S ve tiptronic de rolanti artiyor bnmkinde sesi de guzellesiyor
S ve tiptronic de rolanti artiyor bnmkinde sesi de guzellesiyor
Ses değişiyor evet egsoz gazı daha stabil rölanti oynamadan geldiği için heralde.kemal86 Nickli Üyeden Alıntı
Vw Cc & Mk 5 Gti
valla çozemedim belkide frene doknup hemen gaza bastığımdanmıdır yani boyle anlık durumlrda kaydırıyor belki devreye girmedğinden oluyor
bu sistemin hiç var olmadığını sayalım dsg geri kaydırıyormu ?
yani bu araç geri kayıyor ondan eminim
benim getzde otomatik tabi klasik tip kaydırma yapan bi yapısı var güvenlik amaçlı ama polo dan daha az kaydırıyor
psn&Live id: onursumer
135
├┼┼╕
246R
Bu durumdan huylanıp 30.000 lik bakım paketi uygulattım bugün aracıma. Kilometrem 12750 km'de ve yakıt filtresinin içinden çıkan yakıtın resmini koyuyorum. Fotoğrafta net belli olmuyor ama içinde limon sıkmışsınız gibi taneler felan da var. Bir de bu filtre daha 30.000 km ye kadar gidecekti. En pahalı yakıtı kullanıyoruz birde.
Vw Cc & Mk 5 Gti
neler değişti ne kadar tuttu bakım?Bu durumdan huylanıp 30.000 lik bakım paketi uygulattım bugün aracıma. Kilometrem 12750 km'de ve yakıt filtresinin içinden çıkan yakıtın resmini koyuyorum. Fotoğrafta net belli olmuyor ama içinde limon sıkmışsınız gibi taneler felan da var. Bir de bu filtre daha 30.000 km ye kadar gidecekti. En pahalı yakıtı kullanıyoruz birde.
]
ve sonuç nasıl ?
03 STİ
Ben seni neyapayım ismail yaa nasıl bir titizliktir bu olumBu durumdan huylanıp 30.000 lik bakım paketi uygulattım bugün aracıma. Kilometrem 12750 km'de ve yakıt filtresinin içinden çıkan yakıtın resmini koyuyorum. Fotoğrafta net belli olmuyor ama içinde limon sıkmışsınız gibi taneler felan da var. Bir de bu filtre daha 30.000 km ye kadar gidecekti. En pahalı yakıtı kullanıyoruz birde.
Sıkıntıyı teyit edelim az yada cok gaza bastınız yada hiç basmadınız araba hiçmi tutmuyor? Süreklimi gerikayıyor. Yokusta frene basıp ayagınızı cekiip tekrar bastıktan sonra frenin ilerde takılı kaldıgını hissedemiyormusunuz?valla çozemedim belkide frene doknup hemen gaza bastığımdanmıdır yani boyle anlık durumlrda kaydırıyor belki devreye girmedğinden oluyor
bu sistemin hiç var olmadığını sayalım dsg geri kaydırıyormu ?
yani bu araç geri kayıyor ondan eminim
benim getzde otomatik tabi klasik tip kaydırma yapan bi yapısı var güvenlik amaçlı ama polo dan daha az kaydırıyor
Şimdi aklıma takılan olay şu? Bu olay cupralarda yok GTİ a neden konulmus + sı nedir? Amacı nedir? Bu konuda aklıma takıldı Launch control olsa ona yardımcı olur dicem ama öyle bi durum yok...Teşhis doğru gaz pedalına dokunduğunuz anda hakimiyeti size bırakıyor. Onun dışında 2-3 saniye tutar. Bunu D'de yapıyor. Ama ben tiptronic modunda veya S modunda yaptığını pek görmedim. Gaza hafif basılıda olsa tutuyor...
Ya bu arada Safanın aklına takılan bişey arkadaşlar. Tüm Polo Gti'larda Tiptronic veya S modunda kullanırken rölanti 1000-1100 rpm de mi çalışıyor. İnanın diğer polo gti larda dikkat etmediğim için soruyorum.
Normalde 462 tl. (30.000 km bakım paketi)
; polen,yakıt,hava,yağ filtreleri, yağı ,karter tapası, cam suyu. Aracı deneyemedim is çıkışı görüşleri yazarım. İndirimleri elemanlar yapıyor bilmiyorum fiyatı öğrenip söylerim
Yılbaşı itibariyle 2 Ocak tarihli işçiliklere zam gelmiş. Bu 462 tl bakım paketi. Bakıma gittiğiniz zaman servis danışmanına gidip nazınızı geçirip sarf malzemeyi sildirip %10 parça %10 işçilik indirimi yaptırın
Vw Cc & Mk 5 Gti
en güzelini yapmışsın, olsun 150tl fark yapar en azından filtrelerin hepsi değişmiş olur..Bu durumdan huylanıp 30.000 lik bakım paketi uygulattım bugün aracıma. Kilometrem 12750 km'de ve yakıt filtresinin içinden çıkan yakıtın resmini koyuyorum. Fotoğrafta net belli olmuyor ama içinde limon sıkmışsınız gibi taneler felan da var. Bir de bu filtre daha 30.000 km ye kadar gidecekti. En pahalı yakıtı kullanıyoruz birde.
1100devirde çalışma olayını merak ettim yaa, hiç dikkat etmedim, bizde yok mu??
aynen bendede devir artıo cem s ve triptronic modundaykenTeşhis doğru gaz pedalına dokunduğunuz anda hakimiyeti size bırakıyor. Onun dışında 2-3 saniye tutar. Bunu D'de yapıyor. Ama ben tiptronic modunda veya S modunda yaptığını pek görmedim. Gaza hafif basılıda olsa tutuyor...
Ya bu arada Safanın aklına takılan bişey arkadaşlar. Tüm Polo Gti'larda Tiptronic veya S modunda kullanırken rölanti 1000-1100 rpm de mi çalışıyor. İnanın diğer polo gti larda dikkat etmediğim için soruyorum.
Peki cupralarda d de giderkn tiptronice veya s e alinca da mi bi degisiklik olmuyor?
Malesef ibiza Cupra ve bocanegra larda bu dediğimiz devir artma özelliği yok. Bizimkinde araç bir nevi kalkış modu hazırlığı gibi. Ama benim esas merak ettigim bu özellik fabia vRS de var mı acaba ?
Vw Cc & Mk 5 Gti
Bizim arabalarda yok abi maalesef ama bence cok aman aman bir özellik değil.
Faydasını gören oldumu? Gerçekten şu işe yarıyor diyebilecek kullanan birisi varmı?
launch control olsa ne mutlu olurdum..
Ozaman fena kıskanırdım abi ben
launch yapabilirsiniz
15 binde 20 binde 30 binde bakımların hiçbirinde eksilmte olmadı bende
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
1100 devirde ürettiği tork 800 e göre daha fazladır heralde. e bu da kalkışda ilk basma anında avantaj sağlar bence.
walla ben bi ara yapıyım diye uğraştım ama dsgyi elime alıyodum, saçmaladı kaldı araba emniyet şeridinde, kapa aç yaptım 3 kere anca düzeldilaunch yapabilirsiniz
15 binde 20 binde 30 binde bakımların hiçbirinde eksilmte olmadı bende
ilk başta bende de çok eksiltme yoktu, sonradan çok arttı, motoru yiyiyosun ondandır deme sürekli servise baktırıyorum bişey yok diyorlar.. sanırım yakında eksilltmeyenleri servis geri çağıracak sizin arablarda bişey var diye
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı