vites 3'ten 2'ye 2'den 1'e geçiş

[anltrkmn]

Ben ne yapıyosam artık 86k da debriyaj iflas nokta kom, toyotanın bile ırzına geçtik 5000 de falan atınca benimki 2 ve 3 e gecmeyip carr currr ettigi cok ol.aya basladi bu aralar ek olarak... valla 2.vites yokus asagi giderken gaz verip 1 e bile soktum yanlislikla, celica bin derdi ilginçmiş..

[gökberk]

debriyaj 120 bin oldu hemen hemen, tık yok..

frenler 40 binde arka 50 binde bir önler bitiyor

Önlere yazın disk+balata yaptım..
Dün de sana söylediğim gibi arkalar artık benimle konuşmaya başladı... Eve dönünce değiştireceğim ben de
Bu arada arkaların frenlemede katkısı oldukça FAZLA !

Debriyajım ise asbestsiz... 5-6 Sene olmuştur çok rahat ...

[fkocak]

Konuya ortak oluyum,
Levent abi senin corollada da var mı, 1-2 yaparken sakin kullanımda bile ekstra özen göstermezsen ufak bir sarsıntı oluyor. Değişim sırasında debriyaj gaz ayarını iyi kombinasyonlarsan sarsılma falan olmadan geçiş oluyor. Hatırladığım, daha doğrusu arabayı kullanabilmeye başladığımdan beri var. Çok rahatsız edici seviyede degil

[poseidon]

Bir arkadaşım şile yolunda 3 vitesteyken ve 2. vites için yüksek bir hızda iken (normalde geçmemesi gerekiyordu ama) 2'ye takıp vectra ile şanzımanı eline aldı.

10-15 km 2. vites hızıdır.
Zaten 1. vites sadece kalkış içindir. Haricinde kullanılmaz.
Onun dışında soru 40 km ile giderken 4 ten 3 e geçmiyor olsaydı;
senkromenç veya şanzıman yağı derdim ama ortada anormal bir durum yok.

[levent]

Debriyajım ise asbestsiz... 5-6 Sene olmuştur çok rahat ...

Asbest benim arabada yok hiç

Konuya ortak oluyum,
Levent abi senin corollada da var mı, 1-2 yaparken sakin kullanımda bile ekstra özen göstermezsen ufak bir sarsıntı oluyor. Değişim sırasında debriyaj gaz ayarını iyi kombinasyonlarsan sarsılma falan olmadan geçiş oluyor. Hatırladığım, daha doğrusu arabayı kullanabilmeye başladığımdan beri var. Çok rahatsız edici seviyede degil

Şöyle diyim, 1 den 2 ye geçerken 3000 de attığında 1800 devir civarı yakalıyor, geri kalan her vites büyütürken 2400 de atınca 1800 lerde yakalıyor üst vitesi.. O şekilde sarsmadan kullanırsın, ki ben 1 den 2 ye normal kullanımda 1900 devirlerde de atıyorum, hafif debriyaj gaz ayarı ile 1000-1050 devirde 2. viteste yürütüp devam ediyorum pek sıkıntı yok.. Klima açıkken daha geç gaz tepkisi alıyor orj hali, o zaman oluyordu şehir içinde o sarsıntı özellikle ama yazılım sonrası o gecikme gitti, o sarsıntı da gitti

Gidince bi video çekerim

[B.Koçer]

debriyaj 120 bin oldu hemen hemen, tık yok..

frenler 40 binde arka 50 binde bir önler bitiyor

Bi tur versene debriyajını

[andromedia]

Bir arkadaşım şile yolunda 3 vitesteyken ve 2. vites için yüksek bir hızda iken (normalde geçmemesi gerekiyordu ama) 2'ye takıp vectra ile şanzımanı eline aldı.

10-15 km 2. vites hızıdır.
Zaten 1. vites sadece kalkış içindir. Haricinde kullanılmaz.
Onun dışında soru 40 km ile giderken 4 ten 3 e geçmiyor olsaydı;
senkromenç veya şanzıman yağı derdim ama ortada anormal bir durum yok.

birde şanzıman yagını değiştirip deneyeceğim en kısa zamanda en azından yapmadım demem. mobile 1 shc şanzıman yağı denicem bakalım nasıl olacak ??

[levent]

Bi tur versene debriyajını

Sen arabaya vınn derken ben bu arabayla gazlıyordum oğliiiiim 9.5 yıl oldu

120 oldu da ömrü az kaldı, bazen hissettiriyo üst üste deneyince veya 3. sert kalkıştan sonra