SaSuTa Corp. Dream Car Factory

[sasuta]

Efsanenin kalbi: SaSuTa Corp Ar-Ge merkezinde geliştirilen 3.6L V8. Ferrari Tipo F119 altyapısı üzerine inşa edilip SST Motorsports mühendisliğiyle baştan yaratılan bu safkan; genişletilmiş silindir hacmi (3614 cc), modifiye eksantrik milleri, karbon emme manifoldu ve kuru karter (Dry Sump) yağlama sistemiyle tam bir mühendislik harikası. Özel üretim kablo tesisatından Bosch Motronic M2.7 tabanlı SST Tech ECU yönetimine kadar her detay, 430 HP'lik saf V8 gücünü ve 8200 rpm redline kükremesini kusursuz bir mekanik uyumla yola aktarmak için tasarlandı. Güç, hassasiyet ve saf zanaat.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

Sanatın ve performansın buluşma noktası: SST CyberCar motor bölmesi.

SST Motorsports tarafından geliştirilen 3.6L V8 güç ünitesi, şasiye tam bir mühendislik hassasiyetiyle entegre edildi. Karbon fiber emme kanalları, kırmızı külbütör kapakları, mor anodize süspansiyon kuleleri ve özel üretim şasi gergileri... Orta-arka (Mid-Rear) konumu sayesinde sağlanan %42 Ön / %58 Arka ağırlık dağılımı, bu safkanın virajlardaki keskinliğini ve dengesini garantiliyor. Her bir hortum bağlantısından kablo kılıfına kadar tamamen sergi kondisyonunda hazırlanmış bir şaheser. Yataklık eden şasiye kükremeye hazır bir kalp.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

SST CyberCar Dyno test results and Technical Data Sheet

[sasuta]

SST Targa V2'den kokpit detayları...

[sasuta]

Güç, avucunuzun içinde başlar. SST Targa V2 anahtar ve kumanda seti. Sürüş keyfi henüz kontağı çevirmeden başlar. Fırçalanmış alüminyum çerçevesi, el dikimi deri kaplaması, özel işlenmiş geometrik SaSuTa Corp logo detayları ve kırmızı vurgulu kumanda tuşlarıyla Targa V2 anahtarı; butik mühendislik anlayışımızın dokunulabilir ilk simgesi. Mekanik tutkuyu her temasınızda hissedin.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

2757 metre yükseklikte bir 80'ler efsanesi: Passo dello Stelvio yolculuğu, 1985.

SST CyberCar henüz lansmana hazırlanırken; kurucumuz, 3.6L V8 doğal atmosferik, şasi dengesini ve gelişmiş SST Tech ECU dayanıklılığını dünyanın en zorlu dağ geçitlerinden biri olan Passo dello Stelvio’da bizzat test etmişti.

Virajlı taş tünellerden İsviçre-İtalya sınır geçişlerine, harita üzerinde çizilen rota molalarından dağ kulübesindeki kahve molasına kadar her bir kare; SaSuTa Corp’un harita tanımayan, sınırları zorlayan vizyoner ruhunun kanıtı. Mühendislik masa başında değil, zirvede kanıtlanır.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

Bir efsanenin izinde: Passo dello Stelvio macera serisi devam ediyor (1985). Gece dağ evinin önünde duran pop-up farlı siluet, tünellerdeki dinamik sürüş, gün batımındaki alacakaranlık, göl kenarındaki yansımalar ve 2758 m yüksekliğe sahip Passo d. Stelvio rakım taşının yanındaki anlar... Jant temizliğinden haritayla rota çizmeye, yol üstü atıştırmalık molalarından zirvedeki gururlu duruşa kadar her detay, SST CyberCar’ın sadece bir otomobil değil, zamansız bir yaşam tarzı ve tutkulu bir mühendislik ürünü olduğunu gösteriyor. Yol biter, efsaneler kalır.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

Bir efsanenin doğduğu yerde son perde: Passo dello Stelvio geçidinden veda kareleri (1985). Keskin virajlarda bariyer kenarındaki seyir molaları, taş tünellerin içinden yankılanan V8 sesi, yol arkadaşlarıyla verilen hatıra pozları ve gümrük binasının önündeki o son duruş... 2758 metre yükseklikte, haritadaki tırmanış çizgilerini geride bırakıp SST CyberCar'ı zirvede fotoğraflamak; SaSuTa Corp’un tutku dolu geçmişinin ve geleceğe yön veren vizyonunun en değerli mirası. Passo dello Stelvio yolculuğu bitti ama hikaye yeni başlıyor.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

İleri malzeme bilimi ve sanatsal derinlik: SST SC01 Bespoke Color Collection.

Kompozit fiber gövde panellerinde renk pigmentlerinin kusursuz tutunması ve maksimum derinlik sağlaması adına SST Tech mühendisliği ve Glasurit iş birliğiyle özel olarak formüle edilen bespoke renk seçenekleri karşınızda:

• Inca Gold: Güneş altında katmanlı yansımalar sunan zengin sarı tonu.
• Viola Nebula: Derin mor ve koyu mavi geçişleriyle sinematik bir karakter.
• Sunset Amber: Yüksek kontrastlı, sıcak ve iddialı turuncu.
• Rosso Corsa: İkonik yarış mirasına yapılan parlak kırmızı dokunuş.
• Nero Carbon: Gövde hatlarını ve aerodinamik çukurları ortaya çıkaran derin siyah.
• Verde Racing: SST Motorsport’un lansman rengi, derin mekanik yeşil.
• Azzurro Specia: Saf, canlı ve dinamik mavi tıkız parlaklık.
• Rosso Bordo: Asil, doygun ve zamansız bordo refleksi.
• Bianco Perlato: Mor ve pembe sedef geçişlerine sahip özel inci beyazı.

Yüzeyde ışığın her kırılımı, formun ve fonksiyonun sanatsal bir ifadesidir.

SST Motorsports | Part of SaSuTa Corporation

[anilatasy]

Emeğinize, elinize, fikrinize sağlık. Hikaye çocukluğumuzda, gençliğimizde bizim için değer olarak görülen arabaların, filmlerin, figürlerin hepsine temas ediyor. Görseller ve kurgu inanılmaz çekici ve profesyonel. Videolar bam başka bir seviyede, arabalarla ilgili yapay zekanın sanatsal açıdan böyle verimli kullanıldığını hiç görmemiştim. Hayranlıkla okudum inceledim görselleri. Hobinizin sizin için daha keyifli bir hal almasını temenni ederim. Tekrar ellerinize sağlık.

[sasuta]

Teşekkür ederim, beğenmenize sevindim.

instagram: sst_motorsports • Instagram photos and videos

[sasuta]

Bir efsanenin doğum sancıları: SST SC01 Yüksek Hız ve İvmelenme Testleri.

Resmi lansmandan tam bir yıl önce, prototip SC01 ile test pistinde sınırları zorladığımız o özel anlar:
• Top Speed Koşusu: Aerodinamik basma kuvveti (downforce) ve 0.34 Cd sürtünme katsayısıyla 302 km/s teorik hıza doğru kesintisiz tırmanış.
• V8 Atmosferik Çığlık: 9.800 devirde tınlayan Cosworth V8 motor ve titanyum dörtlü egzoz çıkışlarından yükselen ham ses.
• İvmelenme Verileri: 0-100 km/s hızlanmasını 3.6 saniyede, 1/4 mili (0-402m) ise 202 km/s çıkış hızıyla 11.4 saniyede geride bırakan saf mekanik güç. Geleceğe yön veren mühendislik, geçmişin zorlu pist koşullarında dövüldü.

SST Motorsports | Part of SaSuTa Corporation

İnstagram: sst_motorsports • Instagram photos and videos

[sasuta]

Sürücü ile makine arasındaki en saf temas noktası: SST SC01 Kokpiti

Dijital kalabalıktan, gereksiz ekranlardan ve yapay asistanlardan arındırılmış; yalnızca yola ve sürüş hissine odaklanan minimalist bir şaheser:

• Analog Gösterge Paneli: 10.000 devir tırmanan devasa devir saati, 320 km/s hız göstergesi ve kritik motor telemetry kadranları.
• Saf Mekanik Vites Yolu: Açık ızgaralı (gated) metal H-pattern vites mekanizması, fırçalanmış alüminyum vites topuzu ve doğrudan geçiş hissi.
• Koltuk & Güvenlik: Karbon fiber gövdeli yarış koltukları, Alcantara kaplama ve 4 noktadan bağlantılı kırmızı emniyet kemerleri.
• Sürücü Odaklı Detaylar: Kırmızı 12 yönü işaretine sahip Alcantara direksiyon, delikli alüminyum pedal seti ve çıplak karbon fiber kapı içleri.

Dikkat dağıtan hiçbir şey yok; sadece sen, yol ve 9.800 devir çeviren Cosworth V8 var.

SST Motorsports | Part of SaSuTa Corporation

İnstagram: sst_motorsports • Instagram photos and videos

[sasuta]

[sasuta]

Safkan yarış ruhu, efsanevi Hi-Fi akustiğiyle buluşuyor: SST SC01 Sound System

SC01'i tasarlarken odağımız tamamen ham performans ve hafiflikti; ancak Cosworth V8 senfonisine yüksek kaliteli müzik deneyimi eklemek isteyen tutkulu müşterilerimiz için dönemin en ikonik Hi-Fi bileşenlerini opsiyonel paket olarak sunduk:

• Alpine 7909 CTS Hi-End Ana Ünite: Dönemin akustik zirvesini temsil eden yeşil aydınlatmalı efsanevi CD ünitesi.
• Dynaudio Komponent Sürücüler: Kapı içlerine ve ön göğse entegre, berrak tizler ve doğal mid sesleri sunan hoparlör seti.
• JL Audio Subwoofer & Karbon Kabin: İki koltuk arasına entegre edilen özel yapım çıplak karbon fiber kabin ve JL Audio bas sürücüsü.
• Özel Alüminyum Taşıma Çantası: Opsiyonu tercih eden sahiplerimize tüm montaj şemaları ve özel kablaj setiyle sunulan koleksiyonluk teslimat çantası.

Saf sürüş hissinizi, dönemin en akustik mükemmelliğiyle taçlandırın.

SST Motorsports | Part of SaSuTa Corporation

İnstagram: sst_motorsports • Instagram photos and videos

[DERAN_TUYNER]

Kardesim yanlis anlama bu gune kadar cok "Deli" gordum ama senin gibisini ilk defa goruyorum,
Valla harika bir seri oluyor dizi tadinda
Hergun foruma girip bakiyorum bugun nasil bir saheser paylacak diye
Ellerinde saglik harika isler cikariyorsun

[sasuta]

Kardesim yanlis anlama bu gune kadar cok "Deli" gordum ama senin gibisini ilk defa goruyorum,
Valla harika bir seri oluyor dizi tadinda
Hergun foruma girip bakiyorum bugun nasil bir saheser paylacak diye
Ellerinde saglik harika isler cikariyorsun

İş'de proje stresi bi yandan ülke gündeminin kokuşmuşluğu bir yandan anca kafa dağıtıyoruz böyle. Delirmeden hayat çekilmez hale geldi artık.