geçen hafta arkadaşımın aracına (vti) megan racing header aldık ve taktık, sesi aynı subaru gibi çıkıyor, inanamadım gerçekten, teşekkürler mustafa (mechanix)
performans'ı nasıl, onu daha denemedik...
o zaman bende söküyorum tayfun dc header ıMiaMi Nickli Üyeden Alıntı
, oem takalım, zaten b18c projem var
Vtec Turbo sc olmadıktan sonra 63 mm max egzoz kullanılır untar kardesim, tayfun sana oha diyorum
ayıpsın kanka her zamanValla Bende 4-1 Vardı Sattım Bugun Sağolsun AK Vti Sahibi Fuat Kardeşim İdareten Bana Orj Bi Manifold Verdi Arabam Tam Dengeli Oldu Çok Boşmuş Ya Öyle Söylim 6000'den Sonra 5 Bg Pesınde Bırı Olmayan Bırı Olarak Alt Devırlerım Mukemmellestı Egzoz Sesım Vs 10 Numara Oldu Hayatta Header Takmam Artık Gıbıme Geliyor
(Araçta 55'lik Boru Ortada Küçük Tüp Susturucu 51mm Sebring Var)
Suat Otomotiv
Turbo yaptığında kanka 76 ve üstü onu demek istedim. Hani demiştin ya bundna sonrası turbo diye.kanka atmosferik arabaya 80 lik çok gelir
60 lık takıpta sonra pişman olup 76 lık takmak istemiyorum
Lan olm benim mehmetle ne konuştuğumu nerden biliyorsun. Bana dedi 6 ay önce moruk bende turbo yapacağım daha sonra bende ona istinaden yazım 76 lık hatta 80 lik diye.Vtec Turbo sc olmadıktan sonra 63 mm max egzoz kullanılır untar kardesim, tayfun sana oha diyorum
Oha Selçuk N/A Arabaya 80 lik egsoz yazacağımı düşünmedin dimi.
Yanlış anlaşılma oldu sanırım.
geçen hafta arkadaşımın aracına (vti) megan racing header aldık ve taktık, sesi aynı subaru gibi çıkıyor, inanamadım gerçekten, teşekkürler mustafa (mechanix)
performans'ı nasıl, onu daha denemedik...
o zaman bende söküyorum tayfun dc header ı
Abi al bak işte sitesi var b16a makina ile b16b makina arasında header farkı yok. Yani orjinal header 185 hp ye kadar yürütüyor diyemezmiyiz.
diyebiliriz ama DC nin faydası inkar edilemez. B16B ye de taksan işe yarar DC hıdır..
Evet kesinlikle öyle.
B16b ye DC taksan fark eder tabiki. Benim düşüncem 185 hp lik bir setup b16a da olsa veya filtre beyin emme egsoz olsa yineden orjinal header hem alt hem üst sıkı yürüyebileceği.
Bu arada kesin eminiz dimi
b16a makina ile b16b makina egsoz manifoldu aynı ölçüde aynı yapıda. Ben inceledim bulamadım göremedim fark.
evet aynı....
O halde boşuna zamanında header parası verdik vahh vahhh.
nie bosuna verdın
b16b egzantrıı pıstonı koymak masraflı ucuz yollu ilk sey headres filtre vesaıre
106ya hedırs olmaz hp kaybetitirir diyor millet
yani stock makinaya 4-1 degilde 4-2-1 hedırs takmak gerek 51mm düz boru ve flowu düzgün bir eksoz...
b16a ile b16b header ları farklıdır arkadaşlar
bir kere blok boyları aynı değil. 10 kere söyledim ama. b16b b18c nin destroke halidir. aynı header olamaz.
ilk 4-2 kısım aynı olada manifold 2 parçadan oluşuyor. diğer önemli olan parça zaten fotoğraftada var. yani b16a manifoldu 185hp ye desteklemez.
Failure is not an option.
Bilal teşekkür ederim kanka. İyi oldu bu bilgi.
ben birşey yapmadım.
Failure is not an option.
b16 motorda megan headers'ın sesi cidden impreza gibi
"gur gur gur" ediyor araba resmen
sword'un AB ' de megan + dc egzoz ' u ilk rölantide dinledim , oha dedim bu ne
Tesla Model Y Juniper Sr / Togg T10x v2-Lr
Evet AB nin gerçekten sesi güzeldi.Bende çok dinledim eskortluk çok yaptı bana karanlık sokaklarda
sorma ya cok sexy bı sesdı
ben araştırdım kendice karar verdim atmosferik olarak bu listeyi düşünüyorum şuanda
4.785 komple şanzıman
skunk2 eksantrik yay şapka
b16b piston
hondata s300+p28 beyin
map sensörü
walbro benzin pompası
itr yağ pompası
conta takımı
triger seti
subab lastikleri
headers 4-1
enjektör 330cc
bosch oksijen sensörü
komple 51 lik krom boru ss susturucu
ASU SERİES UMUT ZİYAN
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı