Bmw 320 güç arttırımı?

e36 cabrio 98 model aracım var bılndıgı uzere arac 150 bg yasına bakımına bakarsak 140 ın asagısında vermez tahmınımce gıdısıde o sekılde cunku .

normalde 20 motorlar ancak aracı tasıyor cunku hardtop 2 kısı artı arac lastık jant derken arac yaklasık 1650kılo cıvarı oluyor benım ıstedıgım aracımı 30 bg cıvarı arttırmak neler yapabılırım aracımı en azından 25 motor gucune kavusturmak ıcın yada 28.

pek motor ıslerınden anlamam ancak arastırma yoluyla kendıme bır plan çiziyorum herkese cvp ları ıcın tskkurler.

dostum dedıklerinin aynısı bendede var 134 bınde aracım 140 küsür cıkardı..bende headers son susturucuyu SS taktım ama katı üstünde bıraktım hks kutu içi filtre barboros abim ona saygılar burdan bi çip attı 171 gibi bi rakkam aldık ve memnunum harttop ve 2 kişi inan cok güzel dönduruyo...

atmosferik olarak güç alımı çok zor hele 30 beygir birden ama üst kapak değişimi ile mümkün olabilir.

Alıntı:

---

sulhi Nickli Üyeden Alıntı

dostum dedıklerinin aynısı bendede var 134 bınde aracım 140 küsür cıkardı..bende headers son susturucuyu SS taktım ama katı üstünde bıraktım hks kutu içi filtre barboros abim ona saygılar burdan bi çip attı 171 gibi bi rakkam aldık ve memnunum harttop ve 2 kişi inan cok güzel dönduruyo...

---

o kadar verdimi ağabey rakam çok iyi ben beklemezdim hem daha az uğraştırıcı işlemler

kanka son susturucu vardı zaten bi headers çip filtre oldu cicek:D

2.8 3.0 falan yaparsın hacmi gayet güzel olur.

Alıntı:

---

sulhi Nickli Üyeden Alıntı

kanka son susturucu vardı zaten bi headers çip filtre oldu cicek:D

---

bende 2001 3.20 varken çok araştırmıştım tatımı kaçırmışlardı atmosferik olarak yeterli güç alamazsın demişlerdi ama dediğin işlemler gayet tatminkar. :)

benim önerime göre daha az uğraştırır en azından arkadaşa da yeterli gelir

bende Mz3 son susturucu var fakat chıp ve headers dusundum ancak headers lara acayıp fıyatlar ıstıyorlar e46 350 tl ıken e36 570 tl deyınce ınsannın kafası karsııyor kat ıptalı yapmadan guc alabılıyormuyuz bana kat ıptalı olacak dıyorlardı duz boru cekıp headers takılınca

kat iptali yapma BMVler katı daha cok severler sökersen sıkıştırma kaybı yasıolar...kıbrısda 100 oktan mı kullanıosun varsada kullanma 97 kullan daha canlı olur..

arac ıst da kıbrısa getıremıyorum claısma ızınlı oldugumdan devlet ızın vermıyor burda reno 9 bro ya talım edıyorum :D

2.8 yapayım dedım ama usta ızın vermıyor bu kondısyonda motora elletmem dıye kendısı zaten yakınen dostumdur :) ancak motor ınerse o zaman ama oda yaklasık motorla beraber 8-9 bın tl cıvarına mal olur dedı oda cok yuksek bır rakam

parana yazık olur arabanda bi hiç olur..

headers egsoz chıp yapıcaz artık pekı kutu ıcı fıltrede herhangı bır degısıklık yapılacak parca varmı ekstradan alınacak bırsey ?

FERo'S garagarye ferhat abiye giderken bi paket çikolata götürcen derdini o çözer senin tabi 2000 ytli aşmazsa :]

sulhiye bak bmw doktoru olmuş haberimiz yok :)

3.20 den hacim arttırmadan 30hp almak hayal sulhide kendini kandırıyo zaten :) 3.25 170hp kapak farklı pistonlar 84mm (320nin ki 80mm) vs vs bir sürü şey var 20hp almış adamlar sen çip filtre egzos allah bereket versin 30hp aldım diyosun :hehe: ozaman neden 325 i üretmişki bmw 320yi. 170hp oluyomus zaten :D

sen çip yaptır güzel bi egzos koy belki araban 150hp yi yakalar eski performansına geri döner. 2000tl de harcamana gerek yok 500 liraya biter bu iş sen başkalarına bakma ;) hacim artırıcam diyosan 8 9 bin liraya ben sana 2.8 yapar üstüne bide turbolarım kim dediyse sana iyi sıkmış hadi iyi geceler

bmwde chip etkiliyoda cokda fazla birsey beklemeyin yaptık birkactane amanaman birsey yok yani

emme yi degistirmeyi dusun derim,supriz hp ler alabilirsin

Alıntı:

---

tazmaniac Nickli Üyeden Alıntı

emme yi degistirmeyi dusun derim,supriz hp ler alabilirsin

---

katılılıyorum. ;)

Technical updateli vanos üst kapak ise emme değişemiyorsunuz.

durumda headers artı olarak 25 manıfold dusunuyoruz da tam olarakta bılmedıgım ıcın guvenemedım headersı aldık koyduk bakalım chıplıcez takıyoruz dedıgımızde headersı chıp teyken az cok bellı edecek ona gore fıltreyı yapıstırıcaz....

yanlız 20 bg deılde 15 -20 bg cıvarı headers chıp fıltre manıfolla alındıgını bırkac kısı bırden soledı ...

bende havada durdum şahitleri var :)

3.20 den internallere girmeden hp almak bir typeR cıya 3.vites 80km de bastırmak gibi bişeydir.

Alıntı:

---

EKEray Nickli Üyeden Alıntı

bende havada durdum şahitleri var :)

3.20 den internallere girmeden hp almak bir typeR cıya 3.vites 80km de bastırmak gibi bişeydir.

---

Hahahahaha +1 :D

Ek olarak, 3.20 den internallere girmeden kayda değer performans beklemek, typer dan konfor beklemek gibi bişeydir :)

ehue. havada durdum :D :icon_tup:

Alıntı:

---

Dou Nickli Üyeden Alıntı

Hahahahaha +1 :D

Ek olarak, 3.20 den internallere girmeden kayda değer performans beklemek, typer dan konfor beklemek gibi bişeydir :)

---

amac m3 yapmak degıl zaten sadece hantallıgı bıraz olsun ustunden almak :)

garantılı olarak 20 yı 28 e cevıren yer varsa yapım sonunda garantı verıyorsa patlama catlama arıza bılımum seylerden sorumluysa adresı alayım hele 3-5 bıne yapılacaksa hemen yaptırayım :icon_tup:

bence sat,yüksek motorlusunu al,ama ille de bu araba olcak diyosan 5 bin civarı verip onları kovalamaktansa,biraz daha sık kendini,turbola,kökten çöz olayı derim(ki zaten aşırı beslemeye açmışsın konuyu,istikameti belli etmişsin:D)

FERROS GARAGE GİT KONUS 3-5 lira alır zaten :)

Alıntı:

---

putumku Nickli Üyeden Alıntı

amac m3 yapmak degıl zaten sadece hantallıgı bıraz olsun ustunden almak :)

garantılı olarak 20 yı 28 e cevıren yer varsa yapım sonunda garantı verıyorsa patlama catlama arıza bılımum seylerden sorumluysa adresı alayım hele 3-5 bıne yapılacaksa hemen yaptırayım :icon_tup:

---

sen ara benı turbolayalım makineyi huzura kavuş :) 0531 571 92 12

yazdiklarini tekrar okuduktan sonra sana tek birsey diyorum, TURBO, gerisi hikaye,yap turbonu allah bereket versin,haram beygir ;p

bende dedım turbo ...demedı deme :)stok motor 1 bar mıs mıs...atmosferık 320 ye para harcamak bosuna...contanı saplamanı stand alone ecunu alcaksın ...1 bar da cıcek evladıyelık araban olur...

Alıntı:

---

LAST_ZZ Nickli Üyeden Alıntı

bende dedım turbo ...demedı deme :)stok motor 1 bar mıs mıs...atmosferık 320 ye para harcamak bosuna...contanı saplamanı stand alone ecunu alcaksın ...1 bar da cıcek evladıyelık araban olur...

---

evladiyelık se olur bak :D du bakalım ıst a geleyımde tamamen yapacaz bıseyler aracı satmam ılla bu olacak nıye dersen cok aradım canlı gorsen sende dersın satılmaz dıye...

o zaman kalıtelı parcalarla guzel bır ecu ıle cok keyıflı bır araban olur...helekı araban canlı ve temız dıyorsun satmaya nıyetın yok...o zaman turbo yapıp keyfıne bak...arabadan ınmessın :)

güzel bir headers, bence katı iptal et, sonuna kadar 2 eksoz borusu ve gene güzel bir son susturucu kullan. 7200dd lik bir çip bul (ki piyasada var hatta ecumen gökhan yapıyordu), kutu içi filtre. m502.5 ların nasıl uygulanması gerektiği hakkında bmw ye ait bir türk forumda tüm çizimleri var. Bunları yapıyorsun vede gayette keyif alıosun.

3.20 ile 3.28 arasında motorların blokları ortak piston çapları vs.vs.de fark var diye biliyorum. Krank değişimi artı büyün piston ile 2.8 makinın blok ve internal olarak aynısı elde ediliyordu sanırım. Belki kapak, emme ve header da fark olabilir ama onlarda halledilebilinir. Eğer km de yüksekse bence en iyisi makinayı 2.8'e çevirmek. Hem sıfır makina hem hacim. Hemde 2.0 vergisi ile devam.

Şimdi şöyle söyleyim bende M54 motor 3.30 CI var. Araca yaptılarımla anca 35 45 HP arası alabildim. 3.20 de atmosferik 30 HP almak çok zordur.

Ben şunları yaptım:

Superchips yazılım = +18 HP (Normal değer +13HP ama motor durumuna göre max 20HP deniliyor +18 alabildik.)
Simota Cold Air Intake Kit = ? HP (5 ile 8 arası düşünüyorum)
İskender son susturucu + orta susturucu iptali + supersprint headers = ? HP (5 ile 10 arası düşünüyorum)
Performans Bujileri + Bobinler = ?HP (8 ile 12 arası düşünüyorum)
Kule gergisi = 0HP (Motor gücünü etkilemez ama yere aktarılan gücü etkiler)
Eibach Spor Yay Kiti (Aynı şekilde yere aktarılacak gücü etkiler kaybı düşürür)
OZ Botticolli Extra hafif Jantlar (2-3 KG olsada kilo kaybı iyi bişey)

Son ölçümde 272 HP bir rakam ölçüldü ama septronic olduğu için ne kadar düzgün bir değer bilinmez. Ama BMW de atmosferik besleme ile alınabilecek maksimum gücü aldığımızı düşünüyorum.

Geri kalan arka kule gergisi düşünüyorum artık gücü supercharger yada turbocharger koymadan, pistonlarla oynamadan yükseltmek imkansız. Tek yapabileceğim aktarmada oluşan kaybı minimuma indirmek.

Herkes motor gücünde ne kadar yukarı çıkabilirse o kadar iyi düşünüyor ama bence tekerlek gücü daha önemli aktarmada ne kadar az kayıp olursa araba o kadar daha iyi gidecektir.

Alıntı:

---

Caesar Nickli Üyeden Alıntı

Şimdi şöyle söyleyim bende M54 motor 3.30 CI var. Araca yaptılarımla anca 35 45 HP arası alabildim. 3.20 de atmosferik 30 HP almak çok zordur.

Ben şunları yaptım:

Superchips yazılım = +18 HP (Normal değer +13HP ama motor durumuna göre max 20HP deniliyor +18 alabildik.)
Simota Cold Air Intake Kit = ? HP (5 ile 8 arası düşünüyorum)
İskender son susturucu + orta susturucu iptali + supersprint headers = ? HP (5 ile 10 arası düşünüyorum)
Performans Bujileri + Bobinler = ?HP (8 ile 12 arası düşünüyorum)
Kule gergisi = 0HP (Motor gücünü etkilemez ama yere aktarılan gücü etkiler)
Eibach Spor Yay Kiti (Aynı şekilde yere aktarılacak gücü etkiler kaybı düşürür)
OZ Botticolli Extra hafif Jantlar (2-3 KG olsada kilo kaybı iyi bişey)

Son ölçümde 272 HP bir rakam ölçüldü ama septronic olduğu için ne kadar düzgün bir değer bilinmez. Ama BMW de atmosferik besleme ile alınabilecek maksimum gücü aldığımızı düşünüyorum.

Geri kalan arka kule gergisi düşünüyorum artık gücü supercharger yada turbocharger koymadan, pistonlarla oynamadan yükseltmek imkansız. Tek yapabileceğim aktarmada oluşan kaybı minimuma indirmek.

Herkes motor gücünde ne kadar yukarı çıkabilirse o kadar iyi düşünüyor ama bence tekerlek gücü daha önemli aktarmada ne kadar az kayıp olursa araba o kadar daha iyi gidecektir.

---

zaten amacta motora gırılmeden alabılecegımızı almak aslında yoksa 320 cabrıo fıyatına hatta 20 bıne coupe m3 vardı ben aracı alırken...

motor gucu şase yuruyen iç dıs aracın cok temız zaten su anda motorun rektıfıye ıhtıyacı yok en az da benım kullanımıma gore kaldıkı devamlı gazlayan yanlayan bırı degılım 60-70 bın km daha ıhtıyacı olacagınıda sanmıyorum...

motor buyutmeden ne kadar alabılırsek onu almaya calısacagız artık maksat toplansın arac bıraz daha kendıne gelsın.

turbo olayınıda bıkac forumda ***** yerlerın yaptıgı turboları gordum acıkcası gozum korkmadı desem yalan olur.....

Alıntı:

---

putumku Nickli Üyeden Alıntı

zaten amacta motora gırılmeden alabılecegımızı almak aslında yoksa 320 cabrıo fıyatına hatta 20 bıne coupe m3 vardı ben aracı alırken...

motor gucu şase yuruyen iç dıs aracın cok temız zaten su anda motorun rektıfıye ıhtıyacı yok en az da benım kullanımıma gore kaldıkı devamlı gazlayan yanlayan bırı degılım 60-70 bın km daha ıhtıyacı olacagınıda sanmıyorum...

motor buyutmeden ne kadar alabılırsek onu almaya calısacagız artık maksat toplansın arac bıraz daha kendıne gelsın.

turbo olayınıda bıkac forumda ***** yerlerın yaptıgı turboları gordum acıkcası gozum korkmadı desem yalan olur.....

---

Ben supercharger düşünüyordum bende korktum girme hiç o işlere. BMW de adam gibi tutturabilen birinide görmedim. Stock iyidir.

yok sc zaten olmazda harcanan paralarla m3 alınır 15 bın dolarlardan bahsedılıyor yazık gunah 100 bg ıcın hemde 15 bın dolar 2 sene evvelkı 15 bın dolarlar...

Alıntı:

---

putumku Nickli Üyeden Alıntı

yok sc zaten olmazda harcanan paralarla m3 alınır 15 bın dolarlardan bahsedılıyor yazık gunah 100 bg ıcın hemde 15 bın dolar 2 sene evvelkı 15 bın dolarlar...

---

3.30 için 5.500$ a komple sc kit getirebiliyorsun montajında da sorun yok ama map ecu yapabilecek adam yok piyasada. varsada ben bilmiyorum

yapamazlar dedıklerıne gore 10 bın km de mappıng yapmak lazımmıs kayıyormus cunku yazılım oda ayrı bır soru :) tr de chıplere bıle 3-4 sene sonra ne olacagını sordugunuzda duzgun cvp alamazken sc ye nasıl guvenelım

ferhat abim (buradan saygılarımı sunuyorum) sana gerekli reçeteyi yazar tedaviyi de on numara uygular.atmosferik yada turbo farketmez işini çözer ferhat abi itinalı ve en hesaplı şekilde.

2.5 veya 2.8 Motor Olursa Hacim Gayet Guzel Olur.