Yüksek viteste güçten kayıp

[Rstmania]

Bence en güzeli kompresyon testine sokmak. Olması gereken değerleri bulup bunları bir ölçtürmek. Dyno grafiğini karşılaştırmak da fayda var. güç eğrileri arasındaki duruma bakıp yorum yapmak biraz daha uygun olur düşüncesindeyim.

Bunun dışında aracın yakıt basıncı önemli. Yüksek devirlerinde pompa, regülatör yada herhangi bir durumdan dolayı düşüyor olabilir.

[Mustafa Birsesli]

o zaman tek bı cevap kalıor hgt var hgt war

hemen çamur yapın adam sorunum var çözelim diyor

[VeNoM_35]

hemen çamur yapın adam sorunum var çözelim diyor

abi haftasonu kuşadası spec

buarada kompresyon testi bence de mantıklı, sonuçta şuanki modları aynı olsa da, şimdiye kadar nasıl bakıldı, nasıl kullanıldı onlar da önemli.

[BlackStone]

abi haftasonu kuşadası spec

buarada kompresyon testi bence de mantıklı, sonuçta şuanki modları aynı olsa da, şimdiye kadar nasıl bakıldı, nasıl kullanıldı onlar da önemli.

Mustafa abi sağolsun sponsorluk yapıp, kompresyon testini üstlendi bakalım yarın ne çıkacak

[VeNoM_35]

Mustafa abi sağolsun sponsorluk yapıp, kompresyon testini üstlendi bakalım yarın ne çıkacak

kompresyon testi sonucuna ve dyno grafiklerine göre daha iyi yorum yapabiliriz sanırım.

[senna]

mafi temizleyin

kompresyon ve kaçak testi yapın ne çıkıcak bakalım

[yaşar]

5 vitese atıldığında sonuç değişiyormu ? A aracı ile B aracı arasındaki fark giderek açılıyormu ?

[BlackStone]

mafi temizleyin

kompresyon ve kaçak testi yapın ne çıkıcak bakalım

Tamam şef

[BlackStone]

5 vitese atıldığında sonuç değişiyormu ? A aracı ile B aracı arasındaki fark giderek açılıyormu ?

A aracındaki mahruti sorunu sebebiyle 5.vites denenmiyor. Sadece 4. vitesin sonuna kadar deneniyor. Bu arada zorlanırsa 4.vites sonuna kadar 4-5 boy fark açılıyor. Ama sadece 4.viteste. 2 ve 3. viteslerde yan yana gidiyor iki araç.

[Mustafa Birsesli]

mafi temizleyin

kompresyon ve kaçak testi yapın ne çıkıcak bakalım

bugün yapacagız kanka

[Cimmeria]

4. vites başına kadar aynı gidip 4 viteste 5 boy fark oluyorsa çok enteresan gerçekten çünkü b aracı gitmiyor demektir Çok şaşırdım ne kadar çok fark oluyormuş

[Yiğit Ş.]

Belki diğer araç iyi gitmeye başlamıştır

[seko]

her iki aracta 3 te 7200 devir ve 150 de mi vites atıyor ??

[TaGo]

Evet bu hgt de 4 te gidiş problemi bariz gözleniyor. 4 ekadar problem yok. Ancak 4 tede diğeri kadar hızı görüyor. Burada etken olarak lastik ölçüsü belki fark ediyor olabilir. Kompresyonda farklılık olsa 2-3 tede yan yana gidemesler pek.

[KMR2-GT]

jantlar aynımı

[Rstmania]

İyi de bu jantlar 2-3. vites aynı da 4 viteste mi farklı oluyor? Yoksa bilmediğim bir şey mi var?

[punto_multijet]

A aracı konusuyor

3te aynı devirde vites değiştirme dahil tum olasıkları kendi aramızda gorusmustuk Tuncayla benimde aklıma debriyaj geldi fakat 2 aracımızda da asagı yukarı aynı zamanda değişti. hatta bende debriyaj cakıldı o sekilde yapıldı. buarada 2-3 tamolarak yanyana değilde 2 nerdese yanyana 3ten itibaren yavas yavas ayrılmaya baslıyor ve 4te dahada acılıyor bunu yazmam diğer aracı kotulemek değil yanlıs anlasılma olmasın ki aracın sahibi yanlıs anlamaz zaten diğer arkadaslar için bu dip notu yazdım. amacımız sorunun nerden olabilecegini bulmak. buarada benim aracta varyatorde ufak bir sorun mevcut ona ragmn durum bu sekilde. son oalrakta bir arkadas 5tede durum aynı mı demiş fakat benden onceki sahibi ne mantıkla değiştirdise orjinalde 0.945 olan 5. vitesi 0.815 ile değiştirmiş ondan dolayı 4 bitince devam etmiyoruz.

[APO]

alla allaaa enteresan...

[KA®ANLIK]

Buji kablosuyla ilgili bir sıkıntı yaşıyor olabilir misiniz ?
Yüksek süratte istenilen ateşleme yapılamıyor olabilir mi ?
Buji kablolarını ölçtürdünüz mü iki araçta da ?