3 Silindiri Turbolama

[drago]

Arkadaşlar merhaba. 3 silindir 1.2 70 hp polo aracım var. Aracı satıp 1.2 tsi polo alacak durumum yok. Bu sitede motor içine girmeden araç turbolayan, düşük basınçta sorunsuz yürüyen arkadaşları da görünce eldeki miktarla neler yapılabilir düşüncesine girdim.

Şimdi deniz kardeşimde k04 var, öncelikle 1.2 motor bunu doldurur mu? 3 silindire uyacak turbo nedir, maliyetleri ne civardadır?

Bu aracın beynine müdahale edilme şansı var mı?
3 silindiri turbolamak normal bir aracı turbolamaktan daha mı zordur? Motor içine girmeden pek maliyetli görünmüyor (satıp 1.2 tsi almayla karşılaştırılınca) ama evdeki hesabın dışında çarşıdaki hesap nedir onu merak ediyorum.

Wastegate, cooler, turbo, manifold dışında bir masrafım olur mu 0.3-0.4te yürümek için? 10.5 sıkıştırma orana sahip bu araca uygun basınç nedir?

Rasgele açılan bir konu değildir, en kötü yazılım yapıp bineceğim çünkü 1.2 araçtan 70 hp bana az gibi geldi ama araç 1.2 80 hp corsadan iyi yürüyor. Yani bana potansiyeli var gibi geldi. Devir çevirmesi (özellikle sesi) keyifli bir araç.

Not: 1.2 tsi 4 silindir benim araç 3 silindir. Yani olay düz 1.8 ile 1.8t gibi değil.

[Sert@ç]

k04 ile imkansız...
Bide sadece iş sadece motorla bitmez
Şanzıman ilk kalkışta sıyırır...

[drago]

20-30hp fazlasına sıyırıp atacak kadar kötü mü bu kodla çıkan şanzımanlar?

[Mehmetmert]

Naptiniz yahu k04 hic gerek yok
Westegate, turbo, cooler, yazilim, manifold uydurulsa bile 5bin tlyi gecicektir diye dusunuyorum...
Ayrica yapmasida ciddi zaman ister, sanzumana birsey olacagini dusunmuyorum...

[levent]

adam akıllı bir iş 8-10 bin tl den aşağı patlamaz motor içine girmeden.

polo alamıyorsanız fakat fabia/ibiza alınabilir diye düşünüyorum

[KOSEREN]

Satmak istediğinizde çekeceğiniz zorlukta cabası.Çünkü kimse TSİ seçeneği varken sonradan turbolanmış bir aracı almak istemez

[Sadık Özyer]

Motor pistonları bore stroke olarak 1.6 ile aynı. Muhtemelen 3 silindirden daha fazla güç alırsınız.1.4 tsi 122 liğin turbosu nedir ona bakın. Beyin yazılım parasını eklediniz mi ?
Sertaç kaç tane araba turboladı bilmiyorum ama şanzıman sıyırır dediği olay baskının kaçırmasıdır , bronz baskı balata yapılır buda size 600-700 lira gibi bir maliyet getirir . 1.2 tsi coolerı alınır.Yerine cuk diye otursun diye.. Özel manifold yapılır maalesefki. Sonra map / maf sensörleri gerekli. Eh basınç saati egt afr bunlar olmadan olmaz. Hiç araştırdınız mı yurtdışında 1.2 tsi çıkmadan önce 1.6 polo yu turbolayan çünkü görünen o ki motor içi aynı hacim olarak.

[drago]

satmasında değilim o yüzden girişiyim diyorum buna.

bu aracı almadan önce 1 fabia 1 de makyajsız ibiza eledim. İbizalar tek kapı, fabialar da aşırı tipsiz. Bu sınıfta polodan daha sempati duyduğum bir araç yok.

ama motor içine girmeden 8-10 olması biraz mantıksız geldi, parçalar 2. el olduktan sonra.

[Sadık Özyer]

vag grubu mu tek düşüncen ? rapid ? polonun şasesi üstüne kurulu falan.
Aracı satmayı düşünmüyorsan dediklerimi bir oku.

[suk3b3]

10 lira harcarsın. aldığın paraya satamazsın.

[drago]

Sadık kardeşim teorik olarak biliyorum bronzu da turbo için gerekli malzemeleri de. Benim merak ettiğim sonradan turbolayan bir arkadaş varsa konuyu görsün, ben manifoldu şurda şu kadara yaptırdım, atıyorum şu marka aracın coolerı ucuzdur, boruları şurdan temin edersen şu kadar olur, sonra kapak sökemden şu kadar basınçta sorunsuz yürürsün diyen, daha önce yapmış birisi; sitedeki mazda 3 ünü turbolayan kinder mesela.

Amacım gazlamak değil, bizden geçti o işler. Bir daha eski araca binmek istemiyorum ama şu araç 100 hp olsa tadından yenmezdi.

Skoda konusuna gelince rapidlerin fiyatı 40 civarı.

[Sadık Özyer]

Bak sana diyorum ki 1.2 tsi nin coolerını tak tık diye yerine oturur . President diye birisi var . İlhan abi ona bir yaz.

[0M42]

k04 ile imkansız...
Bide sadece iş sadece motorla bitmez
Şanzıman ilk kalkışta sıyırır...

Bunu neye dayanarak yazdın böyle bir tecrübenmi oldu ? Açıklama yaparsan sevinirim.

[h.guroglu]

aynı motorlu skoda marka aracım var ben yurt dışı forumlarına kadar araştırdım 1 senedir malesef bu motoru turbolıyan yok kendim bir liste çıkartım daha sonra kimse yapmadısa ben yapayım diye ama işin özü motor içine girmeden aşa yukarı 8-9 lira gibi bir rakam çıkıyor ki sadece bu paraylada bitmez daha öncede turbo taktığım aracım oldu liste neyse onun üzerine 2-3 lira daha ilave etmek gerek en az tecrübe ile sabit

[drago]

aynı motorlu skoda marka aracım var ben yurt dışı forumlarına kadar araştırdım 1 senedir malesef bu motoru turbolıyan yok kendim bir liste çıkartım daha sonra kimse yapmadısa ben yapayım diye ama işin özü motor içine girmeden aşa yukarı 8-9 lira gibi bir rakam çıkıyor ki sadece bu paraylada bitmez daha öncede turbo taktığım aracım oldu liste neyse onun üzerine 2-3 lira daha ilave etmek gerek en az tecrübe ile sabit

aynen, vortex falan ben de bayadır kasıyorum ama bu araçlar için hiç bir girişim olmamış.

[Ahmet Saraçoğlu]

1.2 tsi larda intercooler var mı?

[Sert@ç]

Bunu neye dayanarak yazdın böyle bir tecrübenmi oldu ? Açıklama yaparsan sevinirim.

K04u nasil doldurcak ?
Torku kac bilmiyorum ama 100desek turbo sonrasi ustune binen yuk kisa surede oem baski balatayi siyirmaz mi ?

[0M42]

K04 konusunda bir yorumum yok.

Şanzıman konusunda bir sorun yaşayacağını sanmıyorum %100 lük tork artışında bile sorunsuz çalışan şanzımanlar var keza arkadaş 0.3 - 0.4 bar dan bahsetmiş hamurmu bu şanzıman ?

Bu şekilde gerçekliği olmayan yorumlar yaparak insanların şevkini kırıyorsunuz.

[Tayfun.O]

Bizde 1.2 3 silindirli 65 hp bir arabaya bakmıştık markasını pek bilmiyorum ama devirlenmesi falan 10 numaraydı bundan bumu çıkıyor diyor insan ister istemez ama gidişine gelelim gidiyo gibi ama gitmiyo 0-50 çıkıyorsun sanki 50-150 yapıyorsun gibi bir his var 0-100 çıkısı 10 numara gibi ama süreye vursa çok kötü. Bence 1-2 sene bekleyin 1.2 tsi değil 1.4 tsi alın derim , bu kadar küçük hacimli bir arabayı turbolamak değmeyecektir benim görüşüm.

İllaki yapıcam diyorsanız fordun 1.0 ecobost motorunu araştırın derim 1.0 motoru var turbolu 125 hp hangi malzemeleri kullanmışlar bir bakın derim forumda reno 12 sw turbolayan biri vardı onada bir bakın derim. Biliyorum fordla vw çok farklı ama demek istediğim bir fikriniz olur. Umarım başarırsınız