Yeni Focus Rs Kaza Yaptı

[///Mpower]

500 beygirli aracı tek hamlede piste sokup iyi bir pilot olduğunu savunan birinin 300 bilmem kaç beygirli arabayı tek hamlede piste sokamamasınım ardından aynı şekilde iyi bir pilot olmadığını savunmasi gerekir. Bence tahlissiz bir acıklama olmuş. Yaşadıkları insana tecrübe kazandırır hata yapmanı belki minumum seviyeye indirebilirsin ama hatasiz olamazsin burda yaptığı hatayı kabul etmeyip savunmaya geçmesi sadece yazılanlara duydugu öfkeden kaynakı sanırım ve bu öfke onu dahada kötü duruma düşürmüş. Tek yapması gereken hatalarını kabul etmekti ama yapamıyor egoları daha üstün geliyor sanırım.
Kaza yapmasına üzüldüm , kimseler kaza yapmasın kendisinede bir şey olabilirdi.

Haklısınız, olay kaza değil benim için herşey yazıdan sonra koptu zaten. O kadar etkinliğe katılmanın pek bir işe yaramaması sonucu hazmedememiş olabilir ben tam olarak işi çözemedim demeyi.

[BaDCaT]

Zaten zat-i ali Alain Menu oldugundan Ford ve alt yuklenicileri gkn vs dandirik firmalardir isinir falan bunlar araba bos kalmayinca.

Forda mail atalim 5 yil dsc kapatsinlar.

Bos gecmeyelim guzel bir aciklamasi mevcut

http://www.gkn.com/frankfurt/technol..._F7FZxAYrz8Fig

[S.Özcan]

Adam hothatch lere alışkın değil ki, adamdaki bilek süpersportlara göre, 458'ler 500 küsür beygirlik porscheler olsa bu kaza olmazdı.

[Yigit-Y]

Top Gear ne dedikodu yapıyordur rezil etti bizi ellere

[onursumer]

iyi de bu arkadaş drift modunu açmadığını söylemedi mi?

abi onu bir kenara bırakalım ilk turda olmuş zaten ısınma mumkun değil

[///Mpower]

abi onu bir kenara bırakalım ilk turda olmuş zaten ısınma mumkun değil

Allah senden razı olsun be abi Drift modda bile olsa ısınması imkansız ki zaten dönen muhabbet drift modunda ısınması üzerine.

[S.Özcan]

abi onu bir kenara bırakalım ilk turda olmuş zaten ısınma mumkun değil

İlk turda olduysa video tamamlanamadı ondan yayınlayamadılar, birde herkes test etsin öyle yayınlayacağız dememişler miydi?

[Tayfun.O]

18 misafir kim acaba

Şimdi sonuçta adamın yandaşlarına bakarsak Henry Ford suclu

[Yigit-Y]

Parayı kim ödüyor o belli mi and girdi ne oldu o iş

[Tayfun.O]

İlk turda olduysa video tamamlanamadı ondan yayınlayamadılar, birde herkes test etsin öyle yayınlayacağız dememişler miydi?

Aslında bazı yerleri çekmişler sonra herkes yemeğe gitmiş bizim kamilde arabayı yürütmüş

[Ers]

230 km/s’yle spin atan 500 küsur beygirlik bir 911’i tek hamlede piste geri sokmak

Tek hamlede geri vitese sokma potansiyeli var oysa ki.

[onursumer]

İlk turda olduysa video tamamlanamadı ondan yayınlayamadılar, birde herkes test etsin öyle yayınlayacağız dememişler miydi?

çekimlerin çoğu yapıldı eksikler var yazıyordu , kaza yüzünden bunlardan sonra aracı teslim alıp test yapıcak olan dergi vs ler test edip yayınlamadan yayınlamıcaz yazmıştı

[S.Özcan]

çekimlerin çoğu yapıldı eksikler var yazıyordu , kaza yüzünden bunlardan sonra aracı teslim alıp test yapıcak olan dergi vs ler test edip yayınlamadan yayınlamıcaz yazmıştı

Tam okumamışım, İstanbul parkı 8. Viraja kadar yayınlayacaklar zannedersem

[Mr.Bilal]

Sus sus. Araba suçlu değilmiş.

And 'ın opc forum açıklaması taze düştü. Birileri Ford un kulağına bişey kaçırmış

Kazalar her zaman sürücü hatasıdır arkadaşlar (öncesinde arabanın bir tarafının bozulması gibi durumlar hariç). Her arabanın artısı-eksisi (kilit var mı, arka süspansiyon bağımsız mı vb.) ve bir karakteri vardır, sürücü de ona uymak durumundadır. Eğer çok önden kayıyorsa viraja ölçülü girip sabırlı olmak; arkasını aniden bırakıyorsa smooth sürmek, kaydığı an hızlı tepkiler vermek gerekir vs.

RS'le ilgili detaylı gözlemlerimi testte paylaşıcam ama bu ya da diğer hiçbir kazada bence arabanın kabahati yok.

[bomonti]

Sus sus. Araba suçlu değilmiş.

And 'ın opc forum açıklaması taze düştü. Birileri Ford un kulağına bişey kaçırmış

Kazalar her zaman sürücü hatasıdır arkadaşlar (öncesinde arabanın bir tarafının bozulması gibi durumlar hariç). Her arabanın artısı-eksisi (kilit var mı, arka süspansiyon bağımsız mı vb.) ve bir karakteri vardır, sürücü de ona uymak durumundadır. Eğer çok önden kayıyorsa viraja ölçülü girip sabırlı olmak; arkasını aniden bırakıyorsa smooth sürmek, kaydığı an hızlı tepkiler vermek gerekir vs.

RS'le ilgili detaylı gözlemlerimi testte paylaşıcam ama bu ya da diğer hiçbir kazada bence arabanın kabahati yok.

Gerekeni söylemiş.. Birde arkadaşlar bu adama neden bu kadar gıcıksınız merak ettim

[Mr.Bilal]

Gerekeni söylemiş.. Birde arkadaşlar bu adama neden bu kadar gıcıksınız merak ettim

Zahmet olmuş biraz. 2 gündür adamın müritleri tarafından Ford Focus Rs e söylenmeyen kalmadı. Daha ehliyeti olmayan veya herhangi bir üniversite bölümü mezunu olmayan adamlar And kaza yaptıysa kesin Araba da sorun vardıra getiriyor Ford kötü araba yapmış oluyor derse. And mecbur kalıp kazanın kendi hatası olduğunu söylemek zorunda kalıyor. Adamın takipçileri sevdikleri adamın kafası sıkmış

Ayrica Ben kendisine gıcık değilim. And gıcık.

[KOSEREN]

Sus sus. Araba suçlu değilmiş.

And 'ın opc forum açıklaması taze düştü. Birileri Ford un kulağına bişey kaçırmış

Kazalar her zaman sürücü hatasıdır arkadaşlar (öncesinde arabanın bir tarafının bozulması gibi durumlar hariç). Her arabanın artısı-eksisi (kilit var mı, arka süspansiyon bağımsız mı vb.) ve bir karakteri vardır, sürücü de ona uymak durumundadır. Eğer çok önden kayıyorsa viraja ölçülü girip sabırlı olmak; arkasını aniden bırakıyorsa smooth sürmek, kaydığı an hızlı tepkiler vermek gerekir vs.

RS'le ilgili detaylı gözlemlerimi testte paylaşıcam ama bu ya da diğer hiçbir kazada bence arabanın kabahati yok.

Bu haftaki test konuğumuz focus rs.Vites geçişleri gayet kemikli ve belirgin.Özellikle R ye takmak gayet kolay

[S.Özcan]

Gerekeni söylemiş.. Birde arkadaşlar bu adama neden bu kadar gıcıksınız merak ettim

Rs gelmiş verde caddede bi tur gazlayım dedim vermedi

[bomonti]

Rs gelmiş verde caddede bi tur gazlayım dedim vermedi

Diff. ısındıysa seni düşündüğü için vermemiş olabilir.