2.0 TFSI Tune Önerileri/Tecrübeler

Dibin dibi rakamim 3500tl
Forge cooler da var sifir onla birlikte 5200e vericem

Bu arada 2 gundur ayagimi gazdan cekince araba hala gaz veriyo rolanti 1500 devir civarina geliyo
Sebebi ne olabilir ?

değiştir beni diyor artık sertaç :D

Alıntı:

---

leon_fr Nickli Üyeden Alıntı

Sertacla anlaşamadık bitürlü fiyat konusunda ;)

---

ben almanız için değilde gerekli malzemelerin listesini görmeniz için link vermiştim :)

Audi s3'üm için hangi intake kitini alıyım karar veremiyorum. Tavsiyesi olan?

Alıntı:

---

alicancalis Nickli Üyeden Alıntı

Audi s3'üm için hangi intake kitini alıyım karar veremiyorum. Tavsiyesi olan?

---

ıtg - apr veya vw racıng inceleyebilirsiniz

Alıntı:

---

yusufaltintepe Nickli Üyeden Alıntı

ıtg - apr veya vw racıng inceleyebilirsiniz

---

Itg'i satan yer varmı?

maslak gümüşok servis satıyordu bildiğim kadarıyla ama Ankara'da malesef bilmiyorum

Arkadaşlar rölentide anlık yakıt tüketiminiz nedir bnimkine dikkat ettim geçen gün 0.9-1.0 arası hep normalmi

0.8 den yukarı çıkmıyor artık.. Eskiden 1.3 gösteriyordu eksantrik değişti araba normale döndü

Benimkide 0.8-1 arasi

Alıntı:

---

leon_fr Nickli Üyeden Alıntı

0.8 den yukarı çıkmıyor artık.. Eskiden 1.3 gösteriyordu eksantrik değişti araba normale döndü

---

Kaca patladi acaba bu degisim

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Benimkide 0.8-1 arasi




Kaca patladi acaba bu degisim

---

Ben eksantrik rulman ve zinciri değiştirdim yetkili serviste 1500 tl falandı.. Arabanın gücünü düşürüyordu. Gaz pedalı boşa çıkıyordu ve rolantide 1.3 yakıyordu ve acayip sallıyordu.. Şükür kurtuldum bu dertten.. Adanadaki can001 kardesim sayesinde :)

o zaman 0,9-1,0 normal diyebilirmiyiz

Alıntı:

---

leon_fr Nickli Üyeden Alıntı

Ben eksantrik rulman ve zinciri değiştirdim yetkili serviste 1500 tl falandı.. Arabanın gücünü düşürüyordu. Gaz pedalı boşa çıkıyordu ve rolantide 1.3 yakıyordu ve acayip sallıyordu.. Şükür kurtuldum bu dertten.. Adanadaki can001 kardesim sayesinde :)

---

sevindim abi sıkıntıları aşmana demiştim sana...

Alıntı:

---

rsulam Nickli Üyeden Alıntı

Pompa farkı var tfsi ile tsi arasında

tfsi pompa apr/loba kit ile 130bar
tsi pompa orjinal 150 bar çalışıyor

Ama tfsi'ın onu daha açık map sensöründen dolayı. tsi max. 1.55 bar basabiliyor üstünü basamazsın.

---

eski mesajları karıştırırken gördüm tekrardan :) ne günler geçirmişiz be nerden nereye geldik :) 2 bar basıoz yeri geliyor hatta :) westgate bile takabildik ama di mi :)

şaka bir yana bir ara aracım için başlıkda açacağım, ne yaptık ne ettik vs hakkında. sen bana tfsi al hiç bişi cözmekle ugrazsın vs diyordun... cidden yordu bu araba beni ama keske tfsi alsaydım da amerikayı keşfetmekle uğraşmazdım dedim kac defa :))) konu başlığı 2.0 tfsi /tsi yerine sadece tfsi olsa bile olurmuş gözümden kacmadıysa benden baska 2.0 tsi doldurmuş da yok gibi ortalarda..

ama deydi bence araban guzel olacak. daha basindayiz

Alıntı:

---

pasha34 Nickli Üyeden Alıntı

eski mesajları karıştırırken gördüm tekrardan :) ne günler geçirmişiz be nerden nereye geldik :) 2 bar basıoz yeri geliyor hatta :) westgate bile takabildik ama di mi :)

şaka bir yana bir ara aracım için başlıkda açacağım, ne yaptık ne ettik vs hakkında. sen bana tfsi al hiç bişi cözmekle ugrazsın vs diyordun... cidden yordu bu araba beni ama keske tfsi alsaydım da amerikayı keşfetmekle uğraşmazdım dedim kac defa :))) konu başlığı 2.0 tfsi /tsi yerine sadece tfsi olsa bile olurmuş gözümden kacmadıysa benden baska 2.0 tsi doldurmuş da yok gibi ortalarda..

---

tsi olarak hangi arac için konusuldugunu bilmiyorum fakat hangi atsi 1.55 üstünü basamıyor acaba? 200 'lük tsi lardan mı bahsediyorsunuz?zaman içerisinde bu problem halloldu fakat o zamanda tfsi larda aynı sorundan muzdaripti.ben konuşulanı tam kavramayamadım heralde :)

leon fr 200 lük ile golf gti 1 e 1 aynımı?. leonların kollar daha incemi?

Alıntı:

---

ümitech Nickli Üyeden Alıntı

tsi olarak hangi arac için konusuldugunu bilmiyorum fakat hangi atsi 1.55 üstünü basamıyor acaba? 200 'lük tsi lardan mı bahsediyorsunuz?zaman içerisinde bu problem halloldu fakat o zamanda tfsi larda aynı sorundan muzdaripti.ben konuşulanı tam kavramayamadım heralde :)

---

ya evet biraz damandan düşer gibi oldu :) .. 2.0 tsi k04 turbolu roccom var ..eski mesajları okuyordum bilgi vs tazelemek maksatlı olarak .. arada da robertin yazdıgını görünce 1.5 bar gecılmıyor vs mevzusu...yazasım geldi.. :)

Alıntı:

---

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

leon fr 200 lük ile golf gti 1 e 1 aynımı?. leonların kollar daha incemi?

---

İkisininde motor kodlari bwa yani 1e1 ayni abi
Eger dusunursen beni, arabayi satcam

Alıntı:

---

ümitech Nickli Üyeden Alıntı

tsi olarak hangi arac için konusuldugunu bilmiyorum fakat hangi atsi 1.55 üstünü basamıyor acaba? 200 'lük tsi lardan mı bahsediyorsunuz?zaman içerisinde bu problem halloldu fakat o zamanda tfsi larda aynı sorundan muzdaripti.ben konuşulanı tam kavramayamadım heralde :)

---

N75 iptal muhabbeti bilinmediginden gecilmez deniliyordu

n75 soket takılı ama boruları bosta onun kontrol ünü boost control ler alıp istediginiz basıncı ayarlayabilirsiniz :) tabii yazilim destegi olmadan yapmayın bunu sakın :)

Alıntı:

---

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

İkisininde motor kodlari bwa yani 1e1 ayni abi
Eger dusunursen beni, arabayi satcam

---

resimleri birde araçtaki ekstraları ayrıntıları alayım yavrum :)

Alıntı:

---

AEAlmas Nickli Üyeden Alıntı

N75 iptal muhabbeti bilinmediginden gecilmez deniliyordu

n75 soket takılı ama boruları bosta onun kontrol ünü boost control ler alıp istediginiz basıncı ayarlayabilirsiniz :) tabii yazilim destegi olmadan yapmayın bunu sakın :)

---

tam da dediğiniz şekilde kullanıyorum şu anda zaten :) yaşasın boost controller :)
map sensörünü de yüksek basınc okuyanıyla değişip yazılımdan ayarlamayı düşünüyoruz bu ara onu da yaparsak 1.55 üstünü de göreceğiz.. ben de sıkıntı demim de baska bir olay var hazır konu basınc olunca yazayım dedim belki fikri gelen vardır..

greddy profec kullanıyorum boost controller olarak.. vagcom dan baktıgım basınc degerlerimle profec ekranıdaki degerler arasında genelde 0.20 bar cıvarı bir fark var.. vagcomdaki degerler map in okuduğu daha yüksek.. profec de düşük görüyorum..
map de coolerdan sonra throttle pipe in üstüne takılı.. sonra throttle body geliyor.. profec in sensör de bogaz kelebeğinden den sonra manifoldun orda..

arada bogaz kelebeği olduğu için boyle bir fark olur mu dıye dusunuyorum ama diğer araclarda olmuyor sanırım bu fark..

fikri olan :) ???

Alıntı:

---

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

resimleri birde araçtaki ekstraları ayrıntıları alayım yavrum :)

---

Abi pm kutun dolu
Numaram 0506 603 30 30 detayli goruselim :)

http://www.techturkey.com/forum/vide...e-gazlama.html

2.0 tfsi aracım şuan bu şekilde daha iyi iyleştirme önerilerine acıgım teşşekürler

Arkadaşlar Bu üründen kullanan oldumu daha dayanıklı oldugu soylenmekte oem camfollower a göre

1i bu

VW FSI Performance Cam Follower | HPFPUpgrade.com


biride bu
KMD Tuning - 2.0T FSI Cam Follower with Armoloy

KMD Tuning - 2.0T FSI Cam Follower with Armoloy - PG Performance

Bu arada apr runner flap delete ne kadardir

cupra için motul 300v 5/40 tavsiye ediyorlar şuan için gastrol 5/30 kullanıyoruz.antalyada sıcaklar yavaştan gelmeye başladı yağ olarak ne tavsiye edersiniz.kullananlar bilğisi olan var ise yardımcı olursa sevinirim

Alıntı:

---

SDR_07 Nickli Üyeden Alıntı

cupra için motul 300v 5/40 tavsiye ediyorlar şuan için gastrol 5/30 kullanıyoruz.antalyada sıcaklar yavaştan gelmeye başladı yağ olarak ne tavsiye edersiniz.kullananlar bilğisi olan var ise yardımcı olursa sevinirim

---

Serdar antalya 30 derecelere ulasinca 5-40 a gecilmesi iyi olur benim arastirdigim bu kisin pek gerek yok

runner flap delete 500 tl turkiyede yurt dışında da 400 e falan gelir.ben yağ olarak hep 10 60 koydum az kalın olsun temiz olsun sıcak havalarda 10 numara

Alıntı:

---

N7272 Nickli Üyeden Alıntı

ben kullanıyorum her 5k de bakım yapıyorum yag, yag filtresi, cam follower, yakıt filtresi, hava filtresi temizliom,, lastikler öyle 5000km de bitmez 36000de lastik degiştim keyfi.

---

Ben araca çok binmiyorum zaten 25000km de şuanda. Tek sıkıntı şu , yaparsam ve problem olursa buralarda bu işlerden anlayacak adam pek yok , sonra o problemle yaşamak sıkıntı :)

Alıntı:

---

Dookan Nickli Üyeden Alıntı

başkan ver o tts i bana sağlıklı şekilde 450 binerim yıllarca tık demeden

---

Eyvallah.

Alıntı:

---

USTAaa Nickli Üyeden Alıntı

genelde sağlılkı binersın,bakımlarını düzenlı yaptığın takdırde fazla sorun cıkaran bır makına değil,her 5000 kmde yağını bujilerini cam followerını değiştireceksın,baskı balatada çok dayanmaz,gaz kelebeğinde 2,4 basınlara çok dayanmıcak,tabii bide ortalama 5000 kmde ön lastıklerin biter,onun dışında çok keyiflıdır:heyoo:

---

Araç 4 çeker sanırım önde problem olmayacaktır. Gerekli şeyleri yapmaktan kaçmam yeterki sağlıklı olsun tek derdim o , ben bir HPFP söyliym başlayalım olmadı

Alıntı:

---

Akın-S2K Nickli Üyeden Alıntı

Ben araca çok binmiyorum zaten 25000km de şuanda. Tek sıkıntı şu , yaparsam ve problem olursa buralarda bu işlerden anlayacak adam pek yok , sonra o problemle yaşamak sıkıntı :)

---

bende antepte yaşıyorum bi sorun çıkarsa powershopla telefonda hallediyoz :)

Alıntı:

---

N7272 Nickli Üyeden Alıntı

bende antepte yaşıyorum bi sorun çıkarsa powershopla telefonda hallediyoz :)

---

şuana kadar ne tarz problemlerle karşılaştın?

Benzin setuptan bahsedebilirmisin?

Bende Antepliyim aslen

Akın Allah ın izniyle sen hiç bir sıkıntı yaşamazsın 25000 de tfsi varya yeni doğmuş çocuk gibidir kırılsın diye bassan kıramazsın sadece dikkat etmen gereken şeyler var yağını 5-7 bin km aralığında değiştir eksiliyormu kontrol et eksilirse tamamlayarak git (tabi nedenini araştır) bir de cam follower ını değiştir orjinal pompayla 30 40 bin de hpfp ile en fazla 7bin de hatta 5 binde

Alıntı:

---

Akın-S2K Nickli Üyeden Alıntı

şuana kadar ne tarz problemlerle karşılaştın?

Benzin setuptan bahsedebilirmisin?

Bende Antepliyim aslen

---

Su ana kadar yasadigim basinc sorunuydu onuda boost control ile hallettim

Alıntı:

---

Dookan Nickli Üyeden Alıntı

Akın Allah ın izniyle sen hiç bir sıkıntı yaşamazsın 25000 de tfsi varya yeni doğmuş çocuk gibidir kırılsın diye bassan kıramazsın sadece dikkat etmen gereken şeyler var yağını 5-7 bin km aralığında değiştir eksiliyormu kontrol et eksilirse tamamlayarak git (tabi nedenini araştır) bir de cam follower ını değiştir orjinal pompayla 30 40 bin de hpfp ile en fazla 7bin de hatta 5 binde

---

Bakalım deniyeceğim :) Aslında şuanda da iyi araç ama problemsiz olacaksa bir iki mod yapacağım.

Alıntı:

---

N7272 Nickli Üyeden Alıntı

Su ana kadar yasadigim basinc sorunuydu onuda boost control ile hallettim

---

Anladım en önemli nokta birde yazılım , aracın illaki istanbula gitmesi gerekecek sanırım

Alıntı:

---

Akın-S2K Nickli Üyeden Alıntı

Bakalım deniyeceğim :) Aslında şuanda da iyi araç ama problemsiz olacaksa bir iki mod yapacağım.



Anladım en önemli nokta birde yazılım , aracın illaki istanbula gitmesi gerekecek sanırım

---

Evet istanbula gidicem gtx3071r projem var onun icin gidicem ve rutin kontroller

aramızda golf 2.0 tfsi dsg kullananlar vardır..

yeni ürün :

DODSON MOTORSPORT VW 02E SPORTSMANS CLUTCH KIT VW 02E CSK | Dodson Motorsport

800nm torka dayandığını söyluyorlar..

Alıntı:

---

pasha34 Nickli Üyeden Alıntı

aramızda golf 2.0 tfsi dsg kullananlar vardır..

yeni ürün :

DODSON MOTORSPORT VW 02E SPORTSMANS CLUTCH KIT VW 02E CSK | Dodson Motorsport

800nm torka dayandığını söyluyorlar..

---

Tahmini olarak soylenir hesaplar ama pek yanılmazlar

2400 yeni zellanda doları fiyat makul sanzıman parcalamadan takıp gayet guzel olabilir exedy üretimi diyorlar manuel den daha avantajlı dsg fakat dayanıklılık söz konusu

Cok soruldu ama yinede sorayim
Oneri buji nedir ?
İridyum mu yoksa standart mi is gorur stok motorda

Ngk PFR8s8eg