Header da değişikliğe gideceğiz ilerleyen zaman da. FD da yolda teste göre belki değşiklik yaparız görüceğiz. Bende açıkçası heyecanlıyım
Header da değişikliğe gideceğiz ilerleyen zaman da. FD da yolda teste göre belki değşiklik yaparız görüceğiz. Bende açıkçası heyecanlıyım
Failure is not an option.
Kayip ne kadar iyilesicek en cok onu merak ediyorum
Upper is AEM EMS
Lower is VAFC
Other mods:
AEM .v2
Toda header (jethot coated)
T1R testpipe
T1R 63mm catback
Hondata IMG
Spoon 9.2lb flywheel
yurtdışından bir örnek mesela
çok moral bozucu
Failure is not an option.
Para çokomel eğrisinin para kısmının çok olduğu bir araçla daha karşı karşıyayız
Hemde stage 6 :PB.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
Upper is AEM EMS
Lower is VAFC
Other mods:
AEM .v2
Toda header (jethot coated)
T1R testpipe
T1R 63mm catback
Hondata IMG
Spoon 9.2lb flywheel
yurtdışından bir örnek mesela
çok moral bozucu
sadece para olarak bakmayın araçta bilgi tecrübede akıyor..Para çokomel eğrisinin para kısmının çok olduğu bir araçla daha karşı karşıyayız
Kurt kışı geçirir yediği ayazı unutmaz..
okan senin yorumlar beni benden alıyoPara çokomel eğrisinin para kısmının çok olduğu bir araçla daha karşı karşıyayız
Yapanın ve yaptıranın cebine eline emeğine sağlık Mehmet hayırlı olsun
300 Hp atmo bi S2000 bu heyecanı yaşamak paha biçilemez geri kalan herşey için mastercard
Devir dönerkenki videosunu bekliyorum... bu kadar güzel işlenmiş bir motor inanılmaz güzel bir ses çıkartacaktır...
Bence bunun üzerine Mehmet'in ramazanda aldıgı Dilim börekten bir börek ısmarlaması lazım bence kesesine bereket agız tadıyla binsin inşallah
IMPOSSIBLE IS NOTHING
Hafıf jant lazım bu arabaya Maşallah, Özgünde stokken öçseydınız keşke, 275hp gibi çıkar dıye düşünüyorum
Allah nazardan korusun çok kaliteli bir iş olmuş.
Çok can yakacak atmo s2k
Bilal ve Mehmet'i tebrik ediyorum.
402mt İstanbul Park ısınma kalkışı 13.6xx sec
402mt İstanbul Park n/a s2k Best time 13:407 sec
Hayirlisi olsun emeğin karşılığını alırsınız inşallah
ep3ler için sıkıntılı bir proje hayırlı olsun
Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???
maşallah şimdiye kadar en ciddi hazırlanan atmosferik s2000
2 sorum var
thermostat değişince genelde fan switchte değiştirilir, fan switch orjinal mi?
diğeride oem gergi ve zincir kullanılmış, todanın gergisi ve zinciri var mesela oemin iki katı fiyata? gerek olmadığı için mi kullanılmadı, yoksa genelde yazıldığı gibi toda zincirin ve gerginin oemden farkı olmadığı için mi? (aslında bunu kendim için soruyorum, 20k kmde bir zincir gergi değiştiriyorum bende :s )
Everyone knows that 2003 was the last year of the real S2000!
Vsa li modellerde fan switch gerekmiyor cunku flashpro ile istedigin sicaktikta fani calistirabiliyorsun.
Toda zincir ve gergi gerektirecek bir yuk olusturacagini dusunmuyorum. Oem ler ile az km de yapilan degisiklik yeterli olucaktir.
Failure is not an option.
Setup cok iyi olmus. Sonunda adam gibi yapilmis ve yuruyen bir s2k cikiyor piyasaya. Bundan sonrasi Ozgunun sihirli ellerine kaliyor sanirim.
Masallah. Emeginize saglik Bilal, Mehmet ve tum ekip.
Emeği geçenlerin eline sağlık.
atmosferik yapılı s2k yürümez tabularını yıkacak bi s2k olacağına inanıyorum seçimle kombinasyonlar çok iyi ..
tamponda gözlerim scoopu arıyo
Dr.ECU
Muharrem usta tamponda scoop a gerek yok. Assagiya kadar hava alis yeri uzaniyor zaten
Canlisini gormen lazim
Failure is not an option.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı