Printable View
Ford'da basima gelen, servis yetkilisine "bunlara gerek yok, niye degistirdiniz, hadi degistirdiniz, neden sormadiniz" dedim. Aldigim cevap "beyefendi, standart bakim iceriginde var, ama eger isterseniz degistirmeyiz, notunu da duseriz -musteri talebiyle degistirilmemistir- diye" seklinde oldu. Turkcesi "aga degistirme dersen degistirmem, ama yarin garanti maranti islerini de sana sokarim" oldugu konusunda sanirim hemfikirizdir :)Alıntı:
phantom Nickli Üyeden Alıntı
2020 PEUGEOT 308 1.5 BLUE HDI 60.000k bakım için fiyat aldım
Peugeot Can 'dan
yağ
yağ filteresi
hava
yakıt
polen filtreleri
5900 TL
Yetkili servislerde en temel farkı yağ oluşturuyor. Bayi sahibinin yağ firmalarıyla anlaşmalı yada anlaşmasız şekilde ilerlemesi alış fiyatını belirliyor..Üzerine de belirli oranda kar konulunca, ortalama 5-6 lt yağ alan bir araçta ciddi farklar yaratabiliyor..Anlaşmalı yağ alan patronların çoğu, distribütörlerin yağ/bakım kampanyasında sürekli homurdanırlar para kazanamıyoruz diye..Çünkü aldığı peşin parayla ya yatırım yapar ya yat alır ya kat alır..Ama Karşılama Oranı analizi yapılırken, alınan bu peşin parayı asla hesaba dahil etmezler..
Bir bayi yağı 80'e veriyorken, diğer bayi aynı yağı 160'a verir. 5lt için güzel fark dimi..
2. durumda da değişmesi gereken filtreyi değiştirmezler..ORtalama 200tl ve üzerini de buradan koyarlar ceplerine..Müşteri de mutlu olur tabi..
motor ve ülke aynı olmasına rağmen bu uygulama farklılığı neden peki? vw neden 0w-20 devam ediyorAlıntı:
Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı
Geçen seneki yıllık bakımda Maslak Skoda'da 1,5 etsi octavia için 0-20 kullanıldı.Alıntı:
Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı
Ama vw tarafı biz 5-30 hariç yağ tedarik etmedik tüm araçlara aynı yağ devam ediyoruz diyor.
eskiden doğuş grubu sadece 5-30 kullanıyordu, şuan iki seçenekte uygun diye biliyorum. bayiden bayiye fark eder ikisinide kullanabilirler diye duymuştum en son
Açıkçası pek bi bilgim yok abi bu konuda, dizel ve benzin olmak üzere hem şirkette hem şahıs olarak Skoda kullanıyoruz hep 5-30 castroll kullanılıyor.Alıntı:
R.I.P Nickli Üyeden Alıntı
Dediğim gibi 2019 dan beri hem dizel hem benzin tüm skodalarımıza 5-30 koyuyorlar. Bahsettiğiniz motor E-Tec olduğu için belki farklı bir durum olabilir.Alıntı:
CND Nickli Üyeden Alıntı
Hem superb hemde kendi aracım olan 2019 octaviada bir önceki nesil 1.5 Tsi ACT motor var.
Kartaş 3 yaş üzeri araçlardaki kış indirimiyle beraber
Periyodik bakım 2831 tl
Araç 1.6Linea
arkadaşın juke 1.5 dci a , std yağ bakımı yetkili 4200 tl fiyat verdi.
filtreler + yağ + işçilik
Gerçekten konuşulan rakamlar ürkütücü olmaya başladı
servis sahibi olarak söylüyoruim dün vw servisinden bir müştermiz geldi.
aracı 1,0 tsi polo periyodik bakım + fren hidroliğine 5,700 tl fiyat vermişler brde %20 indirimli olarak.
aynı işlemi shell motor yağı ufi filtre seti ve braxiss dot4 fren hidroliği ile 2,000 tl ye yaptık anlamsız farklar oluşmaya başladı
1.0 tce fabrika çıkış lpg clio 40.000 bakımı
periyodik bakım + lpg filtresi + bujiler 5250 TL teklif aldım
2020 Civic - 60.000 km rutin bakım için İnallar 3500tl fiyat verdi.
5-30 iyice yeni arabaların 10-40'ı oldu
doğuş esenyurt
2019 vw t-roc
45 bin bakımı
polen filtresi hariç
4242 tl
Yeni aldığım aracı(Megane 3 1.5dci) 0 km'den beri hep yetkili serviste bakıma sokmuşlar. Ben de yetkili servise mi götürsem diyordum ama bakım fiyatlarını gördükçe acaba dışarı da mı yaptırsam diye içimden geçmedi değil . Haftaiçi arayıp bir sorayım bakalım. ne kadar fiyat çekecekler .Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
ya arkadaş binekçiler çıldırmış.
40 lt 10w30
yağ hava 2xpolen 2xyakıt filtresi, kurutucu, adblue filtresi+işçilik 14500tl falan. yetkili servis bakım fiyatı.
Araç ne? Herşeyden 2'şer tane var mübarek......Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
2011 Ford Fiesta 1.4 TDCİ periyodik bakım.
Yağ, yağ filtresi, mazot filtresi, hava filtresi ve polen filtresi değişimi yapıldı.
2856,70 TL Antalya Bilaller.
Çekici. :)Alıntı:
DOHC Nickli Üyeden Alıntı
Yağ miktarını 4.0 yerine 40 yazmışsındır diyordum, 40 litre galiba bu durumda :)Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
2021 Clio 1.0 tce xtronic ilk bakım
Yağ - yağ filtresi - polen filtresi - hava filtresi + işçilik 2900 tl (Antalya yetkili servis)
İşine yarayan olabilir;
Bajaj Pulsar ns200 (motosiklet)
Rodaj bakımı: yağ - yağ filtresi - genel kontrol + işçilik 700 tl (Antalya yetkili servis)
İzmit Renault bayisinde branda gördüm
4 yaş+ megane 4 ve Kadjar bakımı 2k TL
Bedavadan da bedava bugün içinAlıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Sanayi köşelerinde sürünmeye değmez.Alıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
i20N 10.000 km bakımı
Kayseri Yetkili serviste yaptırmış arkadaş; 3.300 tl
filtreler+yağ
5w40 liqui moly 5 TL = 825 TLAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Oe Mazot filtresi = 500 TL
Filtron Yağ Filtresi = 100 TL
Filtron Polen Filtresi = 120 TL
Hava Filtresi Sardes = 80 TL
Megane'3 e kendim alıp yaptığım bakımın maliyeti 1600 TL Hadi 1600 De işçilik alsınlar olsun 3200 TL
Ki kullandıkları yağ varille geliyor, benim perakende aldığım fiyatın %40 iskontolu haline girişi vardır bu ürünlerin en kötü.
İşçiliğine bişi diyemiyorum ama megane da mazot filtresi için davlumbaz + ön lastik sökülüyor. Hadi 3 saat de işçilik olsa ?
Nerden baksan biraz pahalı geldi bana.
2020 C200D için km dolmadığından yıllık bakim için 10.050 ₺ fiyat aldım, cumartesi gideceğim.
Bir tanıdık vasıtası ile de 9 bin ₺ ‘ye düşürdüler. Gidip bakacağım.
Aracı götürdüm bakıma, fren hidroliği + tüm filtreler, yıllık bakım 10.600 lira tuttu. Normalde 12.250 liraydı. Bu rakama kadar düşürdüler. Düzce hasmer
Yağ ve yap filtresi değiştirseler sadece servis kabul edermi.Alıntı:
AşkınS. Nickli Üyeden Alıntı
En son ocak ayında arka balatalar ve fren hidroliği 3500 lira tutmuştu.
Ya normalde değişmese de olurdu, garantiden çıkar gibi saçmalıklar var :) bende riske almadım, 1600₺ ye değiştimAlıntı:
Ahmet.S Nickli Üyeden Alıntı
2 yaşında arabanın fren hidroliği mi değişir yahu ?
3 sene maks ama 2 senede değişse iyi olur diye biliyordum yanlış mı?Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
DOT4 / DOT4.1 için 3 yıl iyidir. Diğer markalarda insanlara ne kadar zamanda bir söyleniyor açıkçası merak ettim.
kullanıma bağlı olarak senede 1 bile değişse iyi BENCE,Alıntı:
drago Nickli Üyeden Alıntı
i20N için 20.000km'de bir değişim veriyolar hidrolikte
Abi normalde bende değişmezdim, zaten km dolmamış, yıl da dolmamış. Satacağım için alacak kişi bu masrafa girmesin, kafa rahat olsun diye yapalım gitsin dedim. Rakam da iyi gibi geldiAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Ford 2 bakımda bir değişiyor ki bana da doğru geliyor açıkçasıAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Daha önce testlerini izlemiştim, paket açıldıktan sonra sayaç başlıyor hidrolik için. Kapalı ortamda bulunması bunu geciktirse de yine de sık değiştirmek ıslak kaynama noktası açısından iyi oluyor gibi
2019 1.5 Tsi Octavia. Yaşından dolayı %15 indirimle 75.000KM normal yağ ve filtre bakımı 3015TL teklif verdiler.
Honda Civic 1.5T FK7
Yağ + filtreler + şanzıman yağı + fren hidroliği
3900 TL
Bende de aynı araçtan var, kasım ayında bu fren hidrolikli B bakımına 8200 tl ödemiştim Mengerlerde. İyi artmış fiyat.
az önce nissan-tepretoğlulları aradı
sıfırdan beri orada bakımlı olduğu için hiç bozmadık şimdiye kadar :D
2018 model juke 1,6cvt
seneye göre 4. bakım vakti gelmiş ama km henüz 5.900 :D
bana standart periyodik yağ-filtre değişimi için 2.750.-TL dedi :(
ne yapsam bilemedim
sanayi işi bu kaça patlar son durumda?
yoksa servis bakımlı geçmişi hiç bozmasak mı?