tesekkurler baya keyıflı nerdeyse nos bastıgım halı kadar oldu 0.5 ıle e 33 yakıt var fakat avans payımız daha vardı ılk cıkısta ben gurcalayamadık bakalım daha guzel ısler yapar dahaAlıntı:
///M RIDER Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
tesekkurler baya keyıflı nerdeyse nos bastıgım halı kadar oldu 0.5 ıle e 33 yakıt var fakat avans payımız daha vardı ılk cıkısta ben gurcalayamadık bakalım daha guzel ısler yapar dahaAlıntı:
///M RIDER Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah çok güzel yürüyor. Kaç cc enjektör ve ne pompa kullanıyorsunuz ?Alıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
Aeromotive pompa var 870 cc enjektor varAlıntı:
MUY37 Nickli Üyeden Alıntı
tesekkurler bu arada
Aeromotive 340 mı yoksa a1000 mi pompanız ?Alıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
340 depo ıcıAlıntı:
MUY37 Nickli Üyeden Alıntı
Sen bu arabaya bir GT500 parası vermişsindir(Türkiye fiyatlarıyla). Hatta 2 tane bile olabilir.
yok canım daha neler tabıkı masrafımız oldu ama oyle bır rakam ımkansızAlıntı:
GodzillaMK7 Nickli Üyeden Alıntı
çok güzel olmuş araç elinize sağlık. şanzıman, diferansiyel standart mı, güçlendirmek gerekti mi? t45 şanzıman mı var üzerinde.
sanzıman t5 tramec defransıyel ve saft standartAlıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
suan devam edıyor yoluna kırılınca su gucte gıttı yazarım
umarım kırılıp ekstra masraf ettirmez. benim araçta t45 var ne kadar güç kaldırabilir merak ettim. 600 tork üstü zorlar heralde.
t45 tramecle t45 arasında elle tutulur bır guc farkı yok suan 700 e yakınımdır devam edıyor ne kadar eder bılınmez tabıkı dıkkatlı kullanıyorumAlıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
t45 ın yenı nesılı yok sanırım benımkı t5 yenı nesılı eskılere gore baya dayanıklı 800 hp kadar actım kırmadıAlıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
suan 700 e yakın guclerde kullanıyorum torkta yuksektır
ama soyle bır ayrıntı var ben sıfırdan basmıyorum ve devırlı basıyorum ve 7000 rpm ustu donuyorum o yuzden torku kırıyorum bıraz
buda tadımlık olsun korfez pıstınde turladık bıraz
https://www.youtube.com/watch?v=u1-ShMs-xbg
Korfez Drag Fest 2017 Safety Cars AVK Mustang - YouTube
masallah kardesim insallah bnm de destegim olur ileride
ınsallah kanka donucegın zaman soylermısın sıparıs gecerımAlıntı:
izo Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah yav körfezde kulaklarımız mikildi her viteste yükselmeler coşmalar ses zaten kendine has bir tonu vardı,görür görmez bu tech'teki araç dedim çok emek zaman harcanmış kazasız belasız binin inşallah
bıraz renk katabıldıysem ne mutlu bana ıyı dıleklerın ıcın de cok tesekkur ederımAlıntı:
meganes Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah kanka, göremedik son halini nasıl oldu merak etmiyor değilim, kazasız belasız inşallah test edelim bir ara :)
guzel kanka cok bı basınc yok ama yınede baya keyıflı olur haberlesırızAlıntı:
SeRKaN Nickli Üyeden Alıntı
Güç gösterisi olmuş daha çok :) çok iyi görünüyor! daha önce de belirttiğim gibi umarım sorunsuz sıkıntısız üzerine koyarak gazlarsın hep :)
cok saolasınAlıntı:
MAT Nickli Üyeden Alıntı
600 u gecme kırılıyor :) :)Alıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
hadi ya, kırıldı mı yoksa? şom ağızlılık mı ettim :(
yok canım senle ne alası varAlıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
evet 1 bar acınca kırıldı
ben sana dedım benı gecmek ıcın okadar acma. actın noldu yıne gecemedın
geçmiş olsun Orçun şanzımanı mı kırdın? motoru kırmadın değil mi?
ya he he :) senın ıcın wasgete sokerım yayları verırım ne ıstıyorsan tak hepsınde gecerım :)Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
sanzıman sanırım abı vıdeo cektım attım volkan abı oyle dedı ama acmadan bellı olmaz belkıde volkant baskıda kırmıs olabılırımAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
94-95 5.0'larda T5 var, sonraki 4.6'larda ise T45 var. T45 biraz daha dayanıklı.Alıntı:
yesil Nickli Üyeden Alıntı
Orçun madem manuel şanzımanla devam edeceksin Tremec T56 bakabilirsin. 900-1000 Nm civarına kadar dayanır, 6 ileri Cobra, Viper gibi araçlardan çıkıyor senin motora da direk oturur Cobra housing ile.Alıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
Diğer yandan bana sorarsan sadece drag,roll için kullanıyorsan direk 4r70W ya da Th400 kullanmalısın hem hızlanmaların ve kalkışın iyileşir hem de dayanıklı olur.
çok geçmiş olsun. acaba araçla gürcistan taraflarına geçip hurdaya çıkmış bir araçtan ucuz yollu parçayı taktırıp dönseniz türkiye'ye amerikadan parça getirtmekten daha mantıklı olur mu? OmerRS in dediği t56 şanzıman filan bulunur veya getirilir avrupadan bir şekilde. ikinci el parça getirtmek türkiye'de ki gibi sıkıntı değil oralarda bildiğim kadarıyla.Alıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
Benim 99 model gt de t45 var benim kasanın 2000 model sonrası gt'lerinde T5 var bildiğim kadarıyla. drag ve roll için otomatik mantıklı daha lineer ve dayanıklı olduğu için ama kullanım keyfi çok düşer aracın. manuelde de hızlı vites atmak oldukça zor bu araçlarda vites geçişleri çok kemikli ve sert olduğu için. hızlı vites düşürmelerdede gaz ve fren pedalının konumundan dolayı hill and toe yapmak baya bir zorluyor. yani pist kullanımında veya performanslı kullanımdada çok ideal değil aslında manuel ama otomatikten daha iyidir her türlü. İstediğin viteste tutabiliyorsun en azından.Alıntı:
OmerRS Nickli Üyeden Alıntı
aslında benım amacım bıraz daha farklı ben hem manuel kullanmak hemde otomatık tadında hızlanmaktı tam yapacaktım kı gıttıAlıntı:
OmerRS Nickli Üyeden Alıntı
3500 3600 kıvamında 100 km de olup tek vıtes 200 pesıne bır sonrakı vıteste 260 270 yapabılmektı kı yapabılıyoruz 3.27 dıfle 3 4 kombını ıle o yuzden arada atacagım 1 vıtesın cok onemı yok
tabıkı drag yapamassın bır otomatık gıbı
sanzıman konusunda @OmerRS T5 TKO ıstıyorum 5 vıtes dıslısı 0.82 oldugu ıcın ve hafıf t56 ya gore fakat sadace sanzıman 2550 dolar abd artı takmam ıcın extra bıseyler lazım anladıgım kadarı ıle
olacak seyler abıAlıntı:
dd63 Nickli Üyeden Alıntı
çok geçmiş olsun
Bmw e60 dizel sanzıman swap yapmaya karar verdık hem rol ıcın guzel oranlar hemde cıddı saglam bır sanzıman
http://i66.tinypic.com/2zio2zr.jpg
http://i65.tinypic.com/k3stxx.jpg
http://i67.tinypic.com/hupqfr.jpg
http://i64.tinypic.com/aayvz7.jpg
Ekonomik ve güzel bir çözüm (t56ların fiyatınlarını düşününce) :icon_tup: şanzımanın oranlarına baktımda birinci vites ciddi kısa ve 4. değil 5. vites 1-1 oran tek overdrive var yani, lastik ölcünüz ve diff oranınız nedir ?Alıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
güzel seçim, artık biran önce biter araba
1 2 baya kısa evetAlıntı:
MUY37 Nickli Üyeden Alıntı
3 de benım gucume gore kısa kalıcaktık ama kısık basıncla keyıflı olur
basınc acıkken 4 5 6 basmayı dusunuyorum 315 35 17 var 3.73 dıf var 6 sonu 7.2k da 295 yapıyor dbn de hasaplarıma gore guzel hızlanır oranlardan dolayı
aynen abı ondan sonra dırek beyını degısıyoruz sonra dıs pompa ve turbo degısıcek benım ıcın tamamdır artıkAlıntı:
ozyt1000 Nickli Üyeden Alıntı
Çok keyifli olacağı kesin o lastiklede tutunma sorunu yaşamıyordunuz zaten. Basınç olarak hedef nedir ?Alıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada 7200 devirde vites hızlarınız bu şekilde olacak.
1- 46 km/h
2- 84 km/h
3- 132 km/h
4- 187 km/h
5- 236 km/h
6- 283 km/h
evet bu sekılde dogru 4 5 6 cok ıı hızlanır guzel bence belkı 1 tık uzatırım 3.55 gecerım o zaman daha ıı olabılırAlıntı:
MUY37 Nickli Üyeden Alıntı
7675 1.5 basmayı dusunuyorum 900rwhp gıbı bır guc almam lazım o basıncla
onceden 3 vıtes 170 4 vıtes 235 seklındeydı 5 atınca sıddı sekılde duvar sorunu oluyordu 0.68 dıslı vardı 235 den 300 kusur yapacak bır oran hızlanmamı etkılıyordu
sımdı aynı hızdan bıraz fazlasına 4 de basarak ulasıp eskı sanzımanla 4 yaptıgım hızı 5. vıtes yapıcam 6 da ıse top speed ıcın hıc ıvme kaybetmeyecegım orana sahıp olacagım ınsallah