Sn95 mustang gt 5.0

Alıntı:

---

sinansim Nickli Üyeden Alıntı

kanka beğenmedim :p şaka şaka bomba olmuş bakalım ses nasıl ?

---

sen zaten neyi beğendin ki hıammmıınnaaa :)

ayarsız bir şekilde ilk marşımıza bastık




orçooo Mustang GT 308 Cİ F303CAM - YouTube

olum bu ne :D :D
maaşallah ! :)

Alıntı:

---

uAlper Nickli Üyeden Alıntı

olum bu ne :D :D
maaşallah ! :)

---

makinalı tüfek alper fenaaaaaaaaaaaaaa

Volkan abim saolsun ayarın büyük kısmını bitirdi. O kadar sabırdan sonra aracımız artık yürür vaziyette allah nasip ederse hafta sonu rodaj

Alıntı:

---

atituti Nickli Üyeden Alıntı

ortaya bi vana yada yine ortaya varex tarzı susturucu düşünüyo musun ? bence düşünmeye başla 10 dakkalık gezintiden sonra perişan ediyor adamı :)

---

Alıntı:

---

orcunnn Nickli Üyeden Alıntı

suan çıkacak sesi bilmiyorum ama ne olursa olsun düşünmüyorum
çünkü gündelik bir araç olarak kullanılmayacak

---

Hala ayni fikirdemisin merak ediyorum kanka :)

Alıntı:

---

Ferhat Nickli Üyeden Alıntı

Hala ayni fikirdemisin merak ediyorum kanka :)

---

evet nedenki kanka benim günlelik kavramın biraz farklı
206 ile 1 senede 40.000 yapmışım sadace gezme iş falan degil yani :D

Bu ses beni aracımdan söğuttu :) V8 ayrı bir dünya.

Alıntı:

---

ulas79 Nickli Üyeden Alıntı

Bu ses beni aracımdan söğuttu :) V8 ayrı bir dünya.

---

v8 candır :icon_tup:

mustang yollarada :) :surucu:

http://p1309.hizliresim.com/1f/x/t4cv1.jpg

Alıntı:

---

SeRKaN Nickli Üyeden Alıntı

mustang yollarada :) :surucu:

http://p1309.hizliresim.com/1f/x/t4cv1.jpg

---

eyvallah kanka foto için evet bugun itibari ile rodajım bitmiştir

Cok fena duruyo la sonunda bitti emeginize kesenize bereket kanka ins sorunsuz sekilde binersin

Ilk denemeyi kimle yapican :)

Alıntı:

---

athem Nickli Üyeden Alıntı

Cok fena duruyo la sonunda bitti emeginize kesenize bereket kanka ins sorunsuz sekilde binersin

Ilk denemeyi kimle yapican :)

---

aslınnda bilmiyorum adem suan avans kısık tam ayarlar bitmiş degil
fena bir iştah var hele 150 whp nosla gözüm kesmiyor bile
ilk denemeyi bizim ortamdan tanıdık biri ile yaparım

kanka dün çektiğim video yu atsana

Alıntı:

---

otto24 Nickli Üyeden Alıntı

kanka dün çektiğim video yu atsana

---

sinan da kanka video

Allah kazasız belasız kullanmanı nasip etsin.

Nos'u hiç açma, hevesin keyfin kaçar. Onun yerine 0,7 bar basan turbo sistemi kullanman daha emniyetli olacaktır.

Nos kullanmak tecrübe ve bilgi istiyor. Direkt kıracaksın.
N20 1000 psi = 68 bar çok yüksek basınçla çalışıyor, en ufak hatayı affetmiyor, ufacık hata motorda ağır hasara yol açıyor.

Bana ne, beni ilgilendirmez demedim, uyarıyorum. Direkt kıracaksın.

N2O çok riskli.

Yok ben cesurum, kırarım, sana ne dersen n20 kullanırsın. Bu yazımı bir yere kayıt et "haklıymış" diyeceksin.

Alıntı:

---

TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı

Allah kazasız belasız kullanmanı nasip etsin.

Nos'u hiç açma, hevesin keyfin kaçar. Onun yerine 0,7 bar basan turbo sistemi kullanman daha emniyetli olacaktır.

Nos kullanmak tecrübe ve bilgi istiyor. Direkt kıracaksın.
N20 1000 psi = 68 bar çok yüksek basınçla çalışıyor, en ufak hatayı affetmiyor, ufacık hata motorda ağır hasara yol açıyor.

Bana ne, beni ilgilendirmez demedim, uyarıyorum. Direkt kıracaksın.

N2O çok riskli.

Yok ben cesurum, kırarım, sana ne dersen n20 kullanırsın. Bu yazımı bir yere kayıt et "haklıymış" diyeceksin.

---

abi senin bilgin ve tecrübene söylenecek söz yok

ama söyle bir durum var bu stup hazırlarken volkan abi ile o şekilde hazırladık
nos sistemini tamamen emniyetli bir şekilde kullandık
motor içine enjektör sistemi ile metonol ile birlikte nitro girecek
devreye ise önce ana salter daha sonrada gazın altındaki swich ile girecek
bişey olmaması gerekiyor hayırlısı diyelim

turbo olayına girmem için pistonları veya kapakları degişmem gerekir sıkıştırmam 11civarı çünkü

Alıntı:

---

orcunnn Nickli Üyeden Alıntı

abi senin bilgin ve tecrübene söylenecek söz yok

ama söyle bir durum var bu stup hazırlarken volkan abi ile o şekilde hazırladık
nos sistemini tamamen emniyetli bir şekilde kullandık
motor içine enjektör sistemi ile metonol ile birlikte nitro girecek
devreye ise önce ana salter daha sonrada gazın altındaki swich ile girecek
bişey olmaması gerekiyor hayırlısı diyelim

turbo olayına girmem için pistonları veya kapakları degişmem gerekir sıkıştırmam 11civarı çünkü

---

Metanol ve TPS algılayan sistem olsa bile N20 kırıcı.

N20 en ufak bir hatayı affetmez.

Selenoit arıza yapabiliyor, N20 selenoit açık kalır ise motora basmaya devam eder.

Metanol pompası teklerse, vuruntu yapar.

Metanol bittiği zaman tank bagajda olduğu için görmeyebiliyoruz, vuruntu.

11 sıkıştırma 0,7 bar çok keyifli kullanılır, kolların dayanır mı bilemem.

11 sıkıştırma, metanol ve 0,6-0,7 bar. Bu kombinasyon hem daha emniyetli, hem de her an ayağının altında.

Yurt dışında N20 basanlar her 400 metre kalkış sonrası motoru kapatıp süzülüyor, bujileri o anda söküp 8 bujiyi okuyor. Buji okumak ayrı bir sanat ve bilgi.

Sen otobanda motoru kapatıp buji okumayla uğraşmazsın, o zaman motorda neler olduğunu anlayamadan kırarsın.

Alıntı:

---

TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı

Metanol ve TPS algılayan sistem olsa bile N20 kırıcı.

N20 en ufak bir hatayı affetmez.

Selenoit arıza yapabiliyor, N20 selenoit açık kalır ise motora basmaya devam eder.

Metanol pompası teklerse, vuruntu yapar.

Metanol bittiği zaman tank bagajda olduğu için görmeyebiliyoruz, vuruntu.

11 sıkıştırma 0,7 bar çok keyifli kullanılır, kolların dayanır mı bilemem.

11 sıkıştırma, metanol ve 0,6-0,7 bar. Bu kombinasyon hem daha emniyetli, hem de her an ayağının altında.

Yurt dışında N20 basanlar her 400 metre kalkış sonrası motoru kapatıp süzülüyor, bujileri o anda söküp 8 bujiyi okuyor. Buji okumak ayrı bir sanat ve bilgi.

Sen otobanda motoru kapatıp buji okumayla uğraşmazsın, o zaman motorda neler olduğunu anlayamadan kırarsın.

---

ne güzel abi tecrüne tücrübedir her ne kadar bişey olmayacagını bilsemde

oha fena yakısıklı duruyor

Alıntı:

---

2JZ-GTE Nickli Üyeden Alıntı

oha fena yakısıklı duruyor

---

eyvallah kanka

gözzü olayanın gözüne s.... yım :D :D

Alıntı:

---

orcunnn Nickli Üyeden Alıntı

ne güzel abi tecrüne tücrübedir her ne kadar bişey olmayacagını bilsemde

---

Mert'e kulak ver bence... hayırlı olsun güle güle kazasız belasız kullan...

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

Mert'e kulak ver bence... hayırlı olsun güle güle kazasız belasız kullan...

---

şimdi suna anlamış degilim benım aracımı mert abimi yapıyor ?
ben avk servis ile çalışıyorum bu stupda vtanzu abimize ait
nos olayında bana kalsa ben 300 shot aşagıya basmam
hep birlikte izleriz ne olacagını
iyi dileklerin içinde saol

Alıntı:

---

orcunnn Nickli Üyeden Alıntı

şimdi suna anlamış degilim benım aracımı mert abimi yapıyor ?
ben avk servis ile çalışıyorum bu stupda vtanzu abimize ait
nos olayında bana kalsa ben 300 shot aşagıya basmam
hep birlikte izleriz ne olacagını
iyi dileklerin içinde saol

---

pardon da, kötü bir şey yazan mı olmuş? konuyu 'projeler' kısmına açmak için aylarca uğraştın, artık bu seviyede herkesten olumlu veya olumsuz yorum alabilirsin, sonuçta 'arabamı boyattım rengi nasıl olmuş?' tarzında bir 'otomobilleriniz' kısmı değil burası...

Volkan Abi'yi sadece sen tanımıyorsun, çoğumuz tanır ve severiz, setup'ı elbette o yaptı, bizler de kişisel yorumlarımızı söylüyoruz...

Alıntı:

---

TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı

Allah kazasız belasız kullanmanı nasip etsin.

Nos'u hiç açma, hevesin keyfin kaçar. Onun yerine 0,7 bar basan turbo sistemi kullanman daha emniyetli olacaktır.

Nos kullanmak tecrübe ve bilgi istiyor. Direkt kıracaksın.
N20 1000 psi = 68 bar çok yüksek basınçla çalışıyor, en ufak hatayı affetmiyor, ufacık hata motorda ağır hasara yol açıyor.

Bana ne, beni ilgilendirmez demedim, uyarıyorum. Direkt kıracaksın.

N2O çok riskli.

Yok ben cesurum, kırarım, sana ne dersen n20 kullanırsın. Bu yazımı bir yere kayıt et "haklıymış" diyeceksin.

---

Sizin yazınız tatlı tatlı tecrübe paylaşma ve uyarı noktasını geçmiş heves kırıcı olmuş. Biraz daha yapıcı olmaya çalışın. Nos'un oyuncak olmadığını Orçun biliyordur bence. Hadi o bilmese Tanju bey biliyordur.

Orçun hayırlı olsun. Kaputu felan kapalıyken bir fotoğraf at çok yakışıklı duruyor.

Alıntı:

---

ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı

pardon da, kötü bir şey yazan mı olmuş? konuyu 'projeler' kısmına açmak için aylarca uğraştın, artık bu seviyede herkesten olumlu veya olumsuz yorum alabilirsin, sonuçta 'arabamı boyattım rengi nasıl olmuş?' tarzında bir 'otomobilleriniz' kısmı değil burası...

Volkan Abi'yi sadece sen tanımıyorsun, çoğumuz tanır ve severiz, setup'ı elbette o yaptı, bizler de kişisel yorumlarımızı söylüyoruz...

---

pardon ama daha önce mustang yapan oldumu yada mert abi daha önce yapıpta nos bastı kırıldımı ?
sence buraya direk kırılır kesin kıracaksın tabiri benimde çok hoşuma gitmedi
bunu sende destelersen senınde yorumun hoşuma gitmez
bu yorumu desteklemen için daha başıan gelemesi yada çok iyi tecrübe sahibi olmanız gerekir diye düşünüyorum
yada ne dememi bekliyorsun tamam abi basmıyorum bunu çok saolmu demek lazım
evet proje tam 7 ayımı verdim segman sıkılıgından eksantrik tipi devir bantı herşey nos basıcagımız için seçildi şimdi mert abi kıracaksın kesin dedi diye yada sen evet dinle dedigin için mi?
söyle bir yorum daha hoş olurdu nos olayı tehlikeli büyük shotta önlemizi alırsanız daha garanti olur vs...

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Sizin yazınız tatlı tatlı tecrübe paylaşma ve uyarı noktasını geçmiş heves kırıcı olmuş. Biraz daha yapıcı olmaya çalışın. Nos'un oyuncak olmadığını Orçun biliyordur bence. Hadi o bilmese Tanju bey biliyordur.

Orçun hayırlı olsun. Kaputu felan kapalıyken bir fotoğraf at çok yakışıklı duruyor.

---

geldiiii ;)

http://i43.tinypic.com/rtp73l.jpg

Alıntı:

---

orcunnn Nickli Üyeden Alıntı

pardon ama daha önce mustang yapan oldumu yada mert abi daha önce yapıpta nos bastı kırıldımı ?
sence buraya direk kırılır kesin kıracaksın tabiri benimde çok hoşuma gitmedi
bunu sende destelersen senınde yorumun hoşuma gitmez
bu yorumu desteklemen için daha başıan gelemesi yada çok iyi tecrübe sahibi olmanız gerekir diye düşünüyorum
yada ne dememi bekliyorsun tamam abi basmıyorum bunu çok saolmu demek lazım
evet proje tam 7 ayımı verdim segman sıkılıgından eksantrik tipi devir bantı herşey nos basıcagımız için seçildi şimdi mert abi kıracaksın kesin dedi diye yada sen evet dinle dedigin için mi?
söyle bir yorum daha hoş olurdu nos olayı tehlikeli büyük shotta önlemizi alırsanız daha garanti olur vs...

---

Mert ne kadar 'dik' yazıyorsa sen de aynı şekilde yazıyorsun, dediğim gibi bazı yorumlar hoşuna gitmeyebilir.. neyse her şey gönlünce olur umarım...

ghibli06 nickli abicim mert abi hoosier lasitklerin aman suya gelme anında ters dönersin demişti

yorumlarda var ben merka ettim tepkisini bakalım neler oluyor diye :)

bilgidin kötü durumdaki lastik neyse o kadar onun abartıgı kadar degil yani yaşamadan görülmez nos' un ciddiyetinin farkındayız

Alıntı:

---

orcunnn Nickli Üyeden Alıntı

ghibli06 nickli abicim mert abi hoosier lasitklerin aman suya gelme anında ters dönersin demişti

yorumlarda var ben merka ettim tepkisini bakalım neler oluyor diye :)

bilgidin kötü durumdaki lastik neyse o kadar onun abartıgı kadar degil yani yaşamadan görülmez nos' un ciddiyetinin farkındayız

---

Orçun,

DHL ile yolda gelen 8 adet sıfır / 12 adet kullandığım Hoosier var, toplam 20 adet. 5 senedir kullanıyorum. İncecik sudan geçip kaydığımı da iyi hatırlıyorum.

Sen 140-150 km/h Hoosier ile suya bir girersen ne dediğimi anlayacaksın.

İnşallah olmaz. İnşallah tecrübe etmezsin.

N20 ile ilgili yazdıklarım hoşuna gitmedi. Hoşuna gitmesi için yazmadım. Yardımcı olmak istedim.

Ben de dahil bir çoğumu hoşumuza gitmeyen konularda tepki veririz. Ben de dahil...

Ne demişler yaşlılıktaki tecrübem gençliğimde olsaydı. Bas N20 yu test et.
Tüp istersen 4 tane tüp var, ful dolu, n20 ve fuel jet istersen 1000 shota kadar farklı jetlerim var.

Araba senin, n20 senin. Allah gönlüne göre versin.

Herşeyi yaşayarak görerek tecrübe etmek en iyisidir.Her arabanın pistonu segmanı silindiri sıkıştırması vs vs.. farklıdır.O yüzden kesin kıracaksın tabiri çok Kesin bir yorum olmuş.Adam 7 8 aydır bu arabanın çıkmasını bekliyordu.Madem bu araba kesin kıracak size göre o zaman Volkan abiyle konuşalım sökelim setupı değişşin Turbo yapalım he ner dersiniz? Böyle mi yapalım? Ve burada bu araca emeğini bilgi birikimini tecrübesini veren insanlara haksızlık yapmış olmuyor musunuz?

nos basarsan makinan kırılır yorumu talihsiz bi yorum olmuş, adam daha rodajdayken felaket tellalı gibi söylemlerde bulunmak pek hoş degil.hevesini alamadan adam motoru kırdınız .

daha nazik kibar uygun bir dille söylenebilirdi.

Alıntı:

---

aLperTunga Nickli Üyeden Alıntı

Herşeyi yaşayarak görerek tecrübe etmek en iyisidir.Her arabanın pistonu segmanı silindiri sıkıştırması vs vs.. farklıdır.O yüzden kesin kıracaksın tabiri çok Kesin bir yorum olmuş.Adam 7 8 aydır bu arabanın çıkmasını bekliyordu.Madem bu araba kesin kıracak size göre o zaman Volkan abiyle konuşalım sökelim setupı değişşin Turbo yapalım he ner dersiniz? Böyle mi yapalım? Ve burada bu araca emeğini bilgi birikimini tecrübesini veren insanlara haksızlık yapmış olmuyor musunuz?

---

N20 kullanmaya başlayın, kendiniz tecrübe edin. Ne anlatmak istediğimi kendiniz tecrübe edin.

Bildiğiniz yolda yürüyün, Allah yolunuzu açık etsin.

Alıntı:

---

TurboM3 Nickli Üyeden Alıntı

N20 kullanmaya başlayın, kendiniz tecrübe edin. Ne anlatmak istediğimi kendiniz tecrübe edin.

Bildiğiniz yolda yürüyün, Allah yolunuzu açık etsin.

---

eyvallah abi sıkıntımız yok deneyecegız tecrübemizi ederiz

tr de nos denince aklıma mert taştan yani turbom3 geliyor , söylediklerini dikkate al muhakkak o kadar emek v.s arabadan soğursun sonra ..

Alıntı:

---

_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı

tr de nos denince aklıma mert taştan yani turbom3 geliyor , söylediklerini dikkate al muhakkak o kadar emek v.s arabadan soğursun sonra ..

---

dikkat ette seni sogutmayım arabandan muharrem. hayret sen nasıl olduda yorum yaptın her konuya girip girip çıkıyordun şimdi bir açık yakaladın basamayacak heralde mi sandın sıkıntı yok senin iç ankaradan kargodan gelme tüpüm var vanasını açmaya kıyamıyorum ;)

bu arada amerikan deyince TR de VTANJU geliyor bende sana bunu hatırlatayım muharrem

Nos basınca araba direk kırılır tabiri kesinlikle yanlış. 10 senedir sayısız araçta nos denedik gördük neler oluyor. Nos bastığında pistonun üstünde noktasal ısı artışları oluyor homojen değil heterojen şekilde dağılıyor ve zayıf noktadan patlıyorsun. Her türlü önlemi alsanda olabiliyor bu iş. Ancak nos'a karşı her aracın toleransı aynı değildir. 1.6lt farklıdır 5lt farklıdır. Orayı atlamayalım.
Şimdi Mert Bey kendi tecrübelerini aktarıyor ancak aktardığı tecrübeler twin turbo 2 bardan fazla basan bir m3 e ait. Bunun üstüne nos basarsanız elbette kırabilirsiniz. Yani bahsettiğimiz araç zaten limitlerde gezen bir araç. O yüzden bu mustang'e doğru bir referans değil.
Orçun'un dediği gibi araca nos basacak ve o yüzden sc ya da turbo yapmadı. Onları yapsaydı nos basmazdı. N/A bir 5lt mustang'e 150 shot cidden kolay kolay sorun yaratmaz. Yanlış yapılan birşey yoksa. Amerika'da herkes bu şekilde setuplar yapıyor.
20000km sonra ne olur onu tabii ki hiçbirimiz bilemeyiz ancak turbo'da sc de yapsan 20000km garantisi olmuyor.
300 shot biraz risk faktörünü arttırırsın ancak Orçun.

Ellerinize sağlık güzel bir proje oluyor kesinlikle :)
Arka çamurluklarla ilgili bir işlem yapmayı düşünüyormusun? Lastikler baya bir taşmışta :)

:icon_tup:

Alıntı:

---

orcunnn Nickli Üyeden Alıntı

bu arada amerikan deyince TR de VTANJU geliyor bende sana bunu hatırlatayım muharrem

---

Alıntı:

---

Sinan'S2k Nickli Üyeden Alıntı

Nos basınca araba direk kırılır tabiri kesinlikle yanlış. 10 senedir sayısız araçta nos denedik gördük neler oluyor. Nos bastığında pistonun üstünde noktasal ısı artışları oluyor homojen değil heterojen şekilde dağılıyor ve zayıf noktadan patlıyorsun. Her türlü önlemi alsanda olabiliyor bu iş. Ancak nos'a karşı her aracın toleransı aynı değildir. 1.6lt farklıdır 5lt farklıdır. Orayı atlamayalım.
Şimdi Mert Bey kendi tecrübelerini aktarıyor ancak aktardığı tecrübeler twin turbo 2 bardan fazla basan bir m3 e ait. Bunun üstüne nos basarsanız elbette kırabilirsiniz. Yani bahsettiğimiz araç zaten limitlerde gezen bir araç. O yüzden bu mustang'e doğru bir referans değil.
Orçun'un dediği gibi araca nos basacak ve o yüzden sc ya da turbo yapmadı. Onları yapsaydı nos basmazdı. N/A bir 5lt mustang'e 150 shot cidden kolay kolay sorun yaratmaz. Yanlış yapılan birşey yoksa. Amerika'da herkes bu şekilde setuplar yapıyor.
20000km sonra ne olur onu tabii ki hiçbirimiz bilemeyiz ancak turbo'da sc de yapsan 20000km garantisi olmuyor.
300 shot biraz risk faktörünü arttırırsın ancak Orçun.

Ellerinize sağlık güzel bir proje oluyor kesinlikle :)
Arka çamurluklarla ilgili bir işlem yapmayı düşünüyormusun? Lastikler baya bir taşmışta :)

---

Guzel acikmalarin cok tesekkur ederim
Camurluklar guzel benim hosuma gidiyor bu hali