eyvallah abı ben yapmak ıstedım tecrube ettım yapılmayacak ıs degıl ama rolıng ıcın zor kulfetAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
100 shot uzerısı zor ıs
Printable View
eyvallah abı ben yapmak ıstedım tecrube ettım yapılmayacak ıs degıl ama rolıng ıcın zor kulfetAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
100 shot uzerısı zor ıs
en temizii hayırlı olsun.Alıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
n/a zengın ısı fakır spec ıyıdırrAlıntı:
_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı
eyvallah kanka
Atmodaki keyif baskadir AMA buda baska olur moruk bakalim NE guc alacaz
kısmet bakalım suan cok erken herharlde md dynoda 600 gıbı bırakırımAlıntı:
2JZ-GTE Nickli Üyeden Alıntı
aracı elimden geldiğince takip ediyorum, Orçun çok ugraştın karşılığını aldın da erken setup değiştirmiyor musun ya daha N/A iken denemeye araç bulamıyorsun kolay kolay :) inşallah dilediğiniz gibi olur proje...
bı sezon gazladım yapıcakları bellı olduAlıntı:
K.Kaan Nickli Üyeden Alıntı
benım cok merak ettıfım hp karsılıgı hızlanmaydı bu araba demekkı hp sını hakkı ıle verebılıyor
stup na yaptık ama ınsan doyumsuz egrı sıkıntı oldu eksantrık soft geldı cok fazla nos basmam lazım 200 250 shotlar 5 lı sn ler ıcın oda hep kulfet dı
onun yerıne na bı kac degısıklık dusuruyordum ama sonra hesaplayınca na harcayacagım paranın bı tık ustune turboya gecebılıyorum o yuzden de boyle bır tercıh yaptım
Ford Racing High Performance Hydraulic Roller Lifter Kit
http://i62.tinypic.com/2vsi7wk.jpg
Cometic MLS Head Gaskets C5512-080
http://i57.tinypic.com/17ps82.jpg
ILK SIPARIMIZ BU PARCALAR GELINCE KAPATICAZ MOTORU SONRAKI IS MONILFOT E ARA BORULAR OLACAK ALLAHIN IZNI ILE ... :icon_tup:
orcun konuda galba gecmiste yazmıştım cobra tampon bekliyorum senden :D
tabıkı olmayacak oyle bısey :) GT ISE GT kalmalı tarafındayımAlıntı:
atituti Nickli Üyeden Alıntı
Kocaman maşallah çok güzel araba :) Direksiyonu değiştirseniz bence çok güzel olur. Bide hafifletme yapıcam diyodunuz iç kısımda kapı panellerini vb parçaları sökmeyi düşünmüyomusunuz ? Bide frenlerde kuvvetlendirme yapılıcakmı ?
Neden charger düşünmedin daha kolay olmazmıydı
cok tesekkur ederım oncelıkleAlıntı:
burtazam Nickli Üyeden Alıntı
hafıfletme motor bolumunde mevcut orjınal taban halısı yok uzerınde koltuklar 3 kg luk baskada bısey sokmeyı dusunmuyorum kanatarda 1400 kg geldı 10 yukarı 10 asagıya standart (1520 kg)
olabılırdı aslında ama charger ust devırlerde hakım sadace benım ve volkan abının ortak kararı sıngle turbo olduAlıntı:
cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı
turbonun zor bır yonude yok aslında monıfoltlar hazır gelıcek bız uzerıne takıp burda ıntercolır boruları ara borular yapılcak cok zahmet olmayacak dıye umut edıyorum
bu arada frenler oem dısk ebc balata mevccut 550 560 ıken sorun yasamadımAlıntı:
burtazam Nickli Üyeden Alıntı
yasarsak bı kıt soylerız artık
Sonuçta siparişi geçmişsin Amerikanda charger çok iş yapıyor basit ucuz aksine charger alttan Lineer bir Eğri ile gelir Buda yere tutunmanda araba sende olur Mustang 600 beklentin olduğu için söylüyorum yoksa turbonun önü açık insanoğlu doyumsuz muhtemelen ileride 600 de yeterli olmayacak senin içinAlıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
bırazda sebebı ılersı ıcın ılla bı zaman sonra farklı arayıslar ıcıne gırebılırAlıntı:
cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı
fakar elımızde malzemeler mevcuttu bugun cok prof olmayan sec kıt 5000 dolar abd olarak
Kimseden bısey saklamak ıstemıyorum stup ne oldu dıye merak edenler ıcın paylasayım ıstedım
stok block 600 hp ustunde sorun yarattıgını okumustum volkan abıde uyarmıs fakat o an degıstırmek ıstemedım
sonuc bu ...
http://i58.tinypic.com/95rk7a.jpg
http://i60.tinypic.com/2djrtoj.jpg
allaha sukur dıger hıc bır malzememde hıc bır sey olmaması sevındırıcı oldu
o yuzden suan ıcın stup suresı 1 2 ay ılerı attı
fakat proje cızıldı ınsallah cok cıddı guclerle gerı gelıcem
Gecmis olsun.. Daha iyisini tez vakitte yapmayi nasip etsin Rabbim.
eyvallah kardesım stup bellı bu hafta sıparıs gecılcek ınsallah onumuz acıldı dıyelımAlıntı:
ChtArdARSL Nickli Üyeden Alıntı