Sizce Değiştirmelimiyim?

[FAGE12]

Pekı neden astranın 1.3 dızelını almayı dusunmuyorsun ? hem yakıt yonunden ıcıne sınecektır hemde opel kalıtesınden devam edeceksın

[blackjack]

megane coupe 1.5 dci 130 vardı sanırım bence gayet için rahat alabilirsin ya.
eğerki yol tutuş yumuşak amortisörlerden dolayı kötü dersen kredi kartına çek kaliteli bir yay takarsın.
ayrıca kimse megane coupe yi çok kötü görmesin arkadaşlar tamam sıfırına o kadar para verilmez ama 2nci el temiz alına bilir em şekil hem az yakıyor hemde coupe formunda sportif dikkat çekici
astra kaliteli olabilir ama insanın ocağına incir ağacı dikiyorsa yakıtı mecbur onun gibi güzel gözüken az yakan bir araca geçecek.bence megane coupe gerçekten düşünebilirsin
şu zamana kadar da en az yakan dizel motor sanırım dci motorlar 1.5
1.6 sı da çıkacak diyorlardı ama kesin bilgim fikrim yok
130 luk al alabiliyorsan rahat et
ayrıca yine burada vw de vw diyip durmayın arkadaşlar ya abartmayın artık.
1.6 tdi cr motor çokmu ekonomik arkadaşlar.bir soralım seat leon 1.6 tdi alanlar yakıtından ne kadar memnun?
bakın fanboy filan değilim renolarıda hayatta alacağımı düşünmüyorum sevmiyorum tasarımlarını plastiğini lakin yeni çıkan gt line paket megane station bile malzeme kalitesi olsun koltuğunun rahatlığı olsun çok güzel.
ayrıca 1.5 dci motor harbi ekonomik.
bence arkadaş sen hiç düşünme megane coupe ye bin hiçde öle attan in eşşeğe bin olmazsın(ivmelenme sürat hariç)

[İbrahim33]

Şuanki şehir içi tüketiminiz iyiymiş Astra ile... Aracınıza tüp taktırmayıda düşünebilirsiniz...Hem performanstan vazgeçmemiş olursunuz hemde yakıt tüketiminiz bir hayli düşer...***** mazot 4 lira olduğundan dolayı şehir içi ve kısa mesafede artık dizel arabanın bile esprisi kalmadı desek yeridir...O yüzden tüp taktırmakta mantıklı olabilir...

Megane coupe konusuna gelecek olursak , 130 beygir olanlardan alıp birde yazılım atarsanız , Astra'yı fazla aramazsınız...Ancak Astra'dan aldığınız kalite hissini kesinlikle ama kesinlikle alamazsınız , üstelikte aracınız cosmo donanım seviyesine sahipmiş Arada birçok donanım farkı olur tahmin ediyorum... Can sıkabilecek plastik kalitesi , Reno'nun vasat direksiyon ve vites tasarımı hoşunuza gitmeyen detaylardan sadece birkaçı olur...Haa Megane'nin artı yönleri yokmu illaki var , daha geniş bir iç hacim , bagaj kapasitesi ve ferah kabin Megane'nin en büyük artısı bence...Astra'da ben kendimi rahatsız hissediyorum nedense , sanki kokpit falan insanın üstüne üstüne geliyor , arka koltuktaysan zaten iyice insanın içi daralıyor...

Kıssadan hisse dersek benim nacizane önerim , tek kıstasınız ekonomi ve performans ise geçebilirsiniz megane veya herhangi bir 1.6 dizele...Haa eğerki donanım , konfor , tasarım gibi kıstaslarda sizin için önem teşkil ediyorsa , aracınıza kaliteli bir tüp taktırıp devam edin...Ha bu saydıklarım fazla önemli değil diyorsanız , megane coupe , golf , bravo bu segmentteki dizel araçlarada bakabilirsiniz

[by.gkn]

aslında hem az yakacak hem iyi gidecek hem chip yapıldığında güzel bir karşılık alınabilecek kia pro cee'd var. yeni kasa 5 kapı cee'd için üste iki üçü birşey eklemek gerekebilir ancak 2011 2012 pro cee'd ler 40.000 civarlarında gezmekte. bende o fiyatlarda fiyat performans için en uygunlardan birisi..

[JusticeForAll]

Şuanki şehir içi tüketiminiz iyiymiş Astra ile... Aracınıza tüp taktırmayıda düşünebilirsiniz...Hem performanstan vazgeçmemiş olursunuz hemde yakıt tüketiminiz bir hayli düşer...***** mazot 4 lira olduğundan dolayı şehir içi ve kısa mesafede artık dizel arabanın bile esprisi kalmadı desek yeridir...O yüzden tüp taktırmakta mantıklı olabilir...

Megane coupe konusuna gelecek olursak , 130 beygir olanlardan alıp birde yazılım atarsanız , Astra'yı fazla aramazsınız...Ancak Astra'dan aldığınız kalite hissini kesinlikle ama kesinlikle alamazsınız , üstelikte aracınız cosmo donanım seviyesine sahipmiş Arada birçok donanım farkı olur tahmin ediyorum... Can sıkabilecek plastik kalitesi , Reno'nun vasat direksiyon ve vites tasarımı hoşunuza gitmeyen detaylardan sadece birkaçı olur...Haa Megane'nin artı yönleri yokmu illaki var , daha geniş bir iç hacim , bagaj kapasitesi ve ferah kabin Megane'nin en büyük artısı bence...Astra'da ben kendimi rahatsız hissediyorum nedense , sanki kokpit falan insanın üstüne üstüne geliyor , arka koltuktaysan zaten iyice insanın içi daralıyor...

Kıssadan hisse dersek benim nacizane önerim , tek kıstasınız ekonomi ve performans ise geçebilirsiniz megane veya herhangi bir 1.6 dizele...Haa eğerki donanım , konfor , tasarım gibi kıstaslarda sizin için önem teşkil ediyorsa , aracınıza kaliteli bir tüp taktırıp devam edin...Ha bu saydıklarım fazla önemli değil diyorsanız , megane coupe , golf , bravo bu segmentteki dizel araçlarada bakabilirsiniz

çok güzel yazmıssınız katılıyorum. en iyisi tüp taktırmak olacaktır bence

[erhanarici18]

farkındaysan herkez at eşşek muhabbeti yapmış, haklılar yani
bencede öyle olur astradan inip megane a binmek attan inip eşşeğe binmek gibi olur
bence en iyisi performanstan ödün verip şu anki aracının 1.3 dizelini almak

[İbrahim33]

farkındaysan herkez at eşşek muhabbeti yapmış, haklılar yani
bencede öyle olur astradan inip megane a binmek attan inip eşşeğe binmek gibi olur
bence en iyisi performanstan ödün verip şu anki aracının 1.3 dizelini almak

İnsan çipli 1.4 turbodan inip , 1.3 dizel eşeğe binerse kafayı yer en az 1.6 dizel olmalı bence

[gkhn55]

yakın bi arkadaşım 2012 tdı polo aldı istanbul karasu yaptık hafta sonu yakıtı şaka gibi o kadar basmaya 4.5 i geçemedik dizel megane 2 var o arabadan sonra yakıtı çok gibi gelmeye başladı düşünün derim gideride fena

[Ertug_T.]

kankam bence tüp işini düşün =)

[yılmazj]

valla herkese ayrı ayrı çok tesekkür ederim.dedikleriniz at-essek muhabbeti beni en çok düşündüren kısım zaten.renonun 1.6 130luk dizelleri asırı pahalı opsiyonsuz fiyatına 63.000 tl fln diyolar coupe için.bnm aracım suan 47.000 tl fln eder aradaki fiyat farkı çok fazla ve değmez bence.2.el coupelere bakıodm zaten ama sanırım dediğiniz gibi uygun bi lpg sistemi benim için en mantıklısı olacak.reno bayisine gidip baktım coupelerin dış tasarımı gercekten güzel ama direksiyon vites kutusunun oldugu kısımlar falan benim aracımdan sonra cok boş geldi.çogu firma tus kalabalıklığını sevmiyo ama benm nedense cok hosuma gidiyoondan vazgectim gibi zaten.suan landirenzo ve prins için araştırma yapıyorum subap yanması problemi var opelin turbo motorlarında.bircok insignia 1.6 turbo telef oldu bu yüzden.tek korkum o.ancak çelik subap takıp ve yağlama sistemli bi lpg yaptırırsam sanırım bi sıkıntı çıkmaz.birde viallenn lpi diye bi sistemi var fakat türkiyede sanırım yapan yok.bu sistem %100 lpgle çalışıo ve manifoldu delme,düzenli bakım vs. gerektirmeyen bi sistem.almanyada bu sistem cok yaygınmıs.biraz daha sabredip o sistemide taktırablrm.türkiyede bi sciroccoya bu sistem uygulanmıs ve bi sıkıntısı yokmus ancak 4900tl ye mal olmus biraz daha böyle idare edip en güvenilir sistemi takmak en mantıklısı olucak sanırım.aracımı gercekten seviyorum piyasada fiyat donanım ve perfomans açısındanda böyle bi arac bulamıorum kendi kafamda .1.3 cdti ıda malesef 95 hp cok kullandım arkadasm sayesnde fakat yogun trafikte klima acık arac bayılıo resmen.tüketim için süper bi arac ama benznli turboyada alısınca kudurmustan beter oldum.hem performans hem düşük yakıt hem güzel tasarım ve kalite için benim bütcem henüz yeterli değil bunu farkettm onun için dediğinz gibi en mantıklısı lpg olucak

[yılmazj]

kankam bence tüp işini düşün =)

kardesm iyi bi usta bulursak bide su lpi sistemi ne zaman gelicek fln bi netlesirse hemen yaptıralım.

[yılmazj]

yakın bi arkadaşım 2012 tdı polo aldı istanbul karasu yaptık hafta sonu yakıtı şaka gibi o kadar basmaya 4.5 i geçemedik dizel megane 2 var o arabadan sonra yakıtı çok gibi gelmeye başladı düşünün derim gideride fena

söyle polo gtD diye bi arac yapsalardı gti ı gibi giden bi dizel bi dakka durmazdımyoksa polo pek cazip gelmiyo insana

[yılmazj]

Şuanki şehir içi tüketiminiz iyiymiş Astra ile... Aracınıza tüp taktırmayıda düşünebilirsiniz...Hem performanstan vazgeçmemiş olursunuz hemde yakıt tüketiminiz bir hayli düşer...***** mazot 4 lira olduğundan dolayı şehir içi ve kısa mesafede artık dizel arabanın bile esprisi kalmadı desek yeridir...O yüzden tüp taktırmakta mantıklı olabilir...

Megane coupe konusuna gelecek olursak , 130 beygir olanlardan alıp birde yazılım atarsanız , Astra'yı fazla aramazsınız...Ancak Astra'dan aldığınız kalite hissini kesinlikle ama kesinlikle alamazsınız , üstelikte aracınız cosmo donanım seviyesine sahipmiş Arada birçok donanım farkı olur tahmin ediyorum... Can sıkabilecek plastik kalitesi , Reno'nun vasat direksiyon ve vites tasarımı hoşunuza gitmeyen detaylardan sadece birkaçı olur...Haa Megane'nin artı yönleri yokmu illaki var , daha geniş bir iç hacim , bagaj kapasitesi ve ferah kabin Megane'nin en büyük artısı bence...Astra'da ben kendimi rahatsız hissediyorum nedense , sanki kokpit falan insanın üstüne üstüne geliyor , arka koltuktaysan zaten iyice insanın içi daralıyor...

Kıssadan hisse dersek benim nacizane önerim , tek kıstasınız ekonomi ve performans ise geçebilirsiniz megane veya herhangi bir 1.6 dizele...Haa eğerki donanım , konfor , tasarım gibi kıstaslarda sizin için önem teşkil ediyorsa , aracınıza kaliteli bir tüp taktırıp devam edin...Ha bu saydıklarım fazla önemli değil diyorsanız , megane coupe , golf , bravo bu segmentteki dizel araçlarada bakabilirsiniz

ilginiz için tesekkürlermazotta çok pahalı gercekten dediğiz gibi lpg farz oldu bana

[yılmazj]

opel deki konfor yol tutuş u ve buna benzer herseyi megane da bulamayacaksın.. Megane coupe ye bir kaç gün önce bizde bakıyorduk aslında hala daha bakıyoruz diyebilirim. Mantıklı fiyata mantıklı araba ama piyasaları her araba gibi çok yüksek. aslında oldukça da temiz araçlarda var az km lerde mantıklı şeyler bulabilirsin.
- Yakıt konusunda kafayı kırarsın (sendeki opel le kıyaslamaya göre) 50 TL ' ye 200KM göreceğini (stok) haliyle tabi garantisini verebilirim.
- Araç oldukça kaslı , 18-19 jant harici araç kendini göstermiyor bunuda dile getireyim.
- Araç garantileri 3 yıl, garantili araç almaya bak. color edition modelleri en boş olan modelleri bu arada. panaromik cam falan olanları var onlardan bulursan almaya bak.
- Bana göre sıralamasıyla 1.gün batımı rengi, 2. siyah 3.beyaz olan rengi iyidir. Genellikle ama beyaz rengini görursun bildiğiniz Türk mantığımızla tabiki.
- Gün batımı rengi Lansman rengidir ayrıca bir Lansman rengide yeşil vardır. Gün batımı rengi, ülkemizde daha çok yeşil sayılıdır..

başka soracagın birsey varsa elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalısırım

çok tesekkür ederim verdiğiniz bilgler yardımcı oldu gercekten.elin nası kullandığını bilmediğin arabasını alıp bde üstüne görsel ve motor modifiyesi yapıp masraf edene kadar en iyisi lpg takıp yola devam etmek olucak benim için inşallah tabi

[Şahan]

çok tesekkür ederim verdiğiniz bilgler yardımcı oldu gercekten.elin nası kullandığını bilmediğin arabasını alıp bde üstüne görsel ve motor modifiyesi yapıp masraf edene kadar en iyisi lpg takıp yola devam etmek olucak benim için inşallah tabi

umarım istediğiniz olur, bu arada insignia'da kullanılan 1.6 T çok yaktığından emiston dertlerinden vergi avantajı vs gibi durumlardan dolayı 1.4 t yi çıkardılar diye bir fikrim var. Bu geliştirme aşamasında üst kapağında yeniden üretildiğini düşünürsek güçsüz olmama ihtimali var gibi geliyor. Bence bu durumu bi araştırın lpg açısından derim..Belki çelik subaba gerek kalmayabilir..

[Osman Bahadır]

Dostum, biraz daha dişini sık, arabanı değiştirme, yakında iyice yaygınlaşacak olan direkt enjeksiyon sıvı püskürtme LPG sistemleri senin aracına da uygulansın, sorunsuz çalışsın, fiyatlar otursun, öyle taktır ve bin arabana gönlünce. Sıvı püskürtme olursa subap derdin olmaz. Hatta benzinden daha sağlıklı binersin. Çünkü EGT'n bile düşer direkt enjeksiyon sıvı püskürtme LPG kiti ile. Ama şu anda değil. Acele etme, bekle derim.

[yılmazj]

umarım istediğiniz olur, bu arada insignia'da kullanılan 1.6 T çok yaktığından emiston dertlerinden vergi avantajı vs gibi durumlardan dolayı 1.4 t yi çıkardılar diye bir fikrim var. Bu geliştirme aşamasında üst kapağında yeniden üretildiğini düşünürsek güçsüz olmama ihtimali var gibi geliyor. Bence bu durumu bi araştırın lpg açısından derim..Belki çelik subaba gerek kalmayabilir..

dediğinz gibi suana kadar 1.4 turbolara uygulanan lpg sistemlerinde sıkıntı çıkmadı duydugum kadarıyla

[yılmazj]

Dostum, biraz daha dişini sık, arabanı değiştirme, yakında iyice yaygınlaşacak olan direkt enjeksiyon sıvı püskürtme LPG sistemleri senin aracına da uygulansın, sorunsuz çalışsın, fiyatlar otursun, öyle taktır ve bin arabana gönlünce. Sıvı püskürtme olursa subap derdin olmaz. Hatta benzinden daha sağlıklı binersin. Çünkü EGT'n bile düşer direkt enjeksiyon sıvı püskürtme LPG kiti ile. Ama şu anda değil. Acele etme, bekle derim.

benzinde olan ortalama atıyorum 8 litreyse bu lpi sistemlerindede 8 litre yakıomus diye duydum.dediğnz gibi bu ara dişimi sıkmakta fayda var