MS2 Extra Montajından Sonra...

[Murat]

yanlış yazmışım. 4+1 2+3 olarak bobin bağlı.enjektör sequential.

yakıt sorunu olur kesin diye semi yaptım.

şu enjektör olayını çozmem gerek önce.

enjektörleri buldum ama şu ml olayına anlam veremedim?

Cód. Fabricante ----- Descrição / Aplicação ---- Combustível ----Resistência ----pressão (bar)----Volume (ml)
01F003A -------- BICO INJETOR PICASSO ----GASOLINA ----- 14,4 a 17,6 -------- 3,00 ---------- 23,5 a 27,5


23,5-27,5 ml nedir?

[dragstar]

200 hp için 240cc enjektörler yetreli olmayacak sanırım.

almışken en az 320cc almam gerekiyor.320 cc uygun hangi enjektörler var?

flowrate ama birim olarak ml nin anlamı ne?


lb/hr olarak düşünürsek ve ortalamayı 25lb/hr alırsak = 262cc ediyor.

orjinde 138hpolan motor için 21.5lb/hr yani 226cc gerekiyor.

mantıklı gibi?

murat abi bnm arabadan yola çıkarsak 226 cc 118 hp basit hesapla

226x4/5 = 180 hp demekki %65 dutyde çalışıyor

citroen saxo cup arabaları enjektör aynı 140 hp %77 dutyde çalışıyor

sanada burdan hesap yaparsak %65dutyde 265cc

%77 dutyde 222cc olması gerekiyor enjektörlerin

Fabrikanın %100 dutyde çalıştıracağını zanetmiyorum max%90 diyorlar hatta %85

cooper enjektörlerinin

3 bar 330cc enjektör %70 dutyde 184 hp çıkartıyor

5 bar basssan 425cc çıkar %70 dutyde 238 hp oluyor gayet yeterli bence senin setup ın için hatta bnm emmeye uyarsa bende alabilirim



hazır enjektör konusu açılmışken bende bişeyler soruyum

bnm enjektörlerim 225cc/min @ 3bar 295cc/min @ 5bar 14,5ohm impedance iwp oo6

295x0.80x4/5=188 hp filan çıkıyor 6 psi da bu gücü alıyorum daha fazlası için büyük enjektör gerekiyor 330 cc yukarıdaki hesaptan yeterli çıkıyor ama bnm emme manifolduna sadece piconun iwp ve iwpr serisi enjektörler oluyor ve top feed olmalı

http://motorsport.magnetimarelli.com...IWP_rev4.0.pdf burda diamensionları var

ebayde buldum tanesi 65€ shipping i vegisi derken çok para gider mini enjektörü olurmu veya hangi enjektör olur

http://www.rceng.com/Motorcycle-ATV-...ctors-C13.aspx bunlar aynı gibi duruyor

[selcukkoylu]

murat inşallah halledersin enjektör sorununu.aynı sorun benim başımada gelecek.

[Murat]

bir kaç sorum var.

her beyin değişen iot mi arıyor?

bulamazsa enjektörmü değişiyor?

bu iot değeriin önemi nedir?bilinmezse ve kafadan atılırsa n olur?

[merruse]

Ne demek değişen IOT? IOT zaten sabit bir değer değilki. Voltaja göre değişir.
- Eğer bat. corr. kullanıyorsan zaten üç aşağı beş yukarı değerlerini ECU kendisi ayarlar.Tabi tümünü biliyorsan çok daha iyi. Bastt. corr. olmayan bir ECU kullanıyorsan kendin manuel girmelisin.
- IOT önemli tabiiki. PWM hesaplanırken o değer başa ekleniyor. Böylelikle enjektör açılana kadar geçen süreyi benzin püskürtme süresinin dışında tutup doğru tune yapman sağlanmış oluyor. Aksi halde tüm tabloyu tek tek düzenlemen gerekir. Ve gereksiz yere bir sürü uğraşı verirsin. VE tablon gerçekle örtüşmez vs vs vs..
Bilmemek diye birşey yok. Araştırırsan mutlaka biryerlerden bulursun. En kötü ihtimalle üreticisine mail atarsın sana cevap verirler. Bosch falan cevap veriyor mesela..

[Murat]

ooke thx....