Metrobüs Kaza

şanzıman oranları ve motor gücü yüzünden yokuş çıkamıyor. İlk geldiğince haliçi tırmanamadı test yayınında. Sonra yeni şanzıman alındı hepsine parasıyla. içi boşken çıkabildi yayına başladıktan sonra da ağırlığı çekemediği için çıkamadı. Sonra dediler düzde çalışsın. 50 tane alındı tanesi 1.3milyon euroya. Ve ne ihale yapıldı ne de fizibilite çıkarılmadan direk alındı. Savcılık mahkemeye verdi topbaşı mahkeme takipsizlik verdi. Neden çünkü işin içinde sadece topbaş yok. Bilalcik te var eski maliye bakanı küçük eniştenin oğluda var.

Bu gün Otokar sipariş üzerine bu aracı ürete bilecek düzeyde, BMC de öyle, Adını hatırlamadığım bi TEMSA da, Adını hatırlamadığım bir firmada. Ve tanesi 1/4 fiyatını yapılabiliecek, İş gücü oluşturulacak, Cari açık azaltılacak bi ticaretti bu AMA işin içine rant rüşvet ve yolsuzluk girdi.

Üstelik hala anlamadığım bi sıkıntı var. (Boğazköprüsü olayını ayrı tutarak) neden metrobüs yolunda raylı sisteme geçmiyorlar. O kadar akar yakıt, o kadar personel, o kadar otobüs boşuna.

Böyle bir firmamız var takan yok

http://www.guleryuz.com/en/index.php

Çok safsınız, paraları cukkalamak dururken kim öper Temsayı, karsanı, güleryüzü..

hele bi durun metrobüsten cukka işi bitsin , raylı sistem cukkası ayarlansın onu da yaparlar.

Alıntı:

---

kelalper Nickli Üyeden Alıntı

şanzıman oranları ve motor gücü yüzünden yokuş çıkamıyor. İlk geldiğince haliçi tırmanamadı test yayınında. Sonra yeni şanzıman alındı hepsine parasıyla. içi boşken çıkabildi yayına başladıktan sonra da ağırlığı çekemediği için çıkamadı. Sonra dediler düzde çalışsın. 50 tane alındı tanesi 1.3milyon euroya. Ve ne ihale yapıldı ne de fizibilite çıkarılmadan direk alındı. Savcılık mahkemeye verdi topbaşı mahkeme takipsizlik verdi. Neden çünkü işin içinde sadece topbaş yok. Bilalcik te var eski maliye bakanı küçük eniştenin oğluda var.

---

50 tane alındı 48 tanesi yollarda hollandalıların. niye cünkü yedek parcasını ya tedarik etmiyorlar yada yada yollamıyorlar ole bişey oyüzden 2 tanesi hiç kullanımıyolr 2.6milyon euro sırf birşey olur diye yedek parca olarak bekletiliyor buda ayrı bir boyutu

Alıntı:

---

Thracian Nickli Üyeden Alıntı

Bu gün Otokar sipariş üzerine bu aracı ürete bilecek düzeyde, BMC de öyle, Adını hatırlamadığım bi TEMSA da, Adını hatırlamadığım bir firmada. Ve tanesi 1/4 fiyatını yapılabiliecek, İş gücü oluşturulacak, Cari açık azaltılacak bi ticaretti bu AMA işin içine rant rüşvet ve yolsuzluk girdi.

Üstelik hala anlamadığım bi sıkıntı var. (Boğazköprüsü olayını ayrı tutarak) neden metrobüs yolunda raylı sisteme geçmiyorlar. O kadar akar yakıt, o kadar personel, o kadar otobüs boşuna.

---

Ray döşeme işlemi daha çok zaman alacağı için, E-5'in ortasona bariyer ve asfalt atmak çok daha hızlı olduğu için o şekilde yaptılar. Seçim senesiydi gece gündüz çalışıyorlardı az uykumuz bölünmedi o seslerden :) Sonrasında raylı sisteme geçicez tarzı 1*2 konuştular sonra kaldı. Otobüs nerden bakarsan bak zarar, mantıklı hiç bir tarafı yok. Fakat mevcut istanbul trafik yoğunluğunda oranın kapatılıp ray döşenmesi imkansız gibi birşey.

Hollanda otobüslerin şanzıman dışında motorlarına da işlem yaptılar diye biliyorum. 2-3 kere bende denk geldim, 1 tanesi yolda kaldı zaten :) Zincirlikuy rampasını çıkarken arkasında kuyruk oluşuyor onların :)

Radyodada söylendi bu gün ilk alınanlar 1.3 milyon euroya alınmış, alınan araçlardan 2 tanesi yedek parçaya ayrılmış. Daha sonra yine alım olmuş ama 4te 1 fiyatına. Araçlar düz yol için üretilmiş, yapılan tüm tadilatlara rağmen hafif rampalarda 20kmye kadar düşüyor hızları.

Güleryüz cobra türkkar gibi markalar alman yürüyeniyle çatır çatır üretim yapıyorlar. 'Kendi motorumuzada üretebiliyoruz ama devletten destek yok üstüne birde köstek var' cümlesini bizzat gemlikteki fabrikanın genel müdüründen duydum. Kullandıkları motorlar man üretimi, Bazı modellerde özellikle 7-9 metre sınıfında araç almak istediğinizde bir iki ay gibi zamanlara anca verebiliyorlar çünkü 2 aylık üretimleri yurt dışına satılmış durumda. Otokar şuan yurtiçinde piyasada tek hakim, ürettikleri araç taş ama servisleri beş para etmez. Kara düzen işleyen, sanayi ile yetkili servis arası bir sistemleri var.

Phileas marka metrobüsler elektrikli motora sahipler diye biliyorum (hybrid) , ayrıca hani bunlar şöförsüz gidecekti yere takılacak çivilerle manyetik alan vs. gibi bişeyler söylemişlerdi.

Metrobüs şuan devlete mi çalışıyor? Yap işlet gibi bir durum varmı?

Alıntı:

---

hddsheriff Nickli Üyeden Alıntı

Phileas marka metrobüsler elektrikli motora sahipler diye biliyorum (hybrid) , ayrıca hani bunlar şöförsüz gidecekti yere takılacak çivilerle manyetik alan vs. gibi bişeyler söylemişlerdi.

---

Elektrikli motorlar, içten yanmalılara göre daha güçlü olurlar.

Alıntı:

---

huseyinturk Nickli Üyeden Alıntı

Metrobüs şuan devlete mi çalışıyor? Yap işlet gibi bir durum varmı?

---

ibb ait özel bi şirket işletiyor. İStanbul Ulaşım AŞ sanırım

http://www.guleryuz.com/index.php?page=urun_detay&id=50

Bun arkaasına körüğü bağlayıp, CNG yi de özel izinle normal doğalgaz hattında doldursalar. Deli kar ve gelir elde ederler

bu hollanda üretimi metrobüsler (halk arasında 3 körüklü olarak bilinir) sürekli arıza yaptığından dolayı ve ilk parti dışında 2. seferde 4 te 1 paraya alınmasından dolayı bi ara mahkemeye verilmişti topbaş.. sonra hatırladığım bi takipsizlik vardı ondan sonra ne oldu bilmiyorum.

metrobüs gelecek diye beylikdüzünde kiralar bile bir haftada % 50 artımıştı eve çıkamamıştık. Marmaray yükü biraz hafifletti ama yine bir arıza-kaza vs olayında yayan devam edilyo.. sıkış-tıkış binilyo,, yazın klimalar bi bozuldumu eyvah eyvah... yetmiyor ve hergün dahada fazla artıyor..

baktılar böle olmıcak,, nüfusu istanbulun kuzeyine yığmaya çalışyolar (3. köprü tünel istanbul falan)

ne diyim hocam,, imkanım olsa direk Ege' ye gitcem ama.... hayırlısı, Allah yardımcımız olsun harbiden...

Hala istanbul kadar nüfusu olmayan ülkere ihtiyaç duymamız beni çok yaralıyor. Bu proje en nihayetinde 2 senede biten bir proje değil. Vagon üretebiliyorsun, otobüs yapabiliyorsun. Metrobüs ya da türevini mi yapamayacaksın? Neyse...

Metrobüs acıbademde yoldan çıkıp araçların üstüne çıkmış

Varmı yakınlarda olup bilgi verecek

Son dakika haberleri… Acıbadem’de metrobus yoldan cıktı – Sozcu Gazetesi

adam biçmiş resmen

http://i.internethaber.com/files/201...11196SeeOi.jpg
http://i.internethaber.com/files/201...11196kDyys.jpg
http://i.internethaber.com/files/201...11369takOy.jpg

Fotograflar ınanılmaz,yazık. Nasıl olabılır bu sıkısık trafıkte,bunun acıklaması nedır... Ne degısık ulke olduk.

Yolcunun biri şöfore seyir halinde saldırmış iddiası var.

Sonra metrobuse küfredince vay efendim ....
Ana trafikle aksi yönde akan bir sistemi e5 in ortasına koyarsan her yoldan çıktığında karşı dan gelenlerle kafa kafaya girer ve biçer...