selçuk hoşaflarla deneyip yazılıma gerek yok yazmışsın o da iyi hehe
şaka bir yana, maşallah gayet iyi çıkarmış..
dynonun doğru kullanım amacı eğriyi görmek ve before/after yapmaktır, bunu unutmamak lazım. ne fabrika bunu aracı üretirken bu dynoda ölçtü. ne ankarada modifiye eden bu dynoda ölçtü. ne başkası. hatta arka arkaya 2 çıkışta bile farklı sonuç çıkabilir dediğimde olur mu öyle şey diyenler oluyordu, bu ona da güzel örnek olmuş
