.4 ekzantırık takılacak musaıt bır zamanda şu anda aracımda olanlar

defi boost takılı
innowate afr takılı
performans buji kabloları takılı
hks mantar filtre takılı
perrin boost electronic selenoid takılı
76mm warex takılı
fmic intercooler yapılacak takılacak
ve son olarak atmosferık 2.4 ekzantırıklerı takacagım


motoru forgetlemeden önce turboyu büyütmek istiyorum.Üzerindeki turbo td04hl 16t bunun için turbün ve hause alarak 19 t ye cevirmek istiyorum aslında ama daha farklı bir öneri bekliyorum ne takabılırım araç sadece günlük kullanım ve arasıra rolling yapacak kıvamda olucak hedef güç daha üst limşitler olabilir ama ben şimdilik sadece 450 max limit düşünüyorum turbolar hakkında pekbir bilğim yok maddi acıdan abartılmayacak ne takabılırım.vede bu setupdan sonra nelerle yürüyebilirim yorumlarınızı beklıyorum

kolay gelsin. Allah yardimciniz olsun lakin boyle kalin yazmak yasak. ceza alabilirsiniz.

450 HP max?

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

450 HP max?

---

450 beygir en fazla günlük kullanıcagım için stock olarak 225 beygir olarak geciyor

sadece turbo değiştirerek arabanın gücünü 2ye katlayamazsın, sadece motoru katlarsın :)

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

sadece turbo değiştirerek arabanın gücünü 2ye katlayamazsın, sadece motoru katlarsın :)

---

Konudada yazdığım gibi motoru komple sıfırdan yapılacak forget olarak üstad.

Alıntı:

---

eticet06 Nickli Üyeden Alıntı

Konudada yazdığım gibi motoru komple sıfırdan yapılacak forget olarak üstad.

---

450 o arabadan almak madden ve manen zor bir durum kanaatimce

Alıntı:

---

EEE Nickli Üyeden Alıntı

450 o arabadan almak madden ve manen zor bir durum kanaatimce

---

merhaba ender elimizde wiseco piston r sport kollar ve yataklar var sayılır ınsallah bu ay ıcersınde alıcam belkı parcaları bılıyorsundur (: 2.4 glt ekzantırıklerıde takacam son olarak turbo kalıcak bu parcalarla bence ıyı bır setupla daha fazla alınacagını dusunuyorum ama o kadarına gerek yok gunluk kullanım oem beynımı kullanıcam

Sanzıman ne olacak?

arabayı forged toplamak yetmez ki hocam sen daha fazlası da olur ama 450 yeter falan diyorsun... sana tavsiyem bu işi çok bilinçli yapman yoksa motorsuz bir volvo olur satılık ilanlarında...

Alıntı:

---

eticet06 Nickli Üyeden Alıntı

merhaba ender elimizde wiseco piston r sport kollar ve yataklar var sayılır ınsallah bu ay ıcersınde alıcam belkı parcaları bılıyorsundur (: 2.4 glt ekzantırıklerıde takacam son olarak turbo kalıcak bu parcalarla bence ıyı bır setupla daha fazla alınacagını dusunuyorum ama o kadarına gerek yok gunluk kullanım oem beynımı kullanıcam

---

Önder deki malzemeleri aldın sanırım...
Oem beyinle zor işler. ..
Inşallah istediğin gibi olur

Alıntı:

---

SaYgIn Nickli Üyeden Alıntı

Sanzıman ne olacak?

---

tork konvektoru uptade edılecek otomatık araba yabancı sitelerde otomatiğinin daha dayanıklı oldugu söylenıyor oem otomatık 4 ılerı kara duzen sanzuman 500 beygirlere kadar destekleyebilecegınden bahsediliyor

Alıntı:

---

EEE Nickli Üyeden Alıntı

Önder deki malzemeleri aldın sanırım...
Oem beyinle zor işler. ..
Inşallah istediğin gibi olur

---

Bildiğim kadarı ile oem ecu ile herşe yapılabılır ust setuplar için hatta bir kaç firma var oem beyinle adamlar 600 lük setupları sorunsuz kullanılıyorlar

Kolay gelsin zor bir araç.
Bendede c70 2.3t5 var orj.hali bile gayet başarılı.
Aracınla oynayıp başına dert alma.Zor bir araç seçmişin ayrıca otm.vites olması kötü bence.
İnşallah istediğin gibi olur başarılar.

Alıntı:

---

JDM EF9 Nickli Üyeden Alıntı

Kolay gelsin zor bir araç.
Bendede c70 2.3t5 var orj.hali bile gayet başarılı.
Aracınla oynayıp başına dert alma.Zor bir araç seçmişin ayrıca otm.vites olması kötü bence.
İnşallah istediğin gibi olur başarılar.

---

evet zor bir araç ama aracı bundan once yuklemıs bır arkadasın yardımları ıle yola ılerlıyorum .Oda c70 yuklemıs ve basarılı olmus malzemelerı tamamladıgımda ınsallah guzel bır proje cıkıcak ortaya amac ust bır setup degıl zaten max 450 hp gıbı bır rakam soylede ılgınc bır durum var otomatık vıtesı daha saglam denıyor yurtdısında adamlar haldur huldur 500 hp lerde otomatıklerı ıle yuruyolar .Insallah emegımızı alırız suanda stock halıyle ufak eklemelele bıle asırı keyıflı bır arac oldu kendım denemelerımde su halı bıle benı baya tatmın ettı :) suandakı elımdekı en guzel avantajımda bendekı gaz kelebegı manuel olan bu yuzden baya bır sanslı hıssedıyorum kendımı :)

Alıntı:

---

eticet06 Nickli Üyeden Alıntı

evet zor bir araç ama aracı bundan once yuklemıs bır arkadasın yardımları ıle yola ılerlıyorum .Oda c70 yuklemıs ve basarılı olmus malzemelerı tamamladıgımda ınsallah guzel bır proje cıkıcak ortaya amac ust bır setup degıl zaten max 450 hp gıbı bır rakam soylede ılgınc bır durum var otomatık vıtesı daha saglam denıyor yurtdısında adamlar haldur huldur 500 hp lerde otomatıklerı ıle yuruyolar .Insallah emegımızı alırız suanda stock halıyle ufak eklemelele bıle asırı keyıflı bır arac oldu kendım denemelerımde su halı bıle benı baya tatmın ettı :) suandakı elımdekı en guzel avantajımda bendekı gaz kelebegı manuel olan bu yuzden baya bır sanslı hıssedıyorum kendımı :)

---

Hayırlısı olsun inşallah istediğiniz sonucu alırsınız.
Benim yaptığım araştırmaya göre aracın orj.piston kolu en zayıf parçasıymış.Siz zaten komple giriyorsunuz motora problem olmaz o zmn.
Sonuçları bekliyoruz.

Alıntı:

---

JDM EF9 Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlısı olsun inşallah istediğiniz sonucu alırsınız.
Benim yaptığım araştırmaya göre aracın orj.piston kolu en zayıf parçasıymış.Siz zaten komple giriyorsunuz motora problem olmaz o zmn.
Sonuçları bekliyoruz.

---

ilk başta stok motorun neler yapıldıgını göremek amaclı ugrasıyorum evet en zayıf yerı piston kolları denıyor:icon_tup:

Alıntı:

---

eticet06 Nickli Üyeden Alıntı

ilk başta stok motorun neler yapıldıgını göremek amaclı ugrasıyorum evet en zayıf yerı piston kolları denıyor:icon_tup:

---

Kol veya kol saplamasinda sorun yasarsan blok da elden gidebilir dikkatli ol Huseyin oem turbosuyla zarar vermen zor ama

merakla bekliyoruz

Alıntı:

---

eticet06 Nickli Üyeden Alıntı

ilk başta stok motorun neler yapıldıgını göremek amaclı ugrasıyorum evet en zayıf yerı piston kolları denıyor:icon_tup:

---

Orj.motorunda turbo basıncını açtınız mı?
Şuan kaç barda kullanıyorsunuz?

orıjınal basıncı 0.8 bar 1 barda yuruyorum uzun suredır

450 hp için kaç bar lazım onu hesapladınız mı?

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

450 hp için kaç bar lazım onu hesapladınız mı?

---

turbo ya göre değişkendir basınc diye biliyorum ben yanlışmı ?

Alıntı:

---

eticet06 Nickli Üyeden Alıntı

turbo ya göre değişkendir basınc diye biliyorum ben yanlışmı ?

---

işte onu soruyorum, hangi turbo kaç bar basınç sıkıştırma oranı hedefi (MİN.450 hp için)?? bunları bilinçsizce yapmamanızı tavsiye ederim... ayrıca standart beyin kç bara kadar destek verebilir onu da iyi öğrenin...

max 450 düşünüyorum.Çünkü günlük kullanımda sıkıntı yaşamayım diyeörnek olarak altta verdiğimlinki inceleyebilirsiniz volvo konusunda güzel çalışmaları olan bir firma ve ecu ya neler yapılabılır orda hepsi yazıyor

ARD ECU Upgrade S70/V70/C70 (1998)

20 G mi takacaksınız???

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

20 G mi takacaksınız???

---

şuanda sadece araştırma içersindeyim bir adet vf22 var aslında arkadaşımda b22 imprezaların en buyuk oem turbosu olarak geçiyor ben tdo4 19t düşünüyordum aslında manifoltta işlemsiz takma için bold on oldugundan ama 19t de çok verimli değil deniyor yurt dışında 30 hp lerle yuruyenlerı var gunluk olarak 19t nın maddiyat olarakta çok bi bütçem yok işin aslı bulabilirsem gt28 düşünüyorum şuanda en mantıklı o Gibi duruyor

fmic cooller
yag sogutucusu
76mm donwpipe ve ara borular
Yazılım
2.4 n/a ekzantırık
perrin boost selenoid
550 cc enjektörler le bir setup yapmayı düşünüyorum

bakalım ufakan oem motorla nerelere kadar gidebiriz görücez ama yapılanlara bakarsam sadece yazılım ve eksozla oem turbo ile 300 hp + alınıyormus araştırmalarıma göre Bold on firmaların dediğine göre ve sorunsuz binilebiliyormuş

elinin altında moduler b52 motor varken korkma. Şanzıman sıkıntı çıkarmaz. Kollar kaçlık bilmiyorum ama 2.5 lt kol pistonlarını koysaydın keşke o kadar masrafa gireceksen. Turbo içinde 19t 450 hp veremez. Precision 5858 işini görür bence. Hem de daha ucusdur Garrett lerden.

Hayalimdir t5 yapmak, kimse uğraşmıyor. Böyle bir konu görmek sevindirdi gerçekten beni, takipteyim.

KKK24 de kullanabilirsin esasında. T5lerde sıkça kullanılıyor. Açılarıda uygun manifolda. Yurtdışı forumlarda 430 430 hp alıoruz diolar ama yakıt farklılıkları var tabe.

Alıntı:

---

kelalper Nickli Üyeden Alıntı

elinin altında moduler b52 motor varken korkma. Şanzıman sıkıntı çıkarmaz. Kollar kaçlık bilmiyorum ama 2.5 lt kol pistonlarını koysaydın keşke o kadar masrafa gireceksen. Turbo içinde 19t 450 hp veremez. Precision 5858 işini görür bence. Hem de daha ucusdur Garrett lerden.

---

evet sanzumanına çok dayanıklı deniyor forgetliyecegım zaman 144 lük kollar 2.6 hacım almış olucam turbo konusunda çok kararısızım bakalım şimdi k26 buldum ufak hedaf için ilk onu deneyecegim

Alıntı:

---

Anu Nickli Üyeden Alıntı

Hayalimdir t5 yapmak, kimse uğraşmıyor. Böyle bir konu görmek sevindirdi gerçekten beni, takipteyim.

---

benide sevindiriryor ama yürütemessin diyende çok bakalım ne olçak yavaş yavaş ileriyoruz

Alıntı:

---

kelalper Nickli Üyeden Alıntı

KKK24 de kullanabilirsin esasında. T5lerde sıkça kullanılıyor. Açılarıda uygun manifolda. Yurtdışı forumlarda 430 430 hp alıoruz diolar ama yakıt farklılıkları var tabe.

---

k26 var birtane bakalım en kötü bir takıp deneyecem orıjınal kol pistonla neler çıkıcak ortaya

k26 asıl bır turbodur speclerı tam olarak bulamadım ama yardımcı olabılırmısınız bıldıgım kadarı ıle porche 944 lerden cıkıyormus t3 flans

Bu konuyu takibe alayim :)

2.3 manuel c70ten sonra ne xc70 kesti nede s70t5 AT :)

Bende chipleyecegim. Cok bir istegim yok, 260-270 falan :)

Fakat kalkis rezalet bu arabalarda... sizinkide mi oyle :)

Alıntı:

---

semavi Nickli Üyeden Alıntı

Bu konuyu takibe alayim :)

2.3 manuel c70ten sonra ne xc70 kesti nede s70t5 AT :)

Bende chipleyecegim. Cok bir istegim yok, 260-270 falan :)

Fakat kalkis rezalet bu arabalarda... sizinkide mi oyle :)

---

106 gti c2 vts vb araclarda ki denemelerimde araclar resmen 400 metre kakısında 350 metrede yakalıyorum ama onlar gaz kesmıs gıbı gecıyorum aracın kalkısı gercekten rezalet volvonun en guzel yanı 100-200 arası yapabıldıgı süreler üstadim .eger daha detaylı bılgı alısverısı yapmak istersen o.m atabilirsin :) hatta suan kaput altı bir foto koyayım buraya :)

[IMG]http://i.hizliresim.com/W2YABm.jpg[/IMG]

[IMG]http://i.hizliresim.com/oQ7PLX.jpg[/IMG]

Traction ı iptal et. L ye al. Frene bas. 3500 rpm de freni bırak. O zaman kalkıo.

Alper haram işlere bulaştirma bizi :)
225hplik bir aracin 50ye kadar transporterla ayni gitmesi moral bozucu... sonra onlar frene basiyor :) ama az degil 1650 kg bu araba... hele ben bagaj dolu geziyorum... depoda dolu olur genelde... 1700-1750 civariyim hep...
50den gaza yuklenince kicina tekme yemis gibi gidiyor :)

Pmden telefonumu atiyorum. Whatsuptan devam edelim kullaniyorsan... foruma giremiyorum her zaman

Alıntı:

---

kelalper Nickli Üyeden Alıntı

Traction ı iptal et. L ye al. Frene bas. 3500 rpm de freni bırak. O zaman kalkıo.

---

tork konvertörü bedava olsaydı dediğiniz yöntem güzel tabi

Alıntı:

---

palamut Nickli Üyeden Alıntı

tork konvertörü bedava olsaydı dediğiniz yöntem güzel tabi

---

tork konvektörü bedava ise pola powerda vardır kesın :) Mudur yıgenın volvocu oldu bak :) volvo ile ya harıkalar yaratacak yada kırıp sahın alıp kıtlıtlı yapacak :)

Yeni konu acmayip buradan devam edelim o zaman...

Benim hedefim sunlar...

Yazilim
Filtre kit (adam gibi hava alabilen!)
Turbo kontr valfleri ve buji kablolari (iridyum bujileri aldim zaten)
Son olarakta downpipe (muayene sonrasi)

Hedef saglikli bir sekilde 270 civari...

Önder tecrübeli bu konuda uğraştı onun dedikleri referanstır