255 lastikle araç kaç km görüyor top speed?
255 lastikle araç kaç km görüyor top speed?
ewet aynı janta taktıkMehmetAli Nickli Üyeden Alıntı
walla ben cok zorlamadım henuz aracı 235 varken 180 bastım aracın heryerı sallandı balans tutmadıgı ıcın ama 255 ı aksam taktık basmadım henuz 4000 de benm arac cok sıkıstırmak ıstemıyorum bıraz daha acılsın bakarım
Bu Coupe 'lerin çamurluğunu doldurabilmek için ön-arka 9 ofset jant yeterli olur mu?
Hala anlamıyorum bu kadar güzel kasada neden bu kadar zayıf motorlu modelleri getirdiler diye,yurtdışında GT filan modelleri var.Kasa 10 motor tırt
evet ydışında GT modeli çok güzel.. 2.0 lt 160 ps DCi..
Vergiden dolayi gelmiyordur en az 80-90 bin tl olur bence ve satilmaz (:
yahu bende titreme yok fakat bozuk asfaltta direksiyon cok saga sola kaciyor normal midir?
duzgun asfaltta direksiyonu biraktigimda dumduz ilerliyor araba ama mesela istanbullular bilir anadolu yakasinda minibus caddesinde asfalt yamuldumu direksiyon elimden kacicak gibi oluyor.
17" ler varken bu sorun yoktu, taban buyudu diye mi yasiorum bunu?
Aynen bendede ayni sOrun var lastikle alakalidir diye tahmin ediyorum
Lastiğin ebadı geniş olduğundan yapıyor onu,yolu yakalıyor pek dert etme bende transam varken arkaları 275 miydi neydi öyle birşeydi,2.köprünün en sağ şeridinde bariyerlere gidiyordu araba fazla dertme kalın tabandan dolayı oluşan bir sorun yolu yakalıyor araba kötü birşey değil...
bu arada gecen senin e92 yi gordum, yikiliyo gercekten nazar degmesin
Saolasın kardeşim,Allah daha iyilerini nasip etsin...bu arada gecen senin e92 yi gordum, yikiliyo gercekten nazar degmesin
8,5 ta yeterli olur bence.
Valla kismet diyelim ama aklimda bmw e60 var simdilikHayırlı olsun
Peki şimdi hedefteki araba nedir
beyler nihayet megane 1.6 DCi 130 ps üretilmeye başlanıyor.. Türkiyeye ne zaman gelir bilinmez ama umarım çabuk gelir..
Renault Mégane Collection 2012 : le plein d
Renault Energy dCi 130: this 1.6 litre diesel engine delivers 130 horsepower and 320Nm of torque, making it the market’s most powerful powerplant for its size. It is also a pleasure to drive thanks to crisp acceleration performance from as low as 1,750rpm. Under the bonnet of Mégane, it returns NEDC combined-cycle fuel consumption of just 4.0 litres/100km, which is a 20 per cent saving compared to the former 1.9 dCi 130 engine. CO2 emissions stand at 104g/km, enabling it to qualify for the ‘eco subsidy’ available in France.
h[IMG]ttp://i39.tinypic.com/fjopro.jpg[/IMG]
masraf yaptircaklar bize gene belli
Ben lastiklerin kalın olmasından sebep gezelediğini düşünmüyorum,daha öncede olan ebat Rs de yapmıyorken bunda yapıyor bazen,bence az süratte direksiyon çok hafifleşiyor ondan kaynaklanıyor.Hız artınca direksiyonda sertleşince geçiyor.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
