elektrik ve elektronikçiler yardım lütfen

Thread: elektrik ve elektronikçiler yardım lütfen

  1. DENON's Avatar

    DENON said: 03-03-2011 15:13
    emme manıfoltundan yararlanarak pnomatik sistem yap diyosun yanlışmı anladım ?

    CNC MACHINE WORKS
    CUSTOM TUNE PARTS
     

  2. senna's Avatar

    senna said: 03-03-2011 15:15
    Quote Originally Posted by DENON View Post
    emme manıfoltundan yararlanarak pnomatik sistem yap diyosun yanlışmı anladım ?
    evet, emmeden vakum al benim aklıma bu geldi
    körler sağırlar
     

  3. pcvirus's Avatar

    pcvirus said: 03-03-2011 15:17
    tam amacı anlamış değilim halen
     

  4. DENON's Avatar

    DENON said: 03-03-2011 15:18
    Quote Originally Posted by senna View Post
    evet, emmeden vakum al benim aklıma bu geldi
    valla bu daha süper, atıyorum manuel boost control vanasıyla istediğim kpa ya ayarlayarak bır pnomatik silindirle olabılır gerçekten bravo,
    ben bunun üzerinde bir çalışayım bakalım ne çıkacak

    CNC MACHINE WORKS
    CUSTOM TUNE PARTS
     

  5. Spawn said: 03-03-2011 15:18
    diafram lı vakum ölçen kuru kontaklı valfler var

    fakat optimizasyonu sıkıntılı olabilir araca
     

  6. TaGo's Avatar

    TaGo said: 03-03-2011 15:18
    emme çok değişken basınc olan bir yer, vede her değişime diğer sistem adapte olmaya çalışacağı için çabuk bozulacak bir sistem oluşturursun. Bence afc-safc den sinyalle (yada zaten shift light demişsin) belirli devirlerde açılıp kapanan bir sietem daha mantıklı olacaktır.

    Kompresyona bindirdiğin halleri düşün sistem manyağa bağlar kendini.
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
     

  7. senna's Avatar

    senna said: 03-03-2011 15:21
    Quote Originally Posted by TaGo View Post
    emme çok değişken basınc olan bir yer, vede her değişime diğer sistem adapte olmaya çalışacağı için çabuk bozulacak bir sistem oluşturursun. Bence afc-safc den sinyalle (yada zaten shift light demişsin) belirli devirlerde açılıp kapanan bir sietem daha mantıklı olacaktır.

    Kompresyona bindirdiğin halleri düşün sistem manyağa bağlar kendini.

    tek yönlü valf ile sanırsam o sıkıntı çözülebilir aşırı besleme olsa çok daha süper olurda aşırı besleme değil
    körler sağırlar
     

  8. TaGo's Avatar

    TaGo said: 03-03-2011 15:24
    Bende yıllarca düşündüm, alt devirlerde back pressure oluştursun, üst devirlerde olabildiğince açık sistem olsun birşeyler tasarlıyalım. Ama esnafız, bunlara ayıracak vakit kalmıyor
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
     

  9. pcvirus's Avatar

    pcvirus said: 03-03-2011 15:26
    amaç roll de vanalı egsozu açıp roll bitince kapatmakmı ???
     

  10. TaGo's Avatar

    TaGo said: 03-03-2011 15:28
    geniş eksozlu arabanın alt devir dezavantajını ortadan kaldırmak dielim.
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
     

  11. senna's Avatar

    senna said: 03-03-2011 15:29
    Quote Originally Posted by TaGo View Post
    Bende yıllarca düşündüm, alt devirlerde back pressure oluştursun, üst devirlerde olabildiğince açık sistem olsun birşeyler tasarlıyalım. Ama esnafız, bunlara ayıracak vakit kalmıyor


    turboysa actuatorlu bir cut out yap, zaten yapılmışı var 7psidamı ne açıyor çok güzel güç alıyorlar işçilikleride güzeldi

    bunu buradada yaparız aşırı besleme için

    körler sağırlar
     

  12. senna's Avatar

    senna said: 03-03-2011 15:31
    Quote Originally Posted by TaGo View Post
    geniş eksozlu arabanın alt devir dezavantajını ortadan kaldırmak dielim.

    iki yönlü vanalı bir sistem yapılabilir bence
    körler sağırlar
     

  13. pcvirus's Avatar

    pcvirus said: 03-03-2011 15:33
    bence bildigimiz elektrikli vanalı egsoz sistemini
    yine arkadasın dedigi gibi shift light ışıgına
    termikli bi cam kaldırma modulu ile baglanabilir
    termikli oldugu için vana tam kapanınca duracak
    tam açılıncada duracak çokta basit olur
     

  14. pcvirus's Avatar

    pcvirus said: 03-03-2011 15:34
    önemli olan shift light ışığı istenilen devire bağlanabiliyormu ??
     

  15. TaGo's Avatar

    TaGo said: 03-03-2011 15:35
    o nemiş ya öle 2 taraflı olmasını anlamadım.
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
     

  16. Spawn said: 03-03-2011 15:35
    pc virus e katılıyorum , bahsettiğim röle ve termikli cam modülü ile bu iş en basit yönden çözülür ...
     

  17. pcvirus's Avatar

    pcvirus said: 03-03-2011 15:36
    shift light ışığınıda istediginiz devire ayarlayabiliyorsanız tamamdır bence
     

  18. senna's Avatar

    senna said: 03-03-2011 15:37
    Quote Originally Posted by TaGo View Post
    o nemiş ya öle 2 taraflı olmasını anlamadım.
    şimdi çizmeden anlatamıyorum tam ama kısıtlama olmayacak kısmı düz ve geniş kısım diğer açı yapacak kısım normal dar çaplı kısım olacak şekilde egzoz yapılabilir geçenlerde düşünmüştüm teoride oldu gibi sanki
    körler sağırlar
     

  19. Maxi's Avatar

    Maxi said: 03-03-2011 15:45
    gelin size minishift in programını değiştirip satayım

    2 farklı devir aralıklarında röle çeksin ?
    aracın map sensörüne göre röle çeksin?
    hem devir hem map sensörüne göre röle çeksin ? (bakmam lazım olurmu)
    hem devir hem gaz pedalına göre röle çeksin? (bakmam lazım olurmu)
    çeken röle geç bıraksın ?
    röle gecikmeli çeksin ?