OverLoad MRSII

[RedSun]

Çok iddialı bir başlık oldu

aslında o kadarda da değil. Piston, kol ve kapak işleme dışında kullandığım tüm parçalar orjinal.

1 ve 4. pistonların segman kanallarının kırılması sonucunda Magic Performance, Murat'a aracımı teslim ettim. Piston büyütmek ve ileriye yönelik projelerimi daha rahat yapabilmek için Engine Dynamics 'dan aracıma uygun kolları sipariş ettim. 2 gün içerisinde geldi. Açıkcası bu kadar çabuk beklemiyordum. Tabi bu kadar çabuk gelmesinde Aytuğ'nunda payı büyük.

Senelerdir renault kullandığımdan dolayı artık ahbap olduğum renault servisimden gereken parçaları temin ettikten sonra motor yerinden çıktı dağıldı ve rektifiyeye gitti. Yağ jetlerininin fransadan gelmesini beklerken Muratın sihirli dokunuşlarıyla kapakta işenicek bu hafta.

Açıkcası daha öncesinden forgedlenmiş megane rs'ler duydum ama pek fazla göremedim rollerde. Bu aracın değeri pek fazla bilinmesede ülkemde, avrupada bayağı sevilen bir araç. Aslında bakıldığında cüssesi ağır, cam tavanlı, kendince donanımlı bir araç olmasına rağmen pistlerde rekorları es geçilemeyecek bir yürüyeneve başarıya sahip.

Sevdiğim aracımı şimdi daha çok sevicem sanırım Yapılacak setuplardan sonra açıkcası aracımı çok merak ediyorum. Daha önce bir kaç örneğini görsemde canlı canlı yaşamak ayrı bir zevk olsa gerek.

Şuanda bütcem bu kadarına el verdi ama kısmetse yaza kadar dereceli egzantrik, +1mm valve'ler, ACL yataklar, 690cc enjektör ve bunlara uygun parçaları toplayıp GT3071RS ile sürmek istiyorum.

Aracın şuanki listesi;
Wössner 83.50mm 9.0:1 / 9.5:1cr Piston
PEC I-Beam Rods With ARP Bolts
Siemens DEKA IV 690cc Injectors
Magic Performance Head Port Polish
OE Big End Bearing
OE Crankshaft Thrust Washers
OE Main Bearing
OE Oil Pump
OE Water Pump
OE Timing Belt
OE Down Gasket Set
OE Head Bolts
OE Oil Jets
BERU Ignition
NGK Platinum Spark Plugs
Megane Sport 1.30mm Head Gasket Set
K-Tech Lightweight Flywheel
Forge Intercooler
Custom Air Pipes
HKS Mushroom Air Filter
Forge DV Red Spring
Custom Garage 76mm Down Pipe
70mm Exhaust Pipes
Stage 1 Remap
Varex



Saygılar.

-----------------

23.01.2014

Bugün arabaya bakmaya gittim, rektifiye bitmiş yıkanıp toplanması için eksik yağ jetlerini beklemeye başladık. Bu arada Murat üst kapağı işlemeye başlamış

Kapak işleme mevcut STG1 ile uyumlu olmadığını anlamak için AFR göstergesi şart oldu.

Custom Garage'da down pipe'ı yapıcak bu hafta.

Eski hali





Yeni hali

İşin uzun Murat, Allah kolaylık versin Elinin haline rağmen ince ince işliyorsun bitmiş halini görmek için sabırsızlanıyorum.












---------

29.01.2014

Enjektörlerde geldi

Aracın toplanması için sadece yağ jetleri kaldı. bu hafta onlarda gelicek kısmetse.





Brembo arka disklerde hazır





------------------------

30.01.2014

Eksik olan 1-3 yağ jetleri, jet hızıyla fransadan geldi ve motor toplanmaya başladı.

Custom Garage'da down pipe yapılmaya başlandı ve üst kapağın son işlemlerinden sonra ilk marş hafta basılcak inşallah









Meğer megane rs'in blok'u F4K'imiş

--------------------------

13.02.2014

Ilk marş dün basıldı, bugün ise teslim aldım

Herşeyi en ufak detayına kadar bıkmadan usanmadan, zevkle yaptıkları için Magic Performance; Murat ve Bülent'e,

Down Pipe'ı yapan Custom Garage'a,

Bu süreçte kafasını ütülediğim Aytuğ'ya ve parça tedarikçim Çalışır Renault'a sonsuz teşekkür ederim. Her kontağa bastığımda yüzümde gülücükler açmasına sebep oldunuz

2000km sonra full boost'ta nasıl gittiğini çok ama çok merak ediyorum



34RS058 / ilk mars.. - YouTube

En son liste:

Aracın şuanki listesi;
Wössner 83.50mm 9.0:1 / 9.5:1cr Piston
PEC I-Beam Rods With ARP Bolts
Siemens DEKA IV 690cc Injectors (Henüz Takılı Değil)
Megane III RS Trophy Turbo (265)
Magic Performance Head Port Polish
OE Big End Bearing
OE Crankshaft Thrust Washers
OE Main Bearing
OE Oil Pump
OE Water Pump
OE Timing Belt
OE Down Gasket Set
OE Head Bolts
OE Oil Jets
BERU Ignition
NGK Platinum Spark Plugs
Megane Sport 1.30mm Head Gasket Set
K-Tech Lightweight Flywheel
Forge Intercooler
Custom Air Pipes
HKS Mushroom Air Filter
Forge DV Red Spring
Custom Garage 70mm Down Pipe
70mm Exhaust Pipes
Stage 1 Remap
Varex

[TURBO_S2K]

Port Polish vs sonrası Stage 1 Remap ile sorunsuz kullanabilecekmisiniz? yoksa Stage 1 Remap dediğiniz RS Tuner ile mevcut setup a göre yazılım mı yapılıcak?

[RedSun]

Henkin(RST) STG1'i ile rodajı çıkartıp daha sonrasında dr.ecu'ya gitmeyi düşünüyorum. Eğer port polish sonrasında bu map ile sıkıntı yaşarsam rodajın bitmesini beklemeden dr.ecu'ya gitmem gerekecek.

[hakanguclu]

Allah utandırmasın herşey dilediğinizce olur inş

[[RaCeR]]

İnanç hadi hayırlısı olsun, kazasız belasız iyi günlerde gazlarsın inşallah.Bir sorum olacak gtx serisi turbo neden düşünmüyorsun?

[RedSun]

Allah utandırmasın herşey dilediğinizce olur inş

Allah utandırmaz inşallah

teşekkürler

İnanç hadi hayırlısı olsun, kazasız belasız iyi günlerde gazlarsın inşallah.Bir sorum olacak gtx serisi turbo neden düşünmüyorsun?

daha önce GT28 ve GT30 la yürüyen mrs gördüm, yani gördüm derken dünya gözüylen olmasada youtube'da gördüm. Yurt dışında konuştuğum bir kaç kişi gt28 yada 30 önerdi.

özel bir sebebi yok benim için ama yapanlar genelde gt ile yapıyorlar. bir bildikleri vardır

[[RaCeR]]

Sen bilirsin tabi de gtx serisi daha verimli diye dedim

[TUGCA]

maşallah )

[CLIORS]

Güzel sonuçlar bekliyoruz, Stage 2 için değerler belirtmiştim, işte güzel sağlık Stage 2 bu şekil oluyor

[kelalper]

İnanç hacmin değiştiği için rodajdan once yazılım yaptırman gerekiyor. Ozgun ayarını yapar boostcut koyar rodaj bittikten sonra bakımını yaptırıp gidersin ondan sonra dyno üzerinde güncellemesini yapar. Ne kadar açmak istiyorsan ona göre açar.

Hayırlı olsun.

[RedSun]

Sen bilirsin tabi de gtx serisi daha verimli diye dedim

hele bi ogünler gelsin

maşallah )

Teşekkürler

Güzel sonuçlar bekliyoruz, Stage 2 için değerler belirtmiştim, işte güzel sağlık Stage 2 bu şekil oluyor

STD Enjektörlermi var acaba bunun üzerinde? 296hp çıkartmış

[Falmor]

Yag jetleri engine dynamics de var gorunuyor Inanc.Bi mail atip sor istersen.

[RedSun]

Yag jetleri engine dynamics de var gorunuyor Inanc.Bi mail atip sor istersen.

abi varda takım satıyorlar. bana 2-4 lazım. bide 50 Sterlin express kargo ücreti var. Mais'e mail attık. Eğer 1 ay süre verirlerse bakıcam bi çaresine.

[CLIORS]

Stok enjektörler İnanç.

[kelalper]

standart enjektörle standart dynoda o gücü alabiliosun enjektörleri sonuna kadar açtığın zaman. Benim 266 lık değerim standart dyno üzerinde 292 hp ler demek oluyor. Ama sınır o. Üstü çıkmaz.

[RedSun]

standart enjektörle standart dynoda o gücü alabiliosun enjektörleri sonuna kadar açtığın zaman. Benim 266 lık değerim standart dyno üzerinde 292 hp ler demek oluyor. Ama sınır o. Üstü çıkmaz.

k-tec safe max 280 diyor. 280 üzeri heran tehlike demek ozaman.


hayırlı olsun diyeyimmi bu arada

[Purmol35]

Hayırlı olsun . Artık bu araçlar hak ettiği değeri görüyor . Böyle projeler de yüklemeye korkanlar için harita gibi birşey olsun Bu arada tarih 2013 yazıyor

[MURAT_HLX]

hayırlı uğurlu olsun şimdiden güle güle kullanın gerek clio gerek megane rs'leri çok seviyorum ben clio rs'e niyetlendik olmayınca hep rs gönlümün bir köşesinde kalmıştı

[kelalper]

k-tec safe max 280 diyor. 280 üzeri heran tehlike demek ozaman.


hayırlı olsun diyeyimmi bu arada

doğrudur. adamlar yakıtların sürekli aynı kalitede olmadığını bildiği için verdiği değer o. Arabayı max değerinde açıp bırakmıyor. 280 hp de sorunsuz olarak binersin. Ayarı hafif kısırak kullanırsın cortlamaz. Sonuna kadar açarsan ters bişeyde yakıttı pompaydı enjektördü bi arızada cortlarsın. Ben o değeri aldıktan sonra en fazla 3 kere 4 kere gazlarken o yazılımla binmişimdir. Sürekli iğne üstünde ay bişey olacak benzin kötü çıkacak ısınacak kırılacak stresini neden yaşiim bütün gün.

eyvallah