istanbul - izmir otoban yolu hakkında.

[altugkocer]

Bende ayni guzergahi kullanmayi dusunuyorum. 50-60₺ o araliga deger hemde zamandan kazaniriz.

Aynen öyle bayramlarda kesinlikle otoyolu kullanırım birkaç sene daha. Bayram tatilleri dışında kullanmam ama sanırım

[SekoLive]

İstanbul'dan İzmir'e gidecekler için gerçekten çok pahalı. Ben olsam tercih etmezdim sanırım.

Ama benim kullanacağım kısım Bursa Batı - Balıkesir Batı arası 54.10TL (tahminim 180-200 km civarı) Evet yine biraz fazla ama Karacabey trafiğini çekmektense o parayı öderim

İstanbul'dan İzmir yönüne gidecekler için Karacabey'den kurtulmanın giriş ve çıkış noktasını bilenler yazarsa sevinirim.

[altugkocer]

İstanbul'dan İzmir yönüne gidecekler için Karacabey'den kurtulmanın giriş ve çıkış noktasını bilenler yazarsa sevinirim.

Bursa Batıdan gireceksin onu biliyorum ama çıkış noktası neresi sizin için tam bilmiyorum, Susurluk olabilir belki çıkış.

Burdan geçiş ücretlerini hesaplayabilirsiniz.

Geciş Ucreti Hesaplama – OTOYOL A.Ş.

[Aktaş61]

köprüyüde kullanmadan körfezden dolaşarak 2 saat geç gitmek daha mantıklı bence. totalde 100 km fazla yol gitmiş olunur ama 256tl de iyi para.

[Nightfish]

köprüyüde kullanmadan körfezden dolaşarak 2 saat geç gitmek daha mantıklı bence. totalde 100 km fazla yol gitmiş olunur ama 256tl de iyi para.

Köprü ve 256 TL rakamı karıştırmışsınız. İstanbul - İzmir tamamen otoban kullanırsanız 256 TL. Yalnızca Köprü ve devamındaki yol ise 103 + 33 TL.

[Aktaş61]

Köprü ve 256 TL rakamı karıştırmışsınız. İstanbul - İzmir tamamen otoban kullanırsanız 256 TL. Yalnızca Köprü ve devamındaki yol ise 103 + 33 TL.

aynı sizin söylediğini gibi söyledim karışan birşey yok bende köprü girişinden ama köprüye girmeden körfezi dolaşarak ve altınova-izmir otobanına girmeden izmire ulaşmak için yazdım. 1 ay önce bu söylediğim şekilde gittim izmire

[rahmitanir]

Ana sıkıntı köprünün kendisi. Normal yol kısımları nispeten makul denebilir ama köprü ciddi pahalı.

[berkaym]

Ana sıkıntı köprünün kendisi. Normal yol kısımları nispeten makul denebilir ama köprü ciddi pahalı.

köprünün altındaki feribot ile kıyaslanması lazım. eskihisar topçular feribotu 75tl köprü 103tl köprüde en fazla 5tl yakıt yakılsa 108 tl süre olarak bakınca 75 feribota vereceğime 103 köprüye verir 2dk'da geçerim. körfez hayatım boyunca hiç dolaşmadım ama az yakan arabayla tercih edilebilir belki ama köprü feribot fiyatına göre uygun bence

[halili]

Ankara-İstanbul dewlet otobanı 25 TL galiba...........

Geride bir mesaj olacak ama, bolu kaynaşlıdan çıkıp ,abanttan girerseniz.7.5 tl kar oluyor.tünel 7.5 lira fark ediyor.17.5 lira otoban.7 lira için dağı tırmanmaya değermi bilemem ama dağı geçmeyi yazın ben çok seviyorum.

[Richter]

Yalova - Pendik ve Yenikapi feribot hatti fiyatlari da kontrol edilmeli. Gececegim tarihte Pendik 73 TL olarak cikiyor arac ici 1 yolcu ile. Bana Osmangazi ve Eskihisardan daha mantikli geliyor.

[ardicli2000]

Anlamadığım tek nokta hazine garantisi varken neden fiyatı devlet belirlemiyor. Tavan koymuş da neden? Zaten garantin var. Garantiyi vermişsin ben fiyatlandıracağım diyeceksin. Zaten zararın yok... Yap köprüyü 50 TL, yolu da 75 TL (baştan sona) her gün 5 katı araç geçer. Fiyatı 3te1 e düşürdüğünden kar bile edersin.....

[onursumer]

Yalova - Pendik ve Yenikapi feribot hatti fiyatlari da kontrol edilmeli. Gececegim tarihte Pendik 73 TL olarak cikiyor arac ici 1 yolcu ile. Bana Osmangazi ve Eskihisardan daha mantikli geliyor.

avrupa yakasında oturan için yenikapı bandırma en mantıklısı

ben giderkende donerkende o şekilde yapıyorum kopru geçip korfezi geçmeye çalışmanın bi anlamı yok

[DOHC]

Geride bir mesaj olacak ama, bolu kaynaşlıdan çıkıp ,abanttan girerseniz.7.5 tl kar oluyor.tünel 7.5 lira fark ediyor.17.5 lira otoban.7 lira için dağı tırmanmaya değermi bilemem ama dağı geçmeyi yazın ben çok seviyorum.

Dağ yolundaki yeme içme mekanları kapanmasaydı olurdu ama şimdi değmez

[rebelh]

Anlamadığım tek nokta hazine garantisi varken neden fiyatı devlet belirlemiyor. Tavan koymuş da neden? Zaten garantin var. Garantiyi vermişsin ben fiyatlandıracağım diyeceksin. Zaten zararın yok... Yap köprüyü 50 TL, yolu da 75 TL (baştan sona) her gün 5 katı araç geçer. Fiyatı 3te1 e düşürdüğünden kar bile edersin.....

bunun hesaplaması mutlaka yapılmıştır diyeceğim ama o konumlardaki adamlar hep dayıoğlu-amcaoğlu olduğu için yapılmamış olma ihtimali yüksek
hatta doğru düzgün 4 işlem bile bilmiyor olabilirler

[rebelh]

ha tabi yol ilk başta ihaleye çıkarken "araç başı" garantisi veriliyor
yani çok araç geçeceğine göre bir kota koyulmuyor belirli bir araç için kota koyuluyor gerisi devletten karşılanıyor
kotanın üstünde araç geçerse firma ztn fahiş kar yazar

[ardicli2000]

ha tabi yol ilk başta ihaleye çıkarken "araç başı" garantisi veriliyor
yani çok araç geçeceğine göre bir kota koyulmuyor belirli bir araç için kota koyuluyor gerisi devletten karşılanıyor
kotanın üstünde araç geçerse firma ztn fahiş kar yazar

Firmaya verilen garanti firmanın 25 küsür bilmem kaç yılda istediği karı elde etmesini garanti ediyor. Ve bu rakam bilmem kaç milyar dolarlara tekabül ediyor.

Koca devlet olarak garanti verdikten sonra fiyatı yönetimini ele almak istediğinizde bunu bir şekilde taraflara (sözleşme şartı olarak) kabul ettireceğinizden eminim...

Hatta hala aynı strateji güdülebiir. Devlet işe el atarak firmayı çağırır toplantı yapar, ya fiyat düşürülür ya da kontrol ele alınır. Garanti değişmediği sürece değişecek çok bir şey yok çünkü o kadar araç geçmiyor zaten. Geçse şirket direnebilir. Ama bu fiyata geçmesi imkansız gibi....

[AşkınS.]

Firmaya verilen garanti firmanın 25 küsür bilmem kaç yılda istediği karı elde etmesini garanti ediyor. Ve bu rakam bilmem kaç milyar dolarlara tekabül ediyor.

Koca devlet olarak garanti verdikten sonra fiyatı yönetimini ele almak istediğinizde bunu bir şekilde taraflara (sözleşme şartı olarak) kabul ettireceğinizden eminim...

Hatta hala aynı strateji güdülebiir. Devlet işe el atarak firmayı çağırır toplantı yapar, ya fiyat düşürülür ya da kontrol ele alınır. Garanti değişmediği sürece değişecek çok bir şey yok çünkü o kadar araç geçmiyor zaten. Geçse şirket direnebilir. Ama bu fiyata geçmesi imkansız gibi....

Geçer geçer,geçmese de geçer

[BARR]

Eylül'de ilk denemeyi yapacağım bakalım kaç saatte gidicez o zaman anlarız.

[Yigit-Y]

Bir gün İktidar değişirse
Şirkete kayyum atanır bedava olur yollar.
En kötü bakıma denk gelecek bir rakam alırlar.
Bu iktidar gidene kadar hard core anam babam tukuruksuz