volvo 850 T5

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

kendileri bi krank mili yapmışlar,orjinal yağ-su pompası kullanmışlar,wössner marka 84mm çap dövme dövme piston,portları işlemişler,özel egzantrikler kullanmışlar,holset hx 55 turbo ve el yapımı manifold ile 4" egzos boruları kullanmışlar,80 mm throttle body uydurmuşlar birtane, 4" kalınlığında intercooler,45mm çift dumpvalf,60 mm replika hks westgate,özel çelik volan...

benim anladığım bunlar yapılmış:)

---

bu tam drag spec:D peki tamamen volvo üzerinde modifiyede çalışan ve parça üreten bi marka varmı bilinen ? bunlar tamamen custom gitmiş yada bu araç için hazır parçalar az mı eğer çoğu parçası elde üretilecekse yurtdışında aramaya gerek yok benc burdada halladilebilir benim aslında ilgilendgm sübap yay egzantrik ve egzoz manifold tercihen döküm olmasın edit:sadece bilgi almak için soruyorum şuan ilgilendgm sadece aracı almadan önce biraz bilgi almak ve kafamdaki soru işaretlerinin giderilmesi ve bir çoğu açıklığa kavuştu anladığım bilgi ve tecrübeleriniz sayesinde bu araçların ve motorlarnın sağlam olduğu yaşları gereği almadan önce sıkı kontrol edip aramak ve temiz bir tane bulmak sorunsuzca yıllarca hizmet edeceği ve aracın modifiye konusunda önünün açık olduğu allah kısmet ederse yazın almak istiyorum

2,5litre focus st yay+subap egzos manifoldu uyuyorsa ve focustaki 850yi upgrade edecek şekildeyse uyarlanabilir

manifold custom yapılır o pek problem olmaz.

heico volvo üzerine çalışır ve Rica volvo için en uygun chip markasıdır muhtemelen

dediğin çok mantıklı focus st le olan kısım bence illaki bir uyuşmazlık(edit:yağlamada sıkıntı yaşatabilirmi) olucaktır manifold zaten ülkemiz o konuda kalitesini çoktan kanıtlamış şüphem yok sadece hazır üreten ler varmı onu merak ettim aracı ağır yüklemeye gerek duymuyorum ama t5 motorun aynı hacimdeki 4 silindirlik motorlara göre belli bir turboyu daha çabuk dolduracağı kanaatindeyim düşüncem yanlışmı sizce? heico ya baktım sitesinden ama pek işime yarıcak bilgi yada parça göremedm yada ben yanlış baktım:)

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

dediğin çok mantıklı focus st le olan kısım bence illaki bir uyuşmazlık(edit:yağlamada sıkıntı yaşatabilirmi) olucaktır manifold zaten ülkemiz o konuda kalitesini çoktan kanıtlamış şüphem yok sadece hazır üreten ler varmı onu merak ettim aracı ağır yüklemeye gerek duymuyorum ama t5 motorun aynı hacimdeki 4 silindirlik motorlara göre belli bir turboyu daha çabuk dolduracağı kanaatindeyim düşüncem yanlışmı sizce? heico ya baktım sitesinden ama pek işime yarıcak bilgi yada parça göremedm yada ben yanlış baktım:)

---

şuan 850 15 yıllık bi model ve o model bi civic kadar mod parçası olmadığı aşikar:)

4 silindirmi daha çabuk doldurur 5 silindirmi yorum yapamıyacağım:)biçok etken var çünkü

manifold+belki turbo+egzos+yazılım ile 300lere yaklaşmak yeter zaten.eski volvolar biraz otoban arabası çünkü,yada seyahat arabası diyeyim.öyle virajdan viraja başdöndürecek gibi atlayım zıplayıma gelmez:)çok iyi durup dönebildikleri söylenemez.onun için 250-300e yakın güçler yeter:)

verdiğin videodaki gibi giden bi 850 baş ağrıtır,günlük kullanırken rahat ettirmez adamı:)

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

şuan 850 15 yıllık bi model ve o model bi civic kadar mod parçası olmadığı aşikar:)

4 silindirmi daha çabuk doldurur 5 silindirmi yorum yapamıyacağım:)biçok etken var çünkü

manifold+belki turbo+egzos+yazılım ile 300lere yaklaşmak yeter zaten.eski volvolar biraz otoban arabası çünkü,yada seyahat arabası diyeyim.öyle virajdan viraja başdöndürecek gibi atlayım zıplayıma gelmez:)çok iyi durup dönebildikleri söylenemez.onun için 250-300e yakın güçler yeter:)

verdiğin videodaki gibi giden bi 850 baş ağrıtır,günlük kullanırken rahat ettirmez adamı:)

---

tabiki o yaştaki bir araç tabiki yorulmuştur zaten öle atraksiyonlarım yok o konuda sıkıntım yok düzlükte ancak kullanırım onu virajdan viraja ipimi koparmam gerektiğinde gidicek bişi lazım bana daha çok hedef diyeyim daha doğru olur benim için motor içine girmeden 300 ün biraz daha yukarısı keyifli bir araç olacağı kesin öylede tabiki birçok etken var ama bence standart motorlarla 4 silindir aynı hacimde bir araca göre kolay dolduracaktır diye düşünüyorum kısaca biraz haftasonu aracı gibi olacak benim için:)
edit:o onu durdurmak yada yol tutuşunu artırmak için tabiki müdahalede bulunucam

bundan bitane bulursan hiç derdin olmaz.hem turboyada gerek yok:)8500rpm/300 hp/~250nm tork:)


http://img.photobucket.com/albums/09...W/DSCF0890.jpg

Alıntı:

---

initial-D Nickli Üyeden Alıntı

bundan bitane bulursan hiç derdin olmaz.hem turboyada gerek yok:)8500rpm/300 hp/~250nm tork:)


http://img.photobucket.com/albums/09...W/DSCF0890.jpg

---

ahahaha dtm spec olmuş bu:D kaç araba parası yer:) hem bulunmaz hem ulaşılmaz

btcc spec:)

bulunmaz:)şuan stcc de yarışan volvo c30un 5 silindirlisi bulunabilir ama onunlada kaç volvo alınır bilmem:)

saglam makinedir eger oynayacaksan zaten otm alma 4 ileri baya baltalar performansini stock olarak turbo boost :D saati olan ender araclardan duzgununu bulursan üzmez servisleri pahali ama özel servise gidersen isini baya uygun fiyata halledebiliyosn yagsız ve susz kalmadikdan sonra kolay kolay sorun cıkarmaz

Süpercırcırlı S40 olmaz demeyin, yapacağım valla:D

halkbankasi egitim daire baskanindan cok temiz bi t5 denk getirip almisdim. on numara bir aracdi. birak lpg takilmasini adam aldigi benzinin aldigi pompasini bile degistirmeyen bir adamdi. ekspertizinde bir tane bile puruz cikmadan gecmisdi. inanmayip bi iki ayri yerde daha ekspertiz yaptirmis oyle almisdim. adamin bi iki tane daha volvosu vardi ve bilgili ilgili ve merakli arastirmaci bir kisilige sahip titiz bir adamdi zaten. hemen alir almaz rutin bakimlarini yaptirdik. biraz sehir ici araci tanima evresini atladip 70kusur litrelik deposunu doldurup vurduk kendimizi yollara. donusde satilik ilanini verdim. aldigimin uzerinden 40 gun gectikden sonra satisini verdiydim. bursaya git gez gel uc depo harcadik. donusde kamyona koyup getirsem daha ucuza gelir dusuncesiyle ankaraya gelecek bos kamyon bile bakmaya baslamisdim :)

edit : sattigima en cok pisman oldugum aracdir ayni zamanda. her yonden ortalamanin cok uzerinde benim gozumde emsalsiz olan bir aractir.

V70 T5´lerle çok farkı var mı bunların ? :soru:

Çünkü peder beyde V70 T5 vardı, Ankara´dan bir depoyla İskenderun´a inerdi. :beuj:

Volvo Sağlam araçtır Ağırdır ayrıca gazlamak için alıcaksan bayağı bi yerini sökmen gerekebilir :)

şu araç temizse alınabilir :D

http://www.sahibinden.com/volvo_850_...XQQdisplayitem

bir 850 sahibi olarak bakılması gereken en önemli olay motor yağ eksiltiyor mu şanzımanda sorun var mı gerisi kolay :) benim aldığım araç 7 ay sıcakta yatmış haliyle hortumlar sakız gibiydi hortumlar değiştirdikten sonra düzgün bakımlarını aksatmassan hiç bir şekilde sorun yaşamazsın.Km den fazla korkma önemli olan aracın o km ye kadar nasıl kullanıldığıdır.Manuel T5 in zevki bambaşkadır.Çoğu trafikte günce gti tabir ettiğimiz araçlara kendini ezdirmez.Trafikte şakaya gelmez.Kesinlikle sadece dümdüz gidebilceğin bir otomobil abuk subuk hareketlerde ağır şeyler olabilir :) diresiyon turu maalesef kısıtlıdır manevralarda biraz sıkntı çekebilirsin ilk başlarda.Uzun yolda 160 altına inmeyerek çok komik değerler yakan bir araç fakat sıkışık trafiktede tam tersine çok fazla yakan bir araç.Genelde otomatik olan araçlar yaş itibariyle abs beyni ya da maf sensörü hatası alabilirsin sık sık bu parçaların dışında pek sorun yaşamazsın.Sormak istediğin kafana takılan bir soru olursa sorabilirsin :)

Alıntı:

---

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

şu araç temizse alınabilir :D

http://www.sahibinden.com/volvo_850_...XQQdisplayitem

---

hiç sanmıyorum :D

Dayımda 97 yılından beri sıfır aldıgı 850 R hala duruyor taş gibi 1 tek turbosu degişti orjinal getirtti taktırttı serviste 135 binde mi ne arıza yaptı turbosu

birde ilk geldiginde 17 jantları kırdı yerine 16 t5 jantları taktırttı

otomatik vites siyah renk gayet güsel cok saglam bir araç

Sağlamlığını, konforunu herkes yazmış zaten. arda nın da dediği gibi motor yağı eksiltmesine dikkat edin. aracımız volan servisten çıktığı gün motor yağı eksiltmesi sonucunda motor yakmıştı.

bu arada bi iki fotoğraf
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/12/1712.jpg
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/12/1715.jpg
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/12/1723.jpg
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/12/1726.jpg

Alıntı:

---

arda-m Nickli Üyeden Alıntı

hiç sanmıyorum :D

---

güzel proje olur kaza bela yoksa 10 numara toplanır ;)

Alıntı:

---

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

şu araç temizse alınabilir :D

http://www.sahibinden.com/volvo_850_...XQQdisplayitem

---

bayandan:)

Alıntı:

---

DogukanB Nickli Üyeden Alıntı

Sağlamlığını, konforunu herkes yazmış zaten. arda nın da dediği gibi motor yağı eksiltmesine dikkat edin. aracımız volan servisten çıktığı gün motor yağı eksiltmesi sonucunda motor yakmıştı.

bu arada bi iki fotoğraf
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/12/1712.jpg
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/12/1723.jpg

---

benim dayımdaki bunun aynısı sadece bu jantlar dan 2 si kırıldı bir cukura girince yerine 16 T5 jantı takıldı

maslak evo servis bakımlı satmayı da düşünmüyor :)

Bu arada 80kmh hızla giderken kick down yapıldıgında patinaja oturan bir araç 850 R lar

aradaki 25 hp küçümsenicek gibi degil

T5 yerine R bulunursa alınmalı bence

yeşilkoyde birtane vagon var yeşil renk R felaket orjinal bir makine sahibi satmayı düşünmüyor orası ayrı :D

wagonları görünce acaba içindeki seri katil mi düşünüyorum niyese :D öyle bi havası var arabanın

.......................

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada 80kmh hızla giderken kick down yapıldıgında patinaja oturan bir araç 850 R lar

aradaki 25 hp küçümsenicek gibi degil

T5 yerine R bulunursa alınmalı bence

---

volvo nun t5 motorlarındaki tork muazzam bence zaten türkiyede t5 le t5 r arasındaki fark öle uçurum değil 2 side ulaşılabilir araçlar temiz bulunursa hiç kaçırılmamalı

bu arabalarin :D hasta kullanıcılari pek satma taraftari olmuolar :) bagimlilik yaratir biraz 850 ve s70 t5

Alıntı:

---

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

güzel proje olur kaza bela yoksa 10 numara toplanır ;)

---

olur olurda vakit meselesi ;)

Alıntı:

---

gambit49 Nickli Üyeden Alıntı

bu arabalarin :D hasta kullanıcılari pek satma taraftari olmuolar :) bagimlilik yaratir biraz 850 ve s70 t5

---

aynen katılıyorum :) hele de otoban keyfi bambaşkadır :)

arkadaşlar bugün 96 model 850 t5 aldım sanzımanı ve turbosu mükemmel motor biraz duman atıyo ama yine performan süper bikaç eksigi var ankarada ucuz parça bulabilcegim yerler nereleri var

Ankara detailing garagedaki Mert kardesimde manuel siyah t5 var, diger aracida s40t4 ailecek volvoular zaten

satmayi dusunuyor ciddi dusunursen temasa gecebilirsin

Alıntı:

---

Xenomorph Nickli Üyeden Alıntı

Maslak Gençler Volvo 1. Kısım No:255 Dia'nın Sokağında

Mert Dersen :D Direk Çözer Biraz Kızar Sonra Elinden Geleni Ardına Koymaz :D:D

Adamın Dükkanına Bir Porsche Sokmadığım Kaldı Deliriyor Bu Aralarda :D

---

Benim aracında bakımları Bülent Abi yapıyor,ziyadesiyle memnunum hem ondan hem de Rasim Usta'dan,gümüş gri T4'üm var.Bir dahaki uğradığımda sorayım Bülent Abi'ye :)

konuyu inceledimde bu volvolar için intercooler chip filre egzos borular port polish aklıma gelmeye nbaska ne yapılabilir bu tarz araçlara egz. ve piston geregi yo ksanırım yada conta bende merakım war volvonun bu serisine

ramo sana 3 seçenek knka...

forester
s40 t4
850 t5

hepsini hayvan gibi yükler yürütürüz knka hiç sorun değil... volvoların parçalarıda sanıldığının aksine öyle deligibi pahalı değişl aga ayık ol ;)

üstündeki turbo ile yazılım düzgün olduktan sonra kıramazsın eğer çok fazla fakire kaçırmazsan. Yani o turbonun basıncı o motoru kıramaz wastegate hortumunu çıkarmadığın sürece. Ses olarak düz boru başına iş çıkarır polis açısından benden söylemesi. Amerikan gibi gezersin ama 5 silindirin sesi çok güzeldir.850 de egzostta tek sıkıntı arka tarafta susuturucudan önce bir Z yapıyor orada güç kaybı yaşıyorsun. Kendi intercooler ı radyatörün arkasında kalıyor o nedenle onu öne almak biraz zahmetli ama yapılır. Üstündeki turbo ile motor ve turbo düzgün durumdaysa 300 hpleri görürsün. Ama turbosuna açıp baktırın bunlardan önce. Motor ömrüde düzgün kullanımda 300 bin falandır. Ama söyliim 850 ler eski olduğu için o kmleri görmüştür. Görmemişse Km geri aldırılmış olabilir. 250 bin in altında 850 olacağını ben sanmıyorum.

Volvo 850 2.0 T5 1996 Model 21.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 89295510

Şöyle bir araç var,muazzamdır :) Volvo forumlarından bir abimizin aracı,T4'te ben harika bir ses almıştım ama T5 sesi hakikaten harika,zaten vtecten sonraa muhtemelen tekrar Volvo'ya döneceğim ben :) Kaporta parçaları oldukça pahalıdır,motor parçaları normal fiyatlarda seyreder,lpg'ye nazlıdırlar,siz baktıkça o da sizi üzmez,iyidir iyi :)

Tek söyleyeceğim LPG görmüş arabaya yükleme yapmayın. Eskiden de volvo forumda bir arkadaşta vardı 2.3 lük tüplü ve öfkeli diye gazlıyordu. Motor lPG ile 15 bin dayanabildi. T5 motorda LPG sakın.

Bülent Abi'nin işi de anlamadım zaten lpgyi hangi ara takmış,hoş gazlamaz artık pek kendisi ama T5 ve lpg kesinlikle sakıncalı,şansınıza kalmış,5binde de gelir kucağa 25binde de :)

Alıntı:

---

ilkerist Nickli Üyeden Alıntı

Volvo 850 2.0 T5 1996 Model 21.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 89295510

Şöyle bir araç var,muazzamdır :) Volvo forumlarından bir abimizin aracı,T4'te ben harika bir ses almıştım ama T5 sesi hakikaten harika,zaten vtecten sonraa muhtemelen tekrar Volvo'ya döneceğim ben :) Kaporta parçaları oldukça pahalıdır,motor parçaları normal fiyatlarda seyreder,lpg'ye nazlıdırlar,siz baktıkça o da sizi üzmez,iyidir iyi :)

---

araç çok güzel duruyor ya R jantlar falan çok hoşuma gitti

şu yeşilkoydeki yeşil satsa talibim rengine falan bayılıyorum onun :D

FOV plaka olana ben kaç sene önce taliptim ama vermiyor sahibi. Fiyat söyle vericem dedim söyleyeceğim fiyatı sen vermezsin senin vereceğine de ben böyle bir araba alamam dedi. Düşününce mantıklı.