anladım hacı sağolasın açıklama için :icon_tup:
Printable View
şimdi oyle bir hal almışki durum Tsportun devrinde basıldı heralde bilmeyenler için soyluyorum arac 6200 rpm altı 110 150 arası bu sacmalık olurdu emrenın bastıgı denemelerde var konuda adam 60 da 4500 de basmıs orda bıle ayıra ayıra gıdememıs mını benım affım yok bu konuda her aracla kım olursa olsun lift altı basmam ama gokhanla bu denemeden once denedıgımızde hep 4 e attıgımda yol bıttı araba cıktı ben hatta donuste gel uzun uzun deneyelım deneyemedık dedım ve donuste bostu uzun uzun BENIM DEVRİMDE bastık boyle oldu sonuc adamın arabası zımba gibi zaten hazırlıksızda gelmedı benı bundan oncekı hafta cagırdıgında cıkamadım araba brandalıydı onunde araba vardı vs onun ısrarıyla cıktım varsa gokhanın specte mını 240 a kadar deneyecek olana her zaman gaz basarım 170 180 de deneme bitmez eger elimde baska video olsa hemen koyarım eksim yok uzunda zaten benım devrımde her hangı r53 un tutunması zor ben 235 e kadar hepsıyle denerım gokhanla aynı specte aracın uzunda gideri belli speclerim belli cok komik FİLTRE VAR HEADERS VAR EGSOZ VAR bu parcalarla arabam bu kadar gıdıyor aynı parcalara sahıp bır mınıyle denedıgımde neler olur gerısını dusunmuyorum ama dedıgım gıbı gokhan saolsun hep benım devrımde denedı bır kere 3 de onun devrınde bastık yok oldu gıttı
maşallah 2 sinede Gökhan kanka bi iki video bende vardıda telefonu sattım :D iphoneda kaldı denemeler :)
Maşallah aracına, bu arabaların motorlarının çok iyi olduğunu biliyordum ama şanzımandan dolayı performansını çok ortaya koyamıyor diye biliyordum, buna rağmen çok iyi gitmiş. Devir olayına gelince bence çok haklısın, nasıl hiçbir honda sahibi vtec altı basmıyorsa seninde lift altı denememen kadar normal birşey olamaz. bu arada bildiğin bir araç sanırım, merakımdan soruyorum satılık olan scli araç ingilterede orjinal scli çıkanlar gibi orjinal parçalarla mı sclendi yoksa dışardan bir sc kiti mi takıldı?
orjınal sc olması gerek cunku baska bir toyota sıtesınde bu aracın cok cok uzun konuları mevcut ama ben orjınal olarak fabrıkadan cıktıgı gıbı charger olan modellerındekı gıbı chargelamayı sacma buluyorum cunku daha hart chargerlar yine ingilterede mevcut ve 1500 dolar cıvarı 2. eli komple set olarak enjektorlere varana kadar bıldıgım kadarıyla
lift altı basmamam konusuna gelince bu arac tork yoksunu sanzımandan dolayı motorlada orantılı tabı lıft altı ne gelen var ne gıden normal corolla gıbı bu yuzden gerek yok sacma buluyorum bundan once typerımda vardı cok cıddı gıdıyordu oda bu speclerde onla denedıgımde de nos var bu typerda muhabbetlerı cok donmustur bazen suphe duyuyorum bende mı bırsey var dıye acıkcası :)
gokhan özelden mesaj atan arkadaslara soyle benımle ıstedıklerı zaman bu speclerde mınılerı varsa deneyebılır 230 240 a kadar kanka sende bılıyorsun kı lıft altı basmam kı sana da cok ısrar ettım basmamak ıcın tanıdıgım oldugun halde baskası gelsın asla basmam bu boyle oluncada benı bu specde bır mınının gecmesı guc olur dıye dusunuyorum idda yok gercek var bunu sende ıyı bılıyorsun
Gerisi hızlı minicilere kalmış artık denemek isteyen varsa yazar sana can arabama yapıp denediğim 3 arabadan birisin biliyosun cvk Rs sen bide r56 o aksam dan başka araba denemedim sorun yok denemek isteyen mini varsa can burda her zaman dener lif altı basma nokta olursun :) zaten :):):)
son meseajlara göre yazayım emre 2 de 65 de falan basmadı 2 de 80 gibi bastık zaten mininin devri 2 de 80 dir zaten 90 da da basar bir fark olmaz aynı basınç aynı güç ama 90 da rollingemi başlanır :)
fn2 lerle denemek stiyorsun ama lift oalyına falan deneyemezsinki 90 da basıcak fn2 nerden bulcaksınız ancak bs bassa basar oda geçceği için basar zaten
ben gökhanın setupken bikaç fn2 ile denedim hepsinide güzel geçiyordum (bs hariç tabiki) şimdi tabi setup deişti o zamana kadar bu gece tek denememi oldu başka videolar varmırıdr hep aynı şeymi olmuştur 240 dada yakalanmaz çünkü sıkıntısız mini ama tabi 240 üstü uzun gidin typer falan yakalar o ayrı
O aksam baya deneme yaptık benim dewrimde bastığımız zaman 2de 5 bin devirde assagi yukarı 75 gibi 77 gibi denk geliyodu ama önün dewri nedir bilmiyorum birde mini cooper kullanan bilir 4-5 denen sonra araba şişer ister istemez daha önceki denemelerinde 4 bitmedi diyosun ama basın ekspreste 5 bile biriyordu benim yanımda yoktu can hatta giderken bi kac defa denedik ewll araba cikti önümüze ama 10 denemenin 4 unde ciksin :):) ben can ve cvk harici hic bir arabayla denemedim r56 kendi aracimizdi o yüzden hic bi kıstas yapamiycam birde beni video da 6 ya attığım zaman 225 230 civarı gibi geciyo
bende diyorumki lift bilmem kaçta ama biz 80 de bastık diyorum :) gökhanın arabası bizimkinden ağır ama ben kendi örneklerimi verdim
eğer 90 daysa diyorumki 90 yüksek araba lift altı 110-150 hp altı olsa nolcakki lift altı basınca hiç açmıyormu bu lifti 1 sn sonra yine atıyorum 220 hp ise 220 hp
Araba isinsa fark bariz belli olurdu onceki denememizde de 180 e kada kafasi onde giden mini ben 5atinca geri dusuyordu ama gidemiyorduk uzun uzun araba cikiyordu ben yalan soylemem uzmanla denemem icin kapaga ihtiyacim var polishle guzel olur Tsport .arkadaslar filtre headers egsoz doyorum daha ne olsun 1.8 motor daha napsin araba bu speclerde :))
t-sport güzel gitmiş, bende egzantirik remap yok varsa t-sport ankarada denerim :)