Ac 8877 project.

**miniks** · 31-12-2010, 13:52

khan Nickli Üyeden Alıntı

Hadi sulhi artik be cok gecikti bitir artik

Zn 4500 gibi 1 bara geliyordu ama yurudugu 5500 civari oluyordu, roll veya drag arabasi icin zaten ideal degerler bunlar adam viraj veya pist yapmayacak neticesinde. Devir araligi cok onemli bir mevzu degil kullanilacak kosullara gore misal 4. Viteste 2000 devir bandinda 40 km de yapabilirsin 80 km de onemli olan budur ki 2.5lt makinanin offboost ve cruise bolgeleride canli 2.0lt ile karakteri farkli.

Hadi artik istanbula giden bir subaru nasil olur goster gc8 istanbul kollari baskani

2 barda güc bandı tam olarak nerdeydi ZN de

Full boost yapar yapmaz veriyormuydu gücü 6000 gibi yoksa 7000 lere yakın yerdemi tam gücünü veriyordu

vites degişimlerinden sonra kavraması nasıl oluyor yine aynı güc bandında yakalıyormuydu

eger öğleyse ve sulhinin parcaları ZN nin aynısıysa ozaman bencede ufak turboya gerek yok

**mmustu** · 31-12-2010, 13:54

işte bro benim kafamda orada karışıyo

fazla devir dönemiyosun üstlerde geliyo LAG olmaz mı ?

**sulhi** · 31-12-2010, 16:11

mustumcum işte bizim de devir bandımız 6000 8200 gibi aralıklarda gecıcektir..

şöle bi durum var devır dönebilmek için sağlam olan pauther kol kullandık gene krankda yağlama sorununu en aza indirmek için 2,0 L sti gibi krankda 4 delik yapıldı(tork garaj hakan usta)..

**alp1903** · 31-12-2010, 16:16

Birde Nos olduktan sonra bence pek sorun olmaz gibime geliyo. Kaçlık olucak Nos abi?

**sulhi** · 31-12-2010, 16:20

duruma göre su an pek nos kullanmam ama eğer ciddi bi drag olursa 100 150 arası basarız belkıde 250 kol ve dartona guvenıp ..

**alp1903** · 31-12-2010, 17:02

Hmm anladım abi, Yasin başkan nosta basıyodu o yüzden sorayım dedim alt devirde bastıgında kullanıyodu diye hatırlıyorum

**khan** · 31-12-2010, 21:30

Sulhinin turbosu zn den biraz buyuk fakat zn 5800-6000 gibi tam verimli bandina geliyordu ve her viteste dolu yakaliyordu, zn de biz atesleme uzerine cok yogunlasamadik msd HO amfi bagladik ama tam benim kafamdaki gibi bir m&w cdi vs kullanamadik o zamanki sartlardan eger kullanilsa idi 8500-9000 araligina kadar bandi tasirdi ve hic bir sikintida yasanmazdi fakat dedigim gibi atesleme yetersizdi zn de. Sulhi o mevzularida cozerse 6000-6200 8500-8800 rahat calisir cokta verimli bir bant yakalar.

miniks Nickli Üyeden Alıntı

2 barda g?c band? tam olarak nerdeydi ZN de

Full boost yapar yapmaz veriyormuydu g?c? 6000 gibi yoksa 7000 lere yak?n yerdemi tam g?c?n? veriyordu

vites degi?imlerinden sonra kavramas? nas?l oluyor yine ayn? g?c band?nda yakal?yormuydu

eger ??leyse ve sulhinin parcalar? ZN nin ayn?s?ysa ozaman bencede ufak turboya gerek yok

**sulhi** · 03-01-2011, 19:40

**Spook** · 03-01-2011, 19:47

bu kadar dolu bir setupda turbo nasıl kuleye temas etmeyecek ? moturun sallanmasıyla sanki çarpıcak gibi gözüküyor.
yada bunu nasıl sağladınız merak ettim.

iyi çalışmalar diliyorum,Maşallah.

**sulhi** · 03-01-2011, 19:49

dostum bizim motor kulakları cok sağlamdır tek ceker arabalar gibi on arka esnemez onun için böle bi sorun teşkil etmez..

**sulhi** · 04-01-2011, 17:18

**sulhi** · 05-01-2011, 09:52

sağolun arkadaşlar ... bugun sanırım arabayı cekımle gitcem alcam haber beklıorum su an..dukkanımız musait olunca kabloları düzgunce toplayıp akumuzu takıp ozgunumuzu alıp marsa bascaz hayırlısı diyelim..

**sulhi** · 07-01-2011, 16:43

ve subarum dükkanda...

**sulhi** · 08-01-2011, 15:22

**miniks** · 08-01-2011, 19:45

Sulhi WG 1 adetmi var

**sulhi** · 10-01-2011, 08:02

tabi 1 tane 44 Luk. su soğutmalı...

**miniks** · 10-01-2011, 19:35

sulhi Nickli Üyeden Alıntı

tabi 1 tane 44 Luk. su soğutmalı...

Yetecekmi tek 44

Twinscroll da cift kullanilmiyormu

**sulhi** · 11-01-2011, 08:52

bizde tek kullanılıo kankacım 44lukde yettiği yere kadar olmazssa 60 lığa geciş yaparız..

**sulhi** · 12-01-2011, 11:29

anakondanın baş tarafı

serdar ustam headersımızı tomei sargı ile sardı ve dawn pıpe da..

User Tag List

Konu: Ac 8877 project.

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz