SUBARU Impreza 22B prime Build by GARAGE 764

[XoR]

Hala konuya Türkçe yazıp altına ingilizcesini yazanlar var diyecek kelime bulamıyorum. Böylesine değer verilen gurur duyacağımız konumuzu kendi ellerimizle *** ediyoruz bravo.

[khan]

orasi yeri degil evet, yerinde yapicam ben onlara gerekeni. kacmazda gelirse bulusmalara az erkek olup.

[ilkerist]

Zaten aynı konu burada,buradan yazacağınızı yazın,daha gidip de orada Türkçe mesaj yazmanın ne anlamı var?

[Aydın22B]

Garage764 sulu ıntercooler su kabı



Garage764 sanzıman ve motor yagı sogutucu cooler





Garage764 benzin sogutucu

[CoSA]

hey maşallah ya ne emek var araçta helal olsun Allah yüzünüzü kara çıkarmaz umarım.

[ademsezer]

tr nin bu projeden ders çıkaracağı çok şey war.maşallah.

[Can08]

gerçekten muazzam gidiyor proje ustanızın eline sizin kesenize bereket

[XSi]

Garage764 benzin sogutucu

Benzini soğutmanın artısı nedir?

Dizel motorlarda yakıtın sıcak olmasının (50-60 derece), güç / tüketim / emisyonlar üzerinde pozitif etkisi vardı..

Hatta bu yüzden yaptığımız dizel motorlu hidrolik iş makinalarında hidrolik tankının yanına bir bölme yaparak dizeli orada tutuyorduk, ısınan hidrolik yağı, yan bölmedeki dizelide ısıtıyordu..

[Maxiboost]

Benzini soğutmanın artısı nedir?

Dizel motorlarda yakıtın sıcak olmasının (50-60 derece), güç / tüketim / emisyonlar üzerinde pozitif etkisi vardı..

Hatta bu yüzden yaptığımız dizel motorlu hidrolik iş makinalarında hidrolik tankının yanına bir bölme yaparak dizeli orada tutuyorduk, ısınan hidrolik yağı, yan bölmedeki dizelide ısıtıyordu..

Dizelde buji olmamasindan dolayi avantaj sagliyor olabilir detayli bilgim yok dizelle ilgili.

Yakit isindiginda genlesir ve bildigim kadariyla cok azda olsa oktan kaybi yasanabilir. Buharlastiginda gaza donustugu icin soguk yakit yanma acisindan daha yogundur tipki soguk hava gibi. Ayrica sicak yakit kontrolsuz patlamaya daha meyilli oldugu icin detenasyona sebep olabilir. Daha teknik bilgiye sahip arkadaslar konuyu gorduklerinde detaylandiracaktir.

[volume81]

Ek olarak dizelin çalışma prensibinde hava yakıt karışımını sıkıştırarak ısıtıp yanma sağlanır bu yüzden dizel yakıtın ısınması daha verimli çalışmasına sebeb olur

benzinlide ise tam tersi patlama kontrollü ve buji ile sağlandığından hava ve yakıt ne kadar soğuksa silindire giren hava daha fazla oksijen ve daha yoğun yakıtta ise daha fazla yanmayı sağlayan maddeler olur bu yüzden soğutucu kullanılır

detaylı kafayı sıyırıp soğuk ile sıcak yakıt'ın farklarını araştırmadım ama araştıran varsa seve seve dinlerim

[CGR328]

benzin +32 dereceden sonra yanma düzeyi düşer taki 210 dereceye kadar ömrü vardır ondan sonra buharlaşır , o2 de soğuk havayla benzinle karışınca daha iyi ve sağlıklı bi patlama yaşar . sonuç olarak soğuk benzın hem iat yi düşürür hemde kaliteli yanma sağlar.
dizel beta balığı gibidir o2 ye fazla gereksinim duymaz
benzin japon gibidir o2 siz yaşayamaz ve 26 dereceden sonra oksıjeni almada güçlük çeker biraz garip bi örnek oldu ama

[psikolojikdeli]

benzin +32 dereceden sonra yanma düzeyi düşer taki 210 dereceye kadar ömrü vardır ondan sonra buharlaşır , o2 de soğuk havayla benzinle karışınca daha iyi ve sağlıklı bi patlama yaşar . sonuç olarak soğuk benzın hem iat yi düşürür hemde kaliteli yanma sağlar.
dizel beta balığı gibidir o2 ye fazla gereksinim duymaz
benzin japon gibidir o2 siz yaşayamaz ve 26 dereceden sonra oksıjeni almada güçlük çeker biraz garip bi örnek oldu ama

Eski akvaristlerden kim kaldı

[miniks]

Aydın son koydugun resimleri göremedim yavru

Emeğinize sağlık harika ilerliyor

Yurt dışı forumunu takip etmiyorum ama terbiyesizlik yapanlar biraz dikkat etsinler

bütün konuyu kaldırabilir adamlar isterlerse buna sebep siz olmayın

[DOGAN__]

resimler görünmüyo

[junior07]

kocaman massallah abı

[burakcan]

bayadır takip edemiyordum ve gördüm ki çoook şey kaçırmışım

[Aydın22B]

maşallah ülke sınırlarını aşmış dünya çapında konuşulacak bir subi olacak gibi

bayadır takip edemiyordum ve gördüm ki çoook şey kaçırmışım

ileri görüşlü oldugun ortada nedim komuntan amerikadaki subiciler yapılan ıscılıklerı 22B yi cok begendıler

[phantom]

valla gerçekten tebrik ediyorum, tam anlamıyla pro bir çalışma!
tasarım & mühendislik (intake manifold, soğutucular, ön tampon), estetik (interior kaplamalar, koltuk seçimi vs.) yurtdışındaki en üst seviye mod+tuning firmalarını aratmamış.
ayrıca süspansiyon revizyonunu çok beğendim.
gereksiz yıkama yağlamadan kaçınırım, ancak sizinki hakkaten proje olmuş.
yine bir subiefest vs. yapılırsa makineyi getirin, canlı görelim ...
başarılar

[Aydın22B]

valla gerçekten tebrik ediyorum, tam anlamıyla pro bir çalışma!
tasarım & mühendislik (intake manifold, soğutucular, ön tampon), estetik (interior kaplamalar, koltuk seçimi vs.) yurtdışındaki en üst seviye mod+tuning firmalarını aratmamış.
ayrıca süspansiyon revizyonunu çok beğendim.
gereksiz yıkama yağlamadan kaçınırım, ancak sizinki hakkaten proje olmuş.
yine bir subiefest vs. yapılırsa makineyi getirin, canlı görelim ...
başarılar

tesekkur ederız ınsallah getırıcez bı korfez org'na