StationWagon Kültürü

[CaNeR44]

italya seyehatimde bütün lüks orta segment arabalaw SW du normal sedan yok nerdeyse
bizim ülkemizde bu tarz arabaların yerini doblo berlingo connect caddy alıyor ne yazıkki

[veliazak]

Garip bir ülkeyiz, ihtiyacımıza göre değil de; mahalle baskısına göre araç tercihinde bulunuruz... Asfalttan inmeyiz 4*4 peşinde koşarız, ihtiyaç yoktur ticari araca bineriz, yıllık kilometre yapmayız dizel alırız vs.vs.

SW olayı da aynı şekilde; adamın ihtiyacını sw karşılayacak biliyor ama almaya cesaret edemiyor... Tıpkı; Mazda güzel araba, Allah için japonlar harika iş çıkartmışlar derler ama satın almaya gelince de; tutulmuyor, parçası pahalı, satılmaz elinde patlar bilader derler...

[XoR]

Ölçtün mü birader?

Adamlar ölçmüş biçmiş :d bize copy paste kalmış

[Ae86]

Bundan sonraki aracım kesinlikle sw dizel bir araç olur.Sedan be hb araçlar bagaj hacmi konusunda ihtiyacımı karşılamıyor.Bizim ülkemizde sw kültürü daha gelişmedi.

[F.Dogan]

Bir b5 rs4 bir de bu.

[individual]

Seat LEON ST 1.4 TSI 150 ACT S&S DSG

[Yarbay]

Seat LEON ST 1.4 TSI 150 ACT S&S DSG

birebir aynısını 83200e aynı jant ve hatta cam tavan ile birlikte 1.6 tdi dsg olarak füme renginde fiyat verdiler bence her kuruşunu hakkeden bir araç

[omco]

Yukarıda da yazılmış, bazı insanlar gerçekten beğendiği halde "çok büyük, nereye park edeceğiz" diye düşünüp almıyor. Halbu ki bir boyutlarına baksa, girip araştırsa...

Babamın arkadaşı varriant'ı beğendiği halde, "gündüz çok yere girip çıkıyorum bununla uğraşılmaz" dedi sedan aldı

İlerde çoluk çocuk olursa, bir de köpek (şu an ki ufaklık öldükten sonra başka köpek alabilir miyiz sanmıyorum ama neyse) güzel bir wagon isterim. Genelde 4-5 sene rahat biniyoruz zaten. Şöyle dolu güzel bir wagon'la 7-8 sene rahat rahat geçer. Yeter ki sorun çıkarmasın, o da şans artık

[220T]

Araba yatırım malzemesi olmaktan çıkıp "ihtiyacı karşılayan araç" işlevine dönmedikçe daha çok tartışılır bu konular.Lakin bu işin temelinde Toros ve Kartal'ın "gariban" imajı var sanırım.Adam arabanın Toros'a dönüşeceğini falan zannediyor.

[kickbuttowski]

Seat LEON ST 1.4 TSI 150 ACT S&S DSG

Bunun cuprası gelecek mi türkiyeye?

[Gokberk611]

Efsane duruyor araç ya sırf böyle araçlara ozlemden açtım şu başlığı

[individual]

Bunun cuprası gelecek mi türkiyeye?

SportCoupe getirmiyorlar.

3 Kapı 2 kapı spor arabamı olur diyo herkez.

Ondan 5 kapılı hatchback getiriyorlar.

[Day Walker]

http://www.skoda.com.tr/models/new-octavia-combi-rs/

şu arabaya çok niyetlenmiştim ama yıl sonu krizi nedeni ile hayallerim suya düştü

[BaDCaT]

SW her zaman benim icin rs6 dan sonra mondeodur.

Cogu kisi sevsede almaz piyasasi yoktur diye..

[HaKo]

İstanbulu bu zorluk çeken arkadaşlarda madem ebatsal sıkıntı çok neden her köşede BMW 5 serisi Mercedes E serisi var?


bu arkadaşların aracı köşeleri dönerken dansmı ediyor, hanımları sıcak suylu yıkayıp aracımı küçültüler?



yanlış anlama ama cidden en kibar bir yorumla söylediğin yanlış, bugün gidip 4.9mtlik bir BMW 5 serisi sürüp araca tamamen hakimde olursun.


gidip neredeyse 1mt daha kısa olan VW rocco alıp hiç bir halt görmeyip her köşede aracın kenarınıda vurabilirsin.





bence en önemli faktör kullanışta görüş açısı,kör noktalar,oturma pozisyonudur ve açıkçası piyasadaki çoğu büyük denilebilecek SW bir 5 kasasından kısadır mesela en basitinden LEON HB ten 27cm gibi bir boyutda daha uzun olan SW LEON aslında toplamda 4.5mt dir ve 5 kasasından neredeyse yarım metre daha kısadır.

CLİO 4 sporttourer gayet uzun duran şık bir araç standart bir aile için ve 4.2mt

sw araçla sedanın kıvraklığı bir mi ? yıllardır o 5 serisi e serisi araçlara sahibim kullanıyorum. geçen kış almanyada superb combi ile 1600km yol yaptım , sanki uzun bir kamyonet sürüyormuş hissi verdi bana. Baya da sıkıntıya girdim park ederken falan. Neye göre kime göre yanlışmış söylediğim işkembeden atmıyorum ben tecrübemi aktarıyorum. Bu arada her köşe başı e veya 5 olması bir şeyi değiştirmez herkes ihtiyacı doğrultusunda bir araç alıyor sonuçta.

Verdiğin örnekler çok saçma Leonun SW si tabiki e den 5 den kısa olacak

Velhasıl bana saçma sapan cevaplar vermeyin rica ediyorum yaşında büyük benden uslubunuza tabiri caiz ise gıcık oluyorum.

[Draniela]

SW her zaman benim icin rs6 dan sonra mondeodur.

Cogu kisi sevsede almaz piyasasi yoktur diye..

Aşık oldum.

Yeni mondeolar zaten güzel bu yıkım ötesi olmuş.

[AyrtonSenna]

Renault'da kalbimi kazandı

[Yarbay]

sw araçla sedanın kıvraklığı bir mi ? yıllardır o 5 serisi e serisi araçlara sahibim kullanıyorum. geçen kış almanyada superb combi ile 1600km yol yaptım , sanki uzun bir kamyonet sürüyormuş hissi verdi bana. Baya da sıkıntıya girdim park ederken falan. Neye göre kime göre yanlışmış söylediğim işkembeden atmıyorum ben tecrübemi aktarıyorum. Bu arada her köşe başı e veya 5 olması bir şeyi değiştirmez herkes ihtiyacı doğrultusunda bir araç alıyor sonuçta.

Verdiğin örnekler çok saçma Leonun SW si tabiki e den 5 den kısa olacak

Velhasıl bana saçma sapan cevaplar vermeyin rica ediyorum yaşında büyük benden uslubunuza tabiri caiz ise gıcık oluyorum.

pekala üslubumdan rahatsız olduğunuz için kusuruma bakmayın ama açıkçası neyi saygısızca yada size ahlaksızca olmuş pek anlamış değilim.

yorumunuza sadece yanlış demek bukadar sorun ise size bundan sonra haklısın,doğrusun diyerek biryere varabileceksek bundan sonra yorum yapmayayım olsun bitsin.



konuya gelince bir aracın diğer modeline göre kıvraklık farkını anlayabilmeniz için aynı iki aracı kullanmanız gerekmezmi?


yani o kıyas yaptığınız 5 yerine 5 wagon hiç kullandınızmı? ben birçok sedanın stationunı sürdüm açıkçası bence farkı performans ve kıvraklıkta anlamak için bilim adamı fln olmanız lazım ama o sadece ben olabilirim.


buyrun 2014 BMW 328idrive wagon caranddriver testi, wagon hali 143kg (315lb daha ağır) ve ağırlık oranı 1.3 oranında negatif anlamda değişmiş peki bu o söz ettiğiniz kıvraklık testin kralı olan Slalomda ne kadar etkili olmuş dersiniz? komik bir 0.6mph yani 1km/h.

yorum olarakta adamlar şöyle yazmış:

The slalom speed drops by six-tenths of a mile per hour, but the wagon drives nearly identically to the sedan.


yani sedanına göre neredeyse birebir aynı demiş .


http://www.caranddriver.com/reviews/...on-test-review



gelecek seferede size yazmamak kaydı ile hoşça kal kardeşim bundan sonra sen benim için hep haklısın

[HaKo]

pekala üslubumdan rahatsız olduğunuz için kusuruma bakmayın ama açıkçası neyi saygısızca yada size ahlaksızca olmuş pek anlamış değilim.

yorumunuza sadece yanlış demek bukadar sorun ise size bundan sonra haklısın,doğrusun diyerek biryere varabileceksek bundan sonra yorum yapmayayım olsun bitsin.



konuya gelince bir aracın diğer modeline göre kıvraklık farkını anlayabilmeniz için aynı iki aracı kullanmanız gerekmezmi?


yani o kıyas yaptığınız 5 yerine 5 wagon hiç kullandınızmı? ben birçok sedanın stationunı sürdüm açıkçası bence farkı performans ve kıvraklıkta anlamak için bilim adamı fln olmanız lazım ama o sadece ben olabilirim.


buyrun 2014 BMW 328idrive wagon caranddriver testi, wagon hali 143kg (315lb daha ağır) ve ağırlık oranı 1.3 oranında negatif anlamda değişmiş peki bu o söz ettiğiniz kıvraklık testin kralı olan Slalomda ne kadar etkili olmuş dersiniz? komik bir 0.6mph yani 1km/h.

yorum olarakta adamlar şöyle yazmış:

The slalom speed drops by six-tenths of a mile per hour, but the wagon drives nearly identically to the sedan.


yani sedanına göre neredeyse birebir aynı demiş .


http://www.caranddriver.com/reviews/...on-test-review



gelecek seferede size yazmamak kaydı ile hoşça kal kardeşim bundan sonra sen benim için hep haklısın

Gerçekten demogoji yapmayı sevmeyen bir insanım direk konuşmayı tercih ederim hep. Ben orada kendi fikrimi söyledim. Kalkıp söylediğin şey çok yanlış vs. yok karıları kazan mı kaynatıyor bilmem ne saçma sapan cevaplarla konuyu dallandırıp budaklanmaya gerek yok.

Ben %100 haklı olduğumu iddia da etmedim zaten. Siz 335d ile m3 geçiyordunuz bi ara da ona bakarsak.

Ve evet iki arabayı da kullandım sayılır , passat da kullandım defalarca superb ile aynı platform neticede.. neyse.