2005 CTR Dyno Verileri

[8.000rpm]

Sormadım bir daha tacizci sanmasın sonra bizi kadın

orası tamam , yüzgöz olmuşsunuz belli
başka bi mail adresinden almanya'dan soran bir şahıs ol , sadece shipping sor bence

[8.000rpm]

bu arada bu dyno ne zamanki? toparlamış işte maaşallah

[R-13239]

AEM CAI ile de aşağı yukarı aynı güçleri alırsınız gruppem ile 220hp civarı

Ama huzurlu gezmek paha biçilemez

[seko]

AEM CAI ile de aşağı yukarı aynı güçleri alırsınız gruppem ile 220hp civarı

Ama huzurlu gezmek paha biçilemez

anlamadım aem cai ile gruppem aynı gucumu veriyor yaw
yagmurda arac cıkarmamki ben yagarsada artık ne yapalım yolda iken cekeriz derdini
bu arada beyaz yuvarlak dairelerden haber varmı

[R-13239]

Type-r-owners.co.uk sonuçları birbirine çok yakın...

Bu hafta içi halledelim telefonlaşıp Göztepe Sanayi'de falan.

[orcuns]

9400 den sonra dususler baslıyodu bende

[_muhaRRem]

kpro taktıgın zaman ayar yapıldıktan sonra dynoya cıktıgında

sadece filitre olursa eger üstler gene böle düşer ama torkun acaip yükselir

eger sessiz olsun diyorsan

cai + kpro + dc headers ve ondan sonrasını oem egzost olarak bırakırsan

tepelerde hiç düşmez torkunda canavar olur

Ben oem egzostla gezdim bir müddet gerçekten 2.viteste altlarda gaza basınca sara sara gidiyorsun ama üstlerde araba çok sıkışıyordu..Hatta bi kere arabanın egzostu son flanştan kopmuştu o derece sıkışıyor yani

[_muhaRRem]

9400 den sonra dususler baslıyodu bende

ben oem egzantriklerle kadrana göre 9300Rpm e kadar bile düşmüodu seninki düşse ayıp zaten

[seko]

ben oem egzantriklerle kadrana göre 9300Rpm e kadar bile düşmüodu seninki düşse ayıp zaten

8300-8400 mu 9300-9400 mu yaw yazık gunah 9000 kusur devirler araca
muharrem senin ara borular hani şu sattıgın flanşlı mı al tak işimi yani ?

[_muhaRRem]

8300-8400 mu 9300-9400 mu yaw yazık gunah 9000 kusur devirler araca
muharrem senin ara borular hani şu sattıgın flanşlı mı al tak işimi yani ?

yok benim sattım 3mt düz boru sadece.. typeR egzost sıkıntılıdır. yağmurda falan bozuluyor ayarları. catback en güzeli aslında..

[R-13239]

Malesef , HKS bile alsanız ısınma soğumadan zangır zungur ses yapıyor

[8.000rpm]

iskender'de sadece ara boruları yaptırsak olma mı?
filtre + headers + iskender yapımı borular + standart son susturucu / bunun sonucu tatmin etmez mi?

[R-13239]

Sonucu gayet tatminkar olur , amerikada OBX twinloop'ta çok kullanan var ve güzel sonuçlar alıyorlar.

Bu yazdığın listede tek sıkıntı yapacak şey ara boruların ısınıp genleşip yağmurda suyu görünce bir anda büzülecektir ve zırrrr , pırrr , tırrr diye ses yapacaktır

[_muhaRRem]

Sonucu gayet tatminkar olur , amerikada OBX twinloop'ta çok kullanan var ve güzel sonuçlar alıyorlar.

Bu yazdığın listede tek sıkıntı yapacak şey ara boruların ısınıp genleşip yağmurda suyu görünce bir anda büzülecektir ve zırrrr , pırrr , tırrr diye ses yapacaktır

çok sinir bozucu oluyordu o ses yaa

[R-13239]

çok sinir bozucu oluyordu o ses yaa

Kanka 2 kere Iskender Abi'ye gittim , 1.sinde genel kontrol , hiç bir sıkıntı yok

2.sinde sadece yağmurda mı yapıyor dedi , sonra foyası çıktı ortaya

[_muhaRRem]

iskender'de sadece ara boruları yaptırsak olma mı?
filtre + headers + iskender yapımı borular + standart son susturucu / bunun sonucu tatmin etmez mi?

iskender ara boru dediin olayı aynı paraya catback bulmak mümkün bence ??

[R-13239]

Kanka cat-back bulunurda orjinal son susturucu lazım...

[_muhaRRem]

Kanka 2 kere Iskender Abi'ye gittim , 1.sinde genel kontrol , hiç bir sıkıntı yok

2.sinde sadece yağmurda mı yapıyor dedi , sonra foyası çıktı ortaya

direk hava kuruduunda düzeliyor kendi kendine..typeR arabası seslerine zaten pek bakmamak lazım hergün ayrı telden çalıyorlar

[seko]

gazlayınca bildigim kadarı ile egsoz 1 parmak tasıyor uzuyor yani onu ayarlamakta zor iş yaw
headers ara boru 63mm son sus., cai bence yeterli bir set up olur.
yeterli = ucuz