istanbul trafiğinde 11-12 lt. Adanada ne trafiği yaw. En fazla 15 dakika sürer gideceğin yere. İstanbulda saatler sürüyor. Benim A6 1 lira yakıodu o yüzden sattım. Yoksa çok memnundum. İzmire gitti araba 10 litre ortalama ile gezer oldu.douu Nickli Üyeden Alıntı
kapı sıkıntısı mevcut alper abi ***** kamerin bebek var şu andabide 11-12 çok yüksek rakamlar almaz kamer
IN BOOST WE TRUST
abi Adana arapsaçıdizel araba 6-7 yakıyo şu anda
abı megane güzel evet ama tek kapı çok sıkıntı olur.bılmıyorum çok kararsızım.
40 liraya en kotu 2008 ,km sı az ,sunrooflu ,hız sabıtlıyıcılı ,az yakan ,bagajı büyük ,güvenli ,evlat olmayacak bir araba arıyorum kısacası
ha en önemlisi polomdan yavaş olmasın lütfen
40 liraya dediğiniz gibi bir GT zor açıkçası zaten.abı megane güzel evet ama tek kapı çok sıkıntı olur.bılmıyorum çok kararsızım.
40 liraya en kotu 2008 ,km sı az ,sunrooflu ,hız sabıtlıyıcılı ,az yakan ,bagajı büyük ,güvenli ,evlat olmayacak bir araba arıyorum kısacası
ama GT tam sizin kriterlerde
Deneyelimmi stock roccoylaeğer stok 160lık scirocco bizim stok gtyi geçsin o anda orda olan herkese tatlı ısmarlarım
BMW G20 320i
https://www.youtube.com/c/smokemotion
170 gt gereksiz pahalı, şuan ki arabamı almadan önce 2007 manual 125000km deki sunroofsuz-hatasız 1.4 tsi gt'i 39500'e alıyordum son anda vazgeçtim üstüne 5-6k ₺ daha koyarak 2011 tdi aldım mutluyum, korkmadan gazlıyorum
hadı 1 2 daha çıkimde fazlası yazık gunah yani değmez40 liraya dediğiniz gibi bir GT zor açıkçası zaten.
ama GT tam sizin kriterlerde
aynen efenın gtDeneyelimmi stock roccoyla
o paraya bomboş trendline alınabılır anca ya170 gt gereksiz pahalı, şuan ki arabamı almadan önce 2007 manual 125000km deki sunroofsuz-hatasız 1.4 tsi gt'i 39500'e alıyordum son anda vazgeçtim üstüne 5-6k ₺ daha koyarak 2011 tdi aldım mutluyum, korkmadan gazlıyorum
Neden gt ki TSİ 140 160 170 180 aynı motor zaten sadece yazılımsal fark var ve 140 ların turboları cok daha büyük 170 lik yani(gtler) sc daha büyük yani birinde turbo birinde sc büyük 140lardaki turbo ile roccodaki turbolarda aynı bundan bi sene önce 140 lık bi Jetta Yaptılar. Makina 2.0gt ile yürüyor. Videoları burda vardı bence 140lık ALIN yükleyin hem ucuz hemde elde kalmayan bi arac hele bide sanruflu ise tadından yenmez
pd130---> pd105--> d16a9--> z20let
140liga yazilim egzos yapinca anca stock 170lik kadar gidiyor ama.sadece yazilim farki oldugunu sanmiyorum
140 lığa yazılım yapınca 170hp oluyor demektir. arada aksesuar farkı vardır.. yada en azından 170 liğin frenleri büyük
1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???
Yeni Leon FR'da kullanılan 1.4 TSI 140 BG motoru diyorsanız aynı değiller. Yeni motorlar 1.4 Turbo.
1.4 TSI 150 HP seat ibiza fr,vw tiguan
1.4 TSI 160 HP vw Golf,vw Scirocco,vw Jetta,vw Passat
1.4 TSI 170 HP Golf GT
1.4 TSI 180 HP VW Polo GTI,Seat ibiza Cupra,Skoda FabiaRS,Audi A1
Bunlar aynı seri diye biliyorum ben
Seat IBIZA FR
C U P R A L E O N
Edit:
1.4 TSI 140HP ve 150HP olanlar Sadece Turbo
1.4 TSI 150HP 2012 öncesi Turbo Ve Supercharge var.
Seat IBIZA FR
C U P R A L E O N
arkadaşım böyle yanlış bilgiler verme lütfen. 140lık BMY ile 170lik BLG motor birebir aynıdır. Yok birinin turbosu yok diğerinin kompressoru büyük felan değil. Hepsi birebir aynı.
160 ve 180lik CAVD ve CAVE ve yeni kodu ile CTH BLG motordan bir çok noktada farklıdır. Sadece blok aynıdır desek yeri var. Üst kapaktan tut, enjektör, emme flapeleri, hpfp, enjektör, piston, vb.
170lik makine bence daha mantıklı çünkü 140lık makinede bir kere frenler 288mm ayrıca süspansiyon 15mm alçaltışmış değil. Koltuklar spor değil. Ön ve arka tampon, BBS Classixx jant yok. en önemlisi "W" winter mode yok. BLG motor fakir yürüyen bir makine ve agresif bir timinge sahip. 95 oktan ile çok bir şey beklememek lazım. 200 ps den sonrası sıkıntı...
Hatasız bir Golf GT hala keyifli bir makinedir ama gücünüz yetiyorsa 160 TSI tavsiye ederim.
Benim anlamadigim birebir ayniysa motorlari 140 likla 170lige yazilim yapinca ayni gitmeleri lazim degilmi. Stock 170lik kadar gidiyor yazilimli140lik.
Cok bi beklentimde yok acikcasi.200hp hayli hayli yeter bana.
KAmerim bi düşün derim..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...91059143/detay
Tango-1 never dies.
Dediğim gibi abi. B'nde iki araç vardı satıp alıcaktım cok araştırdım sadece besleme farkı var birinde turbo büyük birinde sc büyük. Hatta sc büyük olduğu için. Cok yakar gt Ler --coller dv, dp , wstg, yazılım, egzoz dolu dolu bi 140 daha sağlam. Oluyor fark turbodn geliyo 140 lık golflerin turboları 170lıkden büyük. Ama 170ligin de sc büyük o yüzden 140 lık daha rahat. Yükleniyor Kayseri'de bi Jetta 14o lık yüklediler. Cooper s golf gti ile gidiyordu hatta beğenirseniz golf degilde Jetta ALIN daha rahat daha. Iyi satılır bence
pd130---> pd105--> d16a9--> z20let
Fren Süspansiyon için birsey diyemem. Ön takım jant kasa Ağırlığı hakkında bi bilgim yok fakat 200 yeter diyorsan ve zarar etmeyecek birsey istıyorsan sanruflu 140 idealdir. Bence hem sedan hem Geniş rahat satılır gt gibi yakmaz rahat satılır. Ve rahat yüklenir son birsey daha. Şehir efsanesi mi bilmem fakat 170lik gt Ler stock halde 180 185hp veriyormuş bazı dyno da bi yerde okumuştum yAni 170 etiketi dogru bi etiket degil. Tabi bu ne kadar dogru bilinmez Daha Engin abiler var eminim görünce yazarlar
pd130---> pd105--> d16a9--> z20let
Bak halen büyük diyorsun. ETKA'dan bana parça numaralarını verir misin? Bir Jetta yaptılar Golf GTI ile gidiyordu ne demek. Ben Golf GTI'ı geçiyordum. çok araştırdım diyorsun. Nereden araştırıyorsun bilmiyorum ama kaynaklarını değiştirmeni öneririm.
@Kamer
140 lığın yazılımlısı nasıl 170lik GT ile yanyana gider ki Kamer? İkisi de manuel miydi denediğiniz arabaların? GT manuel daha kısadır. 140lığın oranları uzundur. Ama motor aynı...
Alıntı