Motor önerileriniz?

[.::EmrE::.]

Selamlar herkese..

Yakında motorsiklet ehliyeti alacağım,ancak ilk defa motor kullanacak biri olarak,ne alacağım hakkında hiçbir fikrim yok açıkçası...Yeni başlayan biri için tavsiye edebileceğiniz neler var,scooter olmayan tabiki

[mechanıcer]

125cc ıle basla yada 250 cc

[Boost Up]

Valla istek meselesi ama, hiç motor işine bulaşmamanı tavsiye ederim. Direk kaporta sensin sen dikkatli olsan bile diğerleri dikkatli olmuyor işte

[Oytun]

racing tarzı düşünüyorsan Hyosung GT250R ile başla derim.

[Emir_b16a]

racing tarzı düşünüyorsan Hyosung GT250R ile başla derim.

+ cbr 125 te güzel makina

[onurdemir]

Kullanım şartlarına göre değişiyor.

Günlük mü kullanacaksın yoksa keyif için arada bir mi? Kaç kişi seyir halinde olacaksın? (Eşin ya da kız arkadaşn olacak mı arkanda? )

Yakıt ücreti senin için problem olur mu?, Vitesli mi vitessiz mi istiyorsun?

[AhmetH]

Kardeş herşeyden önce motor değil motosiklet

sonrası kolay

tek tavsiyem hiç tecrüben yoksa scooter ile başlaman.

sonra honda cbf150 yada yamaha ybr125 tam bu iş için biçilmiş kaftanlar.

bunlarda vites debriyaj vs.. işlerini öğrendikten sonra hevesine göre sınıfını seçersin

bence

[ibooo]

al bi runner 180 bak keyfine daha sonra karar verirsin race mi chopper mı die

[onurdemir]

Runner 180 ilk motor için fazla hızlı. Bir de 2 zamanlının motoruyla uğraşırsa en baştan sıkılır motosikletten Onun için önce isteklerini öğrenelim ki ona göre bir öneride bulunalım. Bütçen ne kadar tam olarak?

[Ferhat_V]

otomatik scooter ile başla ucuz bişey olsun düşersin yan yatar vs en azından ucuzdu dersin..
sonra 125 yada 250..sonra 600 vs alıştıkça zamanla gidersin..
marka olarak ilk motoru çin malı al öğren kurcala çarp çiz vs..

[onurdemir]

otomatik scooter ile başla ucuz bişey olsun düşersin yan yatar vs en azından ucuzdu dersin..
sonra 125 yada 250..sonra 600 vs alıştıkça zamanla gidersin..
marka olarak ilk motoru çin malı al öğren kurcala çarp çiz vs..

Ben açıkcası buna karşıyım. Belki frenler tutmadığı için ya da naylon lastikler yüzünden düşüp sakat kalıcak. O zaman da ucuzdu ne de olsa mı diyecek? Arkadaşlar özellikle motosiklette hiç bir masraftan kaçınmamanız gerekiyor. Düşücem kalkıcam konusu da hikaye. Şayet öğrenmeyi istiyorsa insan öğrenir düşmeden. 4 senedir motosiklet kullanıyorum 1 kere düşmedim. Bu düşmeyeceğim anlamına gelmiyor. Sonuçta acemiliği halen üzerimden atamadım. Yaptığım 20.000 km'ye rağmen. En iyi sürücü acemi sürücüdür. Çünkü kurallara o uyar

Kask + Pantalon + Mont + Eldiven + Dizlik + Bellik + Buff = Minimum 850 TL olarak da düşün mutlaka. Bu masrafları kimse ben motor alırken söylememişti. Hep sonradan çıktı. İçinden birini almasam olur mu diyecek olabilirsin. Emin ol ihtiyaç duyup alıcaksın. O ihtiyacı duymadan önce alman senin kârına.

Bu listeyi sen 1000 TL olarak düşün.
3500 TL'ye de 2. el güzel bir motosiklet alabiliriz. Ruhsat ve devir işlemleri 400 TL. Aldığında şöyle kafadan ufak bir bakım 100 TL.

5000 TL masrafın olacak. Bu minimum masrafın. Ben scooterımı 6500 TL'ye almıştım. Ekipmana da bugüne kadar 2500 TL vermişimdir. Sırf topcase diye tabir edilen çanta 400 Euro. Bağlantı aparatı 120 Euro. Bunlar hep sonradan karşına çıkacak emin olabilirsin.

Bu arada sana tavsiyem scooter ile başlaman. Scooter en azından motosiklete ilk hakimiyet açısından çok daha yararlı bir araç.

[Jam da Joker]

Scooter ile başlamanı tavsiye etmiyorum senin için boşa zaman kaybı olacaktır runner tarzı veya maxi scooter diye adlandırılan büyük modeller olsun kullanımları dengeleri ve lastik ebatlarından dolayı viraj içindeki tepkileri diğer motosikletlerden farklı olacaktır ileride büyütmeyi düşünüyorsan vitesli motor kullanmak istiyorsan gidip şehir içinde kullanmak için alıcağın en mantıklı motor senin için Honda CBF 150 olucaktır. Dengesine tepkilerine alıştıktan sonra zamanla büyütürsün belkide çok memnun kalır büyütme ihtiyacı duymazsın 3 senedir CBF 150 kullanan arkadaşım tek yaptığı masraf düzenli bakım servis masrafıdır bu yüzden çin malı bir motosiklet almanı önermem arkadaşın dediği gibi baştan motordan soğursun motosikleti almadan önce ekipmanlarını korumalıklarını almanıda tavsiye ederim racing tarzı bir makine almicaksan 2.el bir motor almak senin için daha mantıklı olucak ileride büyütüceğin zaman 0 alırsın yada çevrende tanıdık geçmişini bildiğin bir motosiklet alırsan kafan rahat olur

[tunceR]

Mondial 150 ZAT.. çok keyifli parçası ucuz..

[.::EmrE::.]

Kullanım şartlarına göre değişiyor.

Günlük mü kullanacaksın yoksa keyif için arada bir mi? Kaç kişi seyir halinde olacaksın? (Eşin ya da kız arkadaşn olacak mı arkanda? )

Yakıt ücreti senin için problem olur mu?, Vitesli mi vitessiz mi istiyorsun?

Keyfi kullanacağım,sürekli kullanamam. Kimseyi taşımayı düşünmüyorum,ki zaten istemem.Yakıt ve fiyat çok önemli değil,tabiki motorsikletin fiyatı çok tuzlu olmasa iyi olur.Hiç tecrübem olmadıgı için vites konusunu bilmiyorum,ama vitessiz* olması daha iyi olur gibime geliyor öğrenme acısından. aslında hoysung'lar mantıklı olabilir gibi,şekli de güzel en azından :P ama vitesli tabi.. Runner dediğiniz şu Burgman tarzındakiler mi oluyor?Baya bir pahalı çünkü onlar da:P

[.::EmrE::.]

Ben açıkcası buna karşıyım. Belki frenler tutmadığı için ya da naylon lastikler yüzünden düşüp sakat kalıcak. O zaman da ucuzdu ne de olsa mı diyecek? Arkadaşlar özellikle motosiklette hiç bir masraftan kaçınmamanız gerekiyor. Düşücem kalkıcam konusu da hikaye. Şayet öğrenmeyi istiyorsa insan öğrenir düşmeden. 4 senedir motosiklet kullanıyorum 1 kere düşmedim. Bu düşmeyeceğim anlamına gelmiyor. Sonuçta acemiliği halen üzerimden atamadım. Yaptığım 20.000 km'ye rağmen. En iyi sürücü acemi sürücüdür. Çünkü kurallara o uyar

Kask + Pantalon + Mont + Eldiven + Dizlik + Bellik + Buff = Minimum 850 TL olarak da düşün mutlaka. Bu masrafları kimse ben motor alırken söylememişti. Hep sonradan çıktı. İçinden birini almasam olur mu diyecek olabilirsin. Emin ol ihtiyaç duyup alıcaksın. O ihtiyacı duymadan önce alman senin kârına.

Bu listeyi sen 1000 TL olarak düşün.
3500 TL'ye de 2. el güzel bir motosiklet alabiliriz. Ruhsat ve devir işlemleri 400 TL. Aldığında şöyle kafadan ufak bir bakım 100 TL.

5000 TL masrafın olacak. Bu minimum masrafın. Ben scooterımı 6500 TL'ye almıştım. Ekipmana da bugüne kadar 2500 TL vermişimdir. Sırf topcase diye tabir edilen çanta 400 Euro. Bağlantı aparatı 120 Euro. Bunlar hep sonradan karşına çıkacak emin olabilirsin.

Bu arada sana tavsiyem scooter ile başlaman. Scooter en azından motosiklete ilk hakimiyet açısından çok daha yararlı bir araç.

Evet dediklerin cok mantıklı.Güvenlik adına hçbir masraftan kaçınmamak lazım...

[CallMeInsane]

+ cbr 125 te güzel makina

cbr125 güzel makinedir çin mallarından pek hayır bekleme bi arkadaş hyosung 250 lik almıştı hiç memnun deil hertürlü riskine rağmen alıcam diyosan cbr125 ten başla derim ama gene diyim hiçbaşlama gitgide tatmin etmiycek hayausaya kadar gider olay

[capri]

chopper kesinlikle tercih dışı olsun zira sürüş pozisyonları hiç acemiye göre değil, çok saçma bi oturma konumu oluyor. kendini güvende hissetmezsin.hakimiyete bağlı olarak en iyi güvenliği sağlayan motorsikletler kesinlikle racingler bence.kendime hakim olurum gazlamam diyorsan git direk 600+ bi makina al (honda cbr 600rr veya yamaha yzf r6) ki üç gün sonra değiştirmek zorunda kalma.eger gaza gelmeme konusunda kendine guvenmiyorsan kalite, masraf gibi faktörleri gözardı edip hyosung gt250r almalısın.hem yavas hem racing

[.::EmrE::.]

Anlamadıgım olay,hiçbir tecrübesi olmayan birisi , benim gibi, direk racingden başlayamaz mı teknik olarak? Kendime güvenebileceğimi düşünüyorum,ki zaten fazla hızdan korkan bir insanım,ve daha önce hiç denemediğim bir aygıt üzerinde de uçacağımı sanmıyorum :P Zaten amacım sadece keyfi kullanım,hani ona hava atayım,burda 300 göreyim değil yani. Motorsikletlere karşı başka bir ilgim var,yani sadece onu tatmin etmek denilebilir.Racing zaten hayalim de,kullanabilirsem neden olmasın..Bir de boy ölçütü falan gibi birşey varmı bunlarda?Zira nedense duruken ayaklarım yere değmeyecek,veya değse de motor cok ağır gelip düşecekmişim korkusu var.. 170cm ve 52 kg olarak vıcık olmam değil mi altında ışıklarda falan duruken

[initial-D]

benim arkadaşım europa ile takas yamıştı cbr 600ü,arkadaşıyla.çalıştırmayı nasıl yapıcağını bile bilmiyordu.gayet güzel kullanıyordu.hiç düşmeden 1,5sene gezdi sonra 1000lik alıcaktı noldu bilmiyorum